Отвор за веш машине Аристон се не затвара

Отвор за веш машине Аристон се не затвара Врата машине за прање веша Аристон се не затварају из много разлога. Понекад је проблем брава која се не забрављује, понекад је покварена електронска брава. У сваком случају, прање ће морати да се одложи: плоча неће покренути циклус због бубња који цури. Нећете моћи да игноришете отварање врата; прво ћете морати да се позабавите проблемом. Размотримо детаљно како и на шта обратити пажњу.

Унутрашњи механизам врата је неисправан

Најчешће се отвор машине за прање веша Аристон не затвара због механичких кварова и оштећења. Узрок квара је непажљив рад машине: ударци у тело, снажно лупање вратима и качење тешких ствари на њих. Услед превеликог оптерећења, шарке врата се савијају, а елементи за закључавање се померају и ломе.

Шарке за браву и врата су одговорне за „хватање“ поклопца са телом. Ако се покваре, језичак за закључавање не може да стане у предвиђени жлеб, тако да не долази до квачила. Да бисте исправили ситуацију, потребно је подесити положај врата и затегнути бочне шарке, осигуравајући чврсто приањање стакла на машину.

Ако подешавање врата и затезање шарки није помогло, онда ћете морати да замените оштећене елементе. Упутства су следећа:

искључите машину из напајања;
отпустите шарке које причвршћују врата на тело машине за прање веша;
подигните врата и уклоните их из жлебова;
одврните завртње око периметра унутрашњости отвора;
преполовите врата (важно је да "пуцате" структуру на неколико места одједном како не бисте сломили пластику);
одврните шарке;
инсталирати нове шарке;
саставите врата;
причврстите врата за тело машине.

Поред шарки, језичци за закључавање у брави се често ломе. У овом случају је такође назначена њихова замена: мораћете да раставите врата, демонтирајте стару „куку“ и инсталирате нову. Након тога се конструкција монтира и тестира.

Врата машине за прање веша Аристон се не затварају због неусклађености, савијања или лома.

Друга је ствар ако се отвор на Аристону не отвори. Ово се дешава када покушај изненадног отварања бубња након прања резултира ломљењем дршке. Да бисте поправили машину, прво ћете морати да „разбијете“ браву, а затим откључате машину. Редослед је:

притисните дугме за напајање три пута, активирајући функцију отварања отвора у нужди;
испразните бубањ;
уклоните врата са шарки;
преполовите врата тако што ћете одврнути завртње који их држе заједно;
уклоните стакло;
пронађите и демонтирајте шипку која држи ручку (само гурните дугачку жицу или ексер у вијак, подигните и извуците резу из жлеба);
уклоните ручку;
уградите нову ручку у "утичницу";
саставите врата и вратите их на своје место.

За поправке се препоручује коришћење само оригиналних резервних делова. Замена се бира на основу серијског броја машине за прање веша Аристон.

Страни предмет у брави

Машина се не закључава због блокаде у УБЛ. Уређај за закључавање поклопца ради у тандему са отпорником за грејање: отпор се повећава како се температура повећава. Када се прање заустави, степени унутар апарата опадају, тако да се елементи за закључавање са контактима враћају у првобитни положај. Ако је сензор зачепљен, онда све иде наопако - полуге се не уклапају у жљебове, систем није блокиран. УБЛ је зачепљен

Поправка у овом случају изгледа овако:

машина за прање веша је искључена из комуникација;
УБЛ се извлачи из аутомобила;
уређај се прегледа и очисти од остатака и прашине;
блокер се враћа на своје место.

УБЛ се налази унутар машине - иза тела наспрам ручке врата. Да бисте дошли до њега, мораћете да делимично раставите машину за прање веша. Упутства корак по корак су дата у наставку.

Брава је неисправна

Поред механичке браве, све машине за прање веша, укључујући и Аристон, имају електронску браву - УБЛ. Када циклус започне, плоча јој напаја струју: под напоном, један од структурних елемената се загрева, температура унутра расте, кључна плоча се савија, кликће и блокира отвор. На крају прања све иде обрнуто: механизам се хлади, плоча се исправља и брава се откључа. Ако блокатор не ради, програм се неће покренути из безбедносних разлога.

УБЛ се поквари из више разлога. Чешће је крива биметална плоча, која се временом истроши, ломи и престаје да реагује на промене температуре. Фабрички недостаци, блокаде и кратки спојеви такође доводе до квара.

УБЛ се не може поправити - ако се поквари, блокатор се замењује новим.

Нерационално је поправити блокатор - јефтиније је купити нови. Упутства о томе шта треба да урадите да замените УБЛ изгледају овако:

машина за прање веша је искључена из напајања;
бубањ се отвара;
стезаљка на манжетни се подиже одвијачем, отпушта и уклања (прво спољашња, затим унутрашња);
манжетна је затегнута;
вијци који држе браву са обе стране су одврнути;
брава се уклања са тела (кроз рупу између бубња и предњег зида);
ожичење спојено на УБЛ је искључено;
нови блокатор се убацује у утичницу;
УБЛ се спаја и фиксира вијцима;
манжетна је повучена преко ивице бубња и причвршћена стезаљкама;
Пробно прање почиње.

Ако није могуће провући УБЛ кроз отвор између бубња и тела, онда радимо кроз горњи поклопац. Уклоните плочу и нагните машину уназад. Убацимо руку у насталу празнину и уклонимо блокатор.

Нешто се десило са ожичењем

Ако имате проблема са закључавањем отвора, обратите пажњу и на ожичење. Напајање машине за прање веша може бити прекинуто. Сходно томе, главне електричне компоненте, сензори, плоча, селектор и УБЛ не могу да раде.

Неколико разлога може довести до оштећења ожичења:

бубањ машине је зачепљен остацима;
дренажни филтер је зачепљен (вода не може да се увуче и испумпа из резервоара);
погонски каиш је отпао или поломљен;
пумпа је заглављена.

Ако постоји проблем са ожичењем, машина за прање веша није блокирана од стране УБЛ - једноставно не ради без напона. Такође, недостатак струје утиче на контролну таблу: ЛЕД диоде и дисплеј не светле, машина „ћути“ и не реагује на команде. проблеми са напоном напајања

Да бисте разумели електронику, потребно је спровести свеобухватну дијагнозу. Сваки елемент ланца се проверава:

утичница (електрична утичница често прегорева, па је потребно раставити и тестирати мултиметром);
кабл за напајање (проверите да ли су утикач и кабл неоштећени);
ФПС (филтер за сметње прегорева током напона);
Одбор за контролу;
дугмад на контролној табли.

Обавезно проверите присуство светлости у стану. Централно напајање је можда искључено и само треба да сачекате.

Контролни модул не даје УБЛ команду

Савремене контролне плоче су веома осетљиве на пренапоне. Оштар пораст или пад може довести до квара фирмвера и сагоревања микрокола, након чега модул више неће радити исправно. Често на Аристону, квар се манифестује недостатком браве.Јединица не шаље сигнал за затварање врата, машина за прање веша остаје отворена и циклус не почиње.

Плоча је прегорела због струјних удара.

Строго се не препоручује да сами тестирате и поправљате контролну плочу. Највише вам је дозвољено да прегледате модул и покушате да пронађете трагове паљења или механичког оштећења. За свеобухватну дијагностику, трептање и поправку електронске јединице, обратите се сервисном центру.