ЛГ машина за прање веша се не укључује

ЛГ ЦМ се не укључује Сви знају да да бисте укључили ЛГ машину за прање веша, прво морате укључити кабл за напајање у утичницу, а затим притиснути дугме за укључивање/искључивање. Контролна табла ће се упалити са свим лампицама и машина ће бити спремна за покретање програма прања. Ако се ЛГ машина за прање веша не укључи, без обзира колико притиснете дугме, то значи или квар или проблем са напајањем. Морамо да проверимо и једно и друго да бисмо открили узрок ове „срамоте“.

Листа могућих проблема

Народна мудрост каже: „Ако се машина за прање веша понаша као да је дошло до нестанка струје, вероватно јесте. Наравно, ово је шала, али ипак окрените прекидач у купатилу, само у случају да заиста дође до краткотрајног замрачења. Ако је ваш дом правилно испоручен струјом, можда ћете морати да истражите следеће могуће узроке квара:

мрежна жица је прекинута;
Утичница која напаја ЛГ машину за прање веша не ради;
ФПС није успео;

ФПС на ЛГ машинама за прање веша често гори због скокова напона у електричној мрежи.

Дугме за укључивање/искључивање не функционише.

Управљачки модул или његови појединачни полупроводнички елементи могли би, наравно, потпуно да изгоре. Али у овом случају, мораћете да контактирате специјалисте, јер је тешко самостално открити такав квар без посебног знања. Дакле, хајде да својим рукама проверимо шта можемо и надамо се да ће се разлог показати једноставним.

Провера спољних комуникација

мрежна жица Дакле, кликом на прекидач уверавате се да у кући има светла, што значи да у другој фази треба да проверите утичницу на коју је прикључена ЛГ машина за прање веша.Шта да радим? Погледајте електричну плочу и проверите да ли је искључен прекидач који напаја утичницу. Искључите кабл за напајање машине за прање веша и у ову утичницу прикључите други електрични апарат: чајник, стону лампу, микроталасну пећницу. Ако електрични уређај ради као да се ништа није догодило, онда је машина за прање веша ЛГ заиста неисправна.

Напајање се неће укључити? То значи да ће следећа ствар коју треба проверити бити кабл за напајање. Понекад корисници успеју да ставе нешто тешко на кабл за напајање, можда чак и саму ЛГ машину за прање веша. Лако је погодити шта се дешава након овога: жица пробија и престаје да напаја опрему.

Извлачимо кабл за напајање целом дужином и пажљиво га прегледамо. Ако постоји било какво горење или топљење на утикачу или било ком делу жице, онда је жица највероватније сломљена. Али могућ је и скривени квар. Узмите мултиметар, поставите га на режим омметра за континуитет и проверите интегритет жице. Неисправна жица ће морати да се замени.

Уклањање блока контролне табле

Претпоставимо да је са мрежним каблом све у реду. То значи да је проблем скривен негде у дубини контролне јединице. Да бисмо наставили са тестирањем, морамо раставити овај блок, а затим га раставити. Хајдемо на посао.

Прво вам треба уклоните поклопац са ЛГ машине за прање веша.
Затим морате уклонити посуду за прах и оставити је на страну.
Узимамо Пхиллипс одвијач у руке и одврнемо завртње који се налазе поред нише посуде за прах са десне и леве стране.
Помоћу истог одвијача притиснемо резе контролне јединице, а затим пажљиво одвојимо јединицу од тела.

Будите пажљиви са снопом жица који повезује шасију са контролном плочом

уклоните контролну таблу ЦМ_2

За сада нећемо уклањати жице.Али ако током теста морате потпуно одвојити контролну јединицу од тела, прво фотографишите локацију жица тако да можете лако повезати све на месту.

Поправка ФПС-а, трансформатора и дугмета за укључивање/искључивање

За сада, хајде да уклонимо контролну јединицу, стављајући је са стране на врх угла тела машине. Прво морате да проверите и поправите грешку ФПС-а, ако постоји. На врху, испод поклопца кућишта, можете пронаћи филтер за сметње.

ЛГ машина за прање веша ФПС

Ми то зовемо помоћу мултиметра. Ако део не звони, мора се заменити; ако је све у реду са њим, враћамо се у блок. Искључујемо жице, а затим растављамо блок да бисмо дошли до трансформатора. Визуелно проверавамо стазе како бисмо били сигурни да трансформатор није одлемљен, а затим почињемо да га зовемо мултиметром. Ако пронађете квар, то значи да ће се ваше поправке састојати или од лемљења шина или замене трансформатора; не можете ништа друго да урадите.

управљачка јединица СМ

ЛГ машина за прање веша са директним погоном може престати да се укључује из другог разлога. Зашто? Због дугмета за покретање. Опет, узимамо мултиметар и позивамо контакте овог дугмета, истовремено проверавамо дугме за покретање и укључивање / искључивање. Након што сте открили проблем, узмите лемилицу, лемите стазе, уклоните неисправне дугмад и лемите нове. На крају прикључите контролну јединицу и укључите напајање, ако лампица трепери, значи да је напајање укључено и машина ће радити.