Елецтролук машина за прање веша се не пуни водом

Елецтролук машина за прање веша се не пуни водом Понекад домаћице, након што су започеле прање и на крају прилазе машини, изненађене примећују да циклус није започео, а веш у бубњу није се чак ни смочио. Прво питање је зашто се машина не пуни водом? Објашњење за овај проблем може бити обична блокада или квар једног од најважнијих елемената машине за прање веша. Хајде да схватимо шта да радимо у овој ситуацији, како да покренемо Елецтролук машину за прање веша.

Распон могућих проблема

Прво, вреди проверити да ли бар мало воде „улази“ у систем или не. Да бисте то урадили, извуците кивету - ако је прах мокар, онда постоји залиха. Ако су грануле суве, опрема се уопште не сакупља.

Отворите славину - можда је у вашем дому искључен довод хладне воде. Ако то није случај, мораћете да тражите узрок квара у самој машини за прање веша. Проблем може бити сакривен на различитим местима.

Неисправан усисни вентил. То је оно на шта треба да обратите пажњу када нађете суви прах у кивети. Провера дела захтева одређене вештине: мораћете да примените 220 волти на вентил за унос воде. Ако елемент „кликне“, то значи да ради. Ако нема реакције на примљени удар, мораће да се замени.
Филтер је зачепљен. На улазу у машину, испред електромагнетног вентила, налази се специјална „мрежа“, чија је сврха да филтрира течност и спречи да крхотине уђу у систем. Када се зачепи, вода не може да уђе. У овом случају, машина необично „зуји“ док покушава да напуни резервоар.
Неисправан сензор нивоа. Дешава се да прекидач притиска, када је резервоар празан, сигнализира "мозгу" да у систему има довољно воде.Контролни модул искључује улазни вентил и течност не тече унутра. Да бисте проверили елемент, морате уклонити горњи поклопац кућишта. Након што сте пронашли сензор (изгледа као подлошка), требало би да откачите цев од њега и дувате у њега. Радни прекидач притиска ће кликнути. Понекад такво дување помаже да се поправи део ако је црево зачепљено прашином или другим остацима.
У оштећеном управљачком модулу. Изузетно је ретко да је разлог што се машина не пуни водом покварена штампана плоча, али не треба потпуно искључити могућност овог квара. У случају проблема ове врсте, боље је позвати техничара који има искуства у раду са електроником. Специјалиста ће утврдити да ли је препоручљиво поправити микропроцесор или је боље купити нову јединицу.
Прегорела пумпа. Ако на самом почетку рада пумпа не да сигнал да је спремна за испуштање воде, управљачки модул неће започети прање. Обично није практично поправити елемент, боље је уградити нову пумпу уместо неисправне.

Савремене машине за прање веша опремљене су системом самодијагнозе. Можете покренути сервисни режим, а опрема ће приказати код грешке који ће сузити опсег могућих кварова. Према статистикама, најчешће машина за прање веша Елецтролук не може да црпи воду управо зато што су вентили оштећени или су филтер и цеви запушени. У изолованим случајевима узрок је оштећен микропроцесор или прегорела пумпа.

Проверите да ли је отвор добро затворен - ако систем пропушта, интелигенција неће почети да увлачи воду у резервоар.

Такође је боље прегледати цев која се протеже од прекидача притиска. Чак и мале пукотине на његовој површини могу пореметити рад машине за прање веша Елецтролук. Хајде да схватимо где да почнемо да проверавамо, која безбедносна правила је важно запамтити.

Потребне почетне радње

Ако гарантни рок Елецтролук машине за прање веша још није истекао, боље је не радити "кућне" поправке, већ позвати сервисни центар. Специјалисти ће узети машину на дијагностику и извршити неопходне радње за поправку уређаја.

Ако је гаранција одавно истекла, можете покушати сами да решите проблем без позивања техничара. Дијагностика се спроводи од једноставних до сложених. Прво, уверите се да вода правилно тече у цевима. Довод воде може бити искључен. Ако су комуникације у савршеном реду, мораћете да проверите машину за прање веша.

Пре почетка дијагностике, обавезно искључите напајање опреме и затворите славину за довод воде.

Сетите се како се машина понашала последњи пут када је покренута. Ако јасно чујете „зујање“ када покушава да повуче воду, требало би да проверите доводно црево. Прегледајте цев да ли има пукотина; можда је савијена.

проверите да ли је улазно црево савијено

Ако је све у реду, потребно је да дођете до улазног филтера. Временом, мрежа постаје зачепљена остацима и не дозвољава да прође ни кап течности. Треба да урадите ово:

откачите доводно црево са задњег зида кућишта;
прегледајте "унутрашњост" усисног вентила, пронађите мрежицу;
Користите клешта да зграбите филтер;
снажно извуците мрежицу из вентила;
очистите перфорације помоћу чачкалице или игле, а затим исперите филтер у топлој води;
вратите филтерски елемент.

Ако је дубински филтер постављен испред доводног црева машине, ово такође треба проверити. Налази се одмах након запорног вентила. Елемент не само да се зачепљује остацима, већ се и погоршава због скале.

Да бисте уклонили дубоки филтер, биће вам потребан пар кључева. Први треба да "подржи" спој, други треба да одврне причврсну матицу.Дубоки умиваоник је унапред постављен близу цеви, а вода се пушта у овај контејнер под јаким притиском. Млаз ће помоћи у чишћењу елемента. Даље, остаје само да „вратите“ матицу и проверите да веза не цури.

Вентил се не отвара, грејач се затвара

У већини случајева машина не узима воду управо зато што улазни вентили не раде. Елементи се не могу поправити, само ће њихова замена помоћи. Шта треба да урадим да решим проблем?

Прво, требало би да купите резервне усисне вентиле. Важно је купити компоненте које су погодне за одређену машину за прање веша. Елецтролук. Да бисте избегли грешке, можете уклонити елементе, отићи директно у продавницу са њима и покупити аналоге. Даље акције ће бити следеће:

Откачите доводно црево са СМА тела. Вода из ње се може испустити у каду или умиваоник;
Одврните завртње који држе „врх“ машине за прање. Уклоните плочу;
снимите фотографију или снимите видео како су жице повезане са калемом;
извуците ожичење из конектора;
Користите клешта да откачите црева са терминала;
Одврните вијак који причвршћује вентил;
уклоните део који не ради са машине;
поставите нови вентил за довод воде у "утичницу", причврстите га вијком;
поново спојите црева, уметните жице у конекторе;
уверите се да су сви елементи безбедно и исправно повезани;
причврстите горњи зид кућишта, спојите доводно црево;
проверите да ли машина за прање почиње да ради (активирањем циклуса тестирања са празним бубњем).

Разлог зашто се резервоар не пуни, чудно, може бити нерадни грејни елемент. Неопходно је прегледати елемент како би се проверило присуство слоја каменца или трагова квара. Такође би било корисно дијагностиковати га.Алгоритам акција приликом замене цевастог грејача биће следећи:

уклоните горњу плочу кућишта тако што ћете одврнути завртње који га држе;
уклоните задњи зид, такође одврните све завртње око периметра;
пронађите грејни елемент. Грејач се налази испод, иза погонског ремена;
снимите фотографију дијаграма повезивања ожичења са елементом;
Користите клешта да одвојите термостат и контакте уземљења са грејног елемента;
одврните централну матицу која причвршћује грејни елемент;

Након уклањања матице грејног елемента, притисните иглу тако да мало падне у дубину резервоара.

зграбите цевасти грејач и, љуљајућим покретима, извуците га из "утичнице" заједно са гуменом заптивком;
третирајте гумену манжетну гелом за прање, уметните заптивку назад;
уградите нови грејни елемент, затегните причврсну матицу;
поново повежите претходно ресетоване контакте и жице, повежите сензор температуре.

Ако током провере вентила, филтера и грејних елемената нису идентификовани проблеми, проверите браву врата отвора. Када је УБЛ оштећен, машина се не затвара чврсто, тако да „мозак“ не даје сигнал да почне да сакупља воду. Неопходно је поново искључити напајање уређаја, наоружати се мултиметром и зазвонити механизам за закључавање.

Дешава се да је проблем много „дубљи“ него што се чини на први поглед. Ако је проблем оштећење електронике, боље је повјерити поправку специјалисту. Не вреди улазити у "мозак" машине за прање веша без потребног знања.