Принцип рада аквастопа у машини за прање судова

Принцип рада аквастопа у машини за прање судова Данас све машине за веш и судове имају Акуастоп систем. Заштита од цурења у нужди може бити делимична или потпуна - зависи од модела опреме. Шта је ово функција и како функционише? Хајде да погледамо нијансе.

Сврха постојања и принцип рада система?

Не разумеју сви консултанти како функционише аквастоп. Када описују машину за прање судова, менаџери продавница ће свакако поменути ову функцију, али само неколицина ће моћи да објасне принцип њеног рада. Па зашто је такав систем неопходан у машини за прање судова?

Цеви кроз које се вода доводи у вишеспратнице имају веома висок притисак. Случајеви воденог чекића су такође чести. Због тога може неочекивано доћи до цурења, а затим ће течност почети да цури из опреме. Акуастоп систем је измишљен да заштити машину за прање судова од цурења. Специјални сензори одмах реагују на удар и блокирају рад уређаја.

Главни задатак аквастопа је да на време открије цурење, заустави доток воде у машину за прање судова и испусти течност из система.

Принцип рада аквастопа је једноставан. Догађаји се развијају на следећи начин:

вода тече из уређаја и скупља се у послужавник испод машине за прање судова;
пловак се подиже када ниво воде достигне 200 мл;
електрични сензор преноси сигнал на контролну плочу;
"мозак" зауставља машину за прање судова и покреће пумпу за одвод;
вода се испумпава из система.

Ако дође до цурења у фази уноса воде, онда главне "бриге" падају на рамена доводног црева. Ако се открију кршења, посебан вентил искључује проток воде.Као резултат таквих мера, течност престаје да се увлачи у систем.

Систем Акуастоп, према статистикама, помаже да се избегне штета од цурења у 992 случаја од 1000. Вероватноћа да опција неће успети је занемарљива. Међутим, заштита не може бити 100% загарантована, тако да корисници морају сами да покушају да спрече могуће проблеме.

Шта власници машина за прање судова треба да ураде да заштите своје кућне апарате од цурења?

Очистите филтер за прашину машине за прање судова најмање једном месечно.
Оперите и осушите дозатор детерџента свакодневно како бисте спречили да се дозатор зачепи.
Периодично проверавајте гумене заптивке на дефекте и оштећења.
Купите висококвалитетне детерџенте креиране посебно за ПММ.

Акуастоп систем може да обезбеди потпуну или делимичну заштиту ПММ-а од цурења у нужди.

Који делови машине за прање судова обављају заштитне функције? Која је разлика између потпуног и делимичног аквастопа? Погледајмо ове тачке детаљније.

Које су врсте заштитних система?

Данас већина машина за прање судова има функцију АкуаСтоп. Модели нижег ценовног сегмента опремљени су нижим тигањем са пловком, док је скупља опрема опремљена додатним доводним цревом са посебним сензором. У првом случају можемо говорити о делимичној заштити од цурења, у другом – о потпуној заштити.

Делимична заштита је најпримитивнија метода. Са овим решењем, на дно машине за прање судова поставља се посебна тацна са пловком. Електрични сензор је уграђен у пену. Ако вода почне да се скупља испод уређаја, лопта се подиже. Када исплива на одређену висину, Акуастоп систем се активира.

Сензор тренутно преноси информације контролном модулу.Он блокира рад машине за прање судова и циклус чишћења се зауставља. Затим, пумпа за одводњавање улази у игру - почиње да пумпа воду из уређаја. Акуастоп у Нефф машини за прање судова

Дакле, машина аутоматски извршава све радње да спречи поплаву. Након што сва вода напусти машину за прање судова, корисник ће морати да испразни посуду и почне да решава проблеме. Ако не можете сами да сазнате зашто је дошло до цурења, мораћете да контактирате сервисни центар за помоћ.

Идеална опција је ако је машина потпуно заштићена од цурења. Овај Акуастоп систем се налази на скупљим моделима у средњем и високом ценовном сегменту. У овим машинама за прање судова, поред тацне, налази се и доводно црево са посебним електромагнетним вентилом.

Електромагнет се отвара када се унутра улије вода. Када се машина за прање судова напуни до потребног нивоа, модул затвара улазну мембрану. Ово помаже да се избегне прекомерно пуњење. Уз потпуну заштиту, акуастоп елементи контролишу и унутрашња и спољашња цурења.

У таквим машинама, поред црева, постоји већ позната тацна са пловком. Он је други ниво аквастопа. Стручњаци препоручују куповину ПММ-а са потпуном заштитом од цурења.

Ако се открије цурење и аквастоп ради, корисник ће такође морати да испразни воду из посуде и открије шта је изазвало несрећу. Пошто сте схватили узрок, потребно га је елиминисати. Тек тада ће бити могуће наставити са коришћењем машине за прање судова.

Заштитни механизми улазног црева

Принцип рада аквастопа је растављен. А ако је све мање-више јасно са посудом, онда није увек јасно како доводно црево штити од цурења. Стога ћемо вам рећи шта су валови и како спречавају цурење.

Данас можете пронаћи доводна црева са једним од три типа заштитних система:

механички;
коришћење упијајуће супстанце;
електромагнетне

Валови са механичким системом се постављају на буџетске машине за прање судова. Као заштитни елементи користе се вентил и опруга. Овај дизајн је конфигурисан да ради под одређеним притиском. Ако дође до цурења, паскали падају, опруга се шири, а вентил блокира проток воде. Акуастоп црево за машине за прање судова

Главна предност је ниска цена таквих црева. Главни недостатак је немогућност система да открије мала цурења, што такође може да нанесе штету. Према статистикама, механичка заштита детектује до 85% удеса, а то је испод стандардних вредности.

Заштитни систем на бази упијања се прилично често користи у машинама за прање судова. Ако се појави цурење, вода се сипа у резервоар са прахом. Када су влажне, грануле набубре, подигну вентил и блокирају проток воде.

Недостатак доводних црева са упијајућом материјом је у томе што су за једнократну употребу, након првог цурења елемент ће постати неупотребљив.

Апсорбент се повећава у величини и стврдњава, чврсто држећи вентил, тако да неће бити могуће поново користити такво црево. Предности овог заштитног система су да супстанца реагује чак и на мања цурења. Када је влажан, прах постаје обојен - корисник може да види промену боје индикатора на самом цреву.

Пуњење валова електромагнетом је најсавременије решење. У овом случају, на крају црева је обезбеђен посебан вентил. Уређај је прикључен на славину на водоводној цеви.

Као иу случају апсорбента, постоји двоструко црево.Ако унутрашње кућиште кроз које вода улази у машину за прање судова пукне, течност се неће просути на под, већ ће остати унутра. Електромагнетни вентил ће радити и комора ће престати да се пуни. Затим ће се покренути одводна пумпа.

Када купујете машину са пуном заштитом од цурења, обавезно измерите растојање од места где планирате да уградите машину за прање судова, затим тачке прикључка на водовод. Главни проблем са доводним цревима са Акуастопом је немогућност да се продуже до потребне величине.

Данас у продавницама можете пронаћи машине за прање судова опремљене:

само са доводним цревом са аквастопом;
само контејнер са пловком и електричним сензором;
и посебно црево и послужавник.

Приликом избора машине за прање судова треба обратити пажњу да ли машина има потпуни или делимични аквастоп. Ова тачка је веома важна. Боље је купити опрему са апсолутном заштитом од цурења.