ЛГ машине за прање веша опремљене мотором са директним погоном и даље могу да изазову проблеме корисницима из ведра неба. Дешава се да након покретања изабрани програм почне да ради, али бубањ машине за прање веша се не окреће и на крају се јединица замрзне. Шта учинити у таквој ситуацији? Да ли заиста морате да мењате хваљени инвертерски мотор, који би требало да ради непрекидно најмање 10 година? Хајде да погледамо ово питање.
Преоптерећење система
Можда је кривац што је систем био преоптерећен. Понекад, на машинама за прање веша ЛГ бубањ се не ротира због проблема са напајањем, на пример, након удара струје. Нећете моћи да се носите са узроком квара једноставним искључивањем/укључивањем опреме; потребно је да поново покренете целу јединицу кроз сервисни тест.
! Да бисте покренули тестни режим ЛГ машине за прање веша, истовремено држите три тастера на контролној табли: мрежа, „Температура“ и „Спин“.
Ако је све урађено исправно, упалиће се индикација на контролној табли машине за прање веша. Након тога, потребно је да притиснете дугме „Старт/Пауза“ да бисте покренули тест режим. У већини случајева, током теста, систем самостално идентификује и елиминише грешке, након чега СМА почиње да ради.
Ако сервисни тест не помогне
Ако, након што сте покренули тестни режим на аутоматској машини за прање веша, бубањ и даље не жели да се помери, мораћете да размотрите друге могуће узроке проблема. Најтипичнија оштећења која доводе до блокирања бубња на ЛГ машинама за прање веша су:
неравнотежа;
квар Холовог сензора;
неисправност грејног елемента;
квар главног контролног модула;
прекид или квар у ожичењу напајања.
Могуће је да се бубањ ваше машине за прање веша не окреће зато што је страни предмет ушао у каду и блокирао њено кретање. Постоји много разлога зашто машина не ради. Мораћете да дијагностикујете сваку компоненту аутоматске машине за прање веша.
Бубањ се зауставља само током циклуса центрифуге
Шта учинити ако је машина опрала нормално, али је бубањ престао да се окреће током циклуса центрифуге? Можда сте једноставно изабрали режим без окретања или онемогућили ову функцију пре покретања програма. Тада неће бити потребе за поправкама - биће довољно подесити нове параметре прања.
Бубањ можда неће почети да се окреће током циклуса центрифуге због зачепљеног одводног система. Након прања, вода једноставно неће напустити резервоар, па се циклус центрифуге неће покренути и бубањ се неће окретати. Систем је можда открио неравнотежу у бубњу и блокирао рад ЛГ машине за прање веша. Својим рукама можете исправити одећу преко површине бубња и наставити са прањем.
Ако прекидач притиска поквари, центрифуга веша такође неће почети. Сензор нивоа воде преноси информације о количини течности у резервоару контролном модулу. Ако „мозак“ машине за прање веша не да команду „Спин“, процес неће започети и бубањ ће остати на месту.
Такође, бубањ који се не помера може указивати на оштећење контролне плоче, прекид ожичења за напајање итд. Након пажљивог прегледа машине, сигурно ћете разумети разлог „замрзавања“ прања.
Како то поправити?
Ако се машина поквари и не желите да позовете техничара, можете покушати сами да поправите машину. Напредак предстојеће поправке зависиће од узрока квара.
Када дође до неравнотеже, требало би да зауставите тренутни програм прања. Ако у бубњу има воде, исцедите је. Након тога, потребно је сачекати док се отвор не откључа, отворити га и равномерно исправити веш унутар бубња.
Ако машина за прање веша не ради због блокаде, мораћете да очистите елементе одводног система. Прво, исперите филтер за смеће који се налази на дну машине за прање веша иза посебне лажне плоче или врата. Уклоните филтерски елемент из кућишта и очистите га од остатака и прљавштине. Упали батеријску лампу у рупу. Обришите зидове и уклоните остатке одатле, уклоните сву косу омотану око радног кола.
Ако грејни елемент поквари или страни предмет уђе у резервоар, мораћете делимично да раставите ЛГ машину за прање веша. Уклоните задњи зид кућишта машине за прање веша тако што ћете одврнути вијке за причвршћивање. Пронађите грејни елемент и проверите га мултиметром. Поставите сонде тестера на контакте грејача и измерите отпор елемента. Ако је неисправан, уклоните део из кућишта тако што ћете прво искључити напајање и одврнути матицу за причвршћивање. Након што се грејни елемент извуче, можете проверити да ли у резервоару има страног предмета; да бисте то урадили, уметните руку у формирану рупу. Радни грејни елемент се поставља обрнутим редоследом.
! Ако је узрок квара квар главног електронског модула, боље је одбити самосталне поправке како не би погоршали ситуацију.
Дозвољено је извршити визуелни преглед плоче. Да бисте то урадили, потребно је да уклоните горњи поклопац СМА, контролну таблу и уклоните дозатор. Ако су изгорели елементи јасно видљиви на плочи, мораћете да позовете стручњака да поправи или потпуно замени део.
ЛГ машине за прање веша опремљене мотором са директним погоном и даље могу да изазову проблеме корисницима из ведра неба. Дешава се да након покретања изабрани програм почне да ради, али бубањ машине за прање веша се не окреће и на крају се јединица замрзне. Шта учинити у таквој ситуацији? Да ли заиста морате да мењате хваљени инвертерски мотор, који би требало да ради непрекидно најмање 10 година? Хајде да погледамо ово питање.
Додајте коментар