Ко је измислио машину за прање судова?

Неке савремене домаћице сматрају да је машина за прање судова измислила жена да би олакшала тежак посао, јер је и домаћинство посао, а не лак посао. У ствари, историја је сачувала неке податке о човеку који је први у свету дизајнирао и произвео машину за прање судова. О његовом проналаску, као и о историјској еволуцији опреме за прање судова, данас ћемо говорити.

Прва машина за прање судова

Уређаји за прање судова се често помињу у различитим историјским изворима. Претпоставља се да су такви уређаји били познати Римљанима, али није сачувана ниједна слика, па чак ни вербални опис таквих уређаја, што значи да историја није сачувала име бриљантног проналазача прве машине за прање судова.

Први документовани помен машине за прање судова датира из 1850. године. У научном свету ова година се сматра годином проналаска јединице за прање судова. Дизајн ове јединице патентирао је млади Американац Гуотон, иако је његов проналазак, да будем искрен, био потпуни промашај и није имао економске перспективе.

То је управо случај када је идеја добра, али је њена имплементација изузетно лоша. Направљен је само један прототип машине Гуотон, чије тестирање је одмах показало недоследност дизајна овог проналаска

Иначе, скоро у исто време Кинг измислио машину за прање веша, тако да ове две кућне јединице иду упоредо од свог проналаска. Међутим, машина за прање веша је далеко популарнија од машине за прање судова. Мало је домаћица широм света које нису упознате са машинама за прање веша, али многе ипак више воле да перу судове ручно, посебно у Русији и земљама ЗНД.

Проналазач машине за прање судова направио је направу са ручним погоном која је имала резервоар, клипну пумпу за снабдевање водом, сложен оквир за држање резервоара и ручку за управљање пумпом.Главна предност овог проналаска била је револуционарна идеја, која је омогућила домаћицама да се надају скором појављивању заиста ефикасног „кућног помоћника“. Па, Гуотонов изум имао је много више недостатака него предности.

1. Судове у његовој машини за прање веша једва да су опрали.
2. Било је тешко ставити посуђе у резервоар, због чега се често ломе.
3. Није промишљено снабдевање водом прљавог посуђа, због чега вода уопште није стигла до неког кухињског прибора постављеног у резервоар.
4. Није постојао систем за испумпавање отпадних вода и снабдевање чистом водом, па се посуђе испирало истом водом која је коришћена за прање.

Стварање женских руку

Сазнали смо ко је измислио машину за прање судова, а истовремено смо сазнали да се први дизајн машине за прање судова показао неодрживим, јер уопште није обављао своју главну функцију. Зашто се то догодило? Можда зато што је Гуотон био далеко од кућне економије или није у потпуности разумео механизам прања посуђа. У сваком случају, више нећемо знати истину, пошто су информације о околностима појављивања проналаска потонуле у заборав заједно са проналазачем.

Шта је следеће? Али онда је на посао прионула жена, која је искрено и са великом жељом приступила развоју прве масовне производње ручне машине за прање судова. Ова жена се звала Џозефин Кокрејн. За разлику од Гуотона, предузимљива Џозефина не само да је успела да направи радну ручну машину за прање судова, већ је у њу уградила и примитивни бојлер. Прва машина за прање судова коју је направила жена састојала се од следећих делова.

1. Дрвена или метална кутија која служи као резервоар за прање.
2. Корпа за посуђе, која је била представљена у облику закривљене металне решетке, на којој су углавном постављени тањири, тањири и шоље.
3. Механизам за ручни погон.
4. Две клипне пумпе.
5. Поклопац са шаркама који је херметички затварао фиоку са посуђем.
6. Бојлер.

Ова машина за прање веша имала је доста предности, због чега је почела успешно да се продаје. Прво, добро је опрала суђе, посебно тањире и тањире. Друго, ова машина за прање судова је загрејала саму воду, што је омогућило прање посуђа топлом водом. Треће, имао је компактно и практично тело, као и корпу која је безбедно фиксирала посуђе, што је практично елиминисало њихово ломљење током прања и складиштења.

Било је предности, али је било и мана, и то значајних. Машина Цоцхране није могла да пере велико и нестандардно посуђе, а такође је било немогуће прати прибор за јело у њој. Машина је била ручна, што је значило да је власник морао да стоји у близини и окреће ручицу, што је био веома напоран задатак, можда чак и досаднији од ручног прања судова. И што је најважније, ова машина за прање судова била је веома скупа и могла су је себи приуштити само веома имућна домаћинства, што је на крају решило судбину овог, на свој начин, револуционарног изума.

Јосепхине Цоцхране је објавила неколико модификација своје креације. У посљедњој верзији, машина је требала не само да пере, већ и суши посуђе, иако се дизајн показао превише гломазан, скуп и није стекао популарност, за разлику од првог модела. .

Прва електрична машина за прање судова

Инспиративни изум духовите Џозефине требало је да да подстрек развоју технологије прања судова, али не, машине за прање судова су и даље остале непознате већини домаћица. Само неколико компанија дозволило је себи производњу машина за прање судова, и то у веома ограниченим количинама за уски круг потрошача.

Прва електрична машина за прање судова била је замисао немачке компаније Миеле која се активно развијала, која је ову машину произвела 1929. Са техничке тачке гледишта, модел је био занимљив, али је у пракси машина била гломазна, није добро прала судове и направила велику буку.Поред тога, цена машине за прање судова из Миелеа била је астрономска, тако да је купована врло ретко и модел је убрзо укинут.

Годину дана касније, 1930. године, електричне машине за прање судова почеле су да се продају у Сједињеним Државама под брендом Китцхен Аид. У почетку је купац показао интересовање, али је брзо нестало због несавршености опреме за прање судова и ниске куповне моћи становништва.

Велика депресија је узимала данак. 9 година касније избио је Други светски рат, а људи више нису марили за машине за прање судова. Током рата и првих пет година после, нико није ни помишљао на опрему за прање судова. Године 1950. Вхирлпоол, велики произвођач кућних апарата, покренуо је ограничену серију електричних машина за прање судова.

Појава аутоматске машине за прање судова

Прави пробој нису направили инжењери који раде за Вхирлпоол. Године 1960. компанија Миеле која се активно развија произвела је потпуно аутоматску машину за прање судова, иако је измишљена нешто раније.

Ова машина је била много приступачнија од свих претходних машина за прање судова и прилично добро је прала судове. Реакција купаца није дуго чекала. Прве машине за прање веша које су сишле са монтажне траке „продале су се као врући колачи“. Од тог тренутка почиње ера аутоматских машина за прање судова, које и данас успешно користимо.

Тешко је рећи ко је изумео аутоматску машину за прање судова, али Миеле је пријавио патент за проналазак.

Немачки инжењери који раде за Миеле одлучили су да се не заустављају на томе и 1978. године су пустили аутоматску машину за прање судова са микропроцесорском контролом. Прве јединице са електронским пуњењем нису биле поуздане, али су за врло кратко време сви недостаци отклоњени. Машине за прање веша су се показале толико успешним да неки старији Немци нису хтели да се растају од њих 30 година.

Тренутно, Миеле и неколико десетина других великих произвођача кућних апарата нуде стотине модела машина за прање судова.Машине за прање судова више никога не плаше, већ управо супротно, јер све више људи жели да опреми своје домове машинама за прање судова и ово је веома добра вест!

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар