Како променити опруге, амортизере и амортизере у машини за прање веша
Дизајн машине за прање веша укључује делове за смањење вибрација и апсорпцију удара резервоара. Као и сви остали резервни делови, временом покваре. А ако постоји потреба за поправком или заменом, онда прво морате разумети њихову структуру. Овим питањем почињемо овај чланак.
Уређај за амортизацију
Карактеристике дизајна амортизера машина за прање веша направљених за употребу у различитим моделима машина за прање веша могу се значајно разликовати. Али у свим случајевима они садрже такве важне делове као што су:
- Цилиндар, клип,
- повратна опруга,
- акција,
- чауре и уметци за фиксирање,
- заптивка која се налази између цилиндра и клипа.
Главни задатак амортизера за машину за прање веша је смањење вибрација резервоара аутоматске машине за прање веша. Неопходан ефекат слабљења вибрација јединица ове врсте кућних апарата постиже се због кретања клипа унутар цилиндричне шкољке. Заптивка, која се налази између клипа и цилиндра, обилно је навлажена посебним мазивом који се не суши. Када резервоар вибрира, клип се притисне у цилиндар, смањујући вибрације. А опруга га враћа у обрнути положај.
Поред специјалног мазива високог трења које импрегнира заптивку, рупе у структури клипа помажу у смањењу вибрација. Они омогућавају кретање ваздуха из једног дела клипа у други и у супротном смеру.
Да би машина за прање веша правилно функционисала, неопходно је одржавати стабилност силе у делу који апсорбује ударце. За то је задужено неколико делова амортизера. Због тога не препоручујемо поправку оштећеног амортизера. Лакше га је одложити и заменити исправним.Поред тога, појединачни делови амортизера за машину за прање веша нису у продаји.
Структура амортизера
Амортизери су по дизајну слични амортизерима за машину за прање веша. Међутим, они имају боље перформансе у смањењу вибрација резервоара. Они су поузданији. Ово се објашњава чињеницом да се опруге које враћају клип у првобитни положај налазе на спољашњој страни амортизера. Поред тога, у неким случајевима се могу поправити или обновити након квара. У машини за прање веша (2 комада) налазе се у доњем делу тела. А њихов задатак је да одржавају резервоар и пригуше његове вибрације. На врху, резервоар је фиксиран са две опруге.
Дампери са пресованим облогама - како поправити и заменити
Ова врста амортизера је једна од најчешћих. Користи се у многим моделима машина за прање веша. У пригушивачима са пресованим облогама, сила вибрација резервоара је ослабљена због трења клипа и кошуљице чврсто притиснуте на њега. Уметци су причвршћени посебним носачем, који је у облику слова „П“. Он је, заузврат, причвршћен помоћу заптивке на машину за прање веша изнутра.
Дешава се да сила притиска слушалица слаби. А онда пригушивач почиње да слабије пригушује вибрације.
У таквој ситуацији потребно је чвршће затегнути опружне делове носача у облику слова У. Временом се облоге могу истрошити. У овом случају, потребно их је променити. Да бисмо их променили, потребно је да затегнемо 4 шрафа који причвршћују носач за веш машину и скинемо наш део. Затим треба да исправимо „бркове“ носача.
Није увек могуће то учинити ручно. Јер многи људи једноставно немају снаге да то ураде. Због тога можете покушати да поправите носач ногом. И раширите еластичне „бркове“ са обе руке. Након тога уклањамо истрошене облоге и замењујемо их новим. Затим морамо само саставити амортизер.
Замена опруга машине за прање веша
Опруге су причвршћене за врх тела машине за прање веша. Они држе резервоар машине и, ако је потребно, враћају га у првобитни положај. Повратна опруга има два краја. На сваком крају постоји кука. Уз помоћ ове куке причвршћена је за резервоар и тело кућних апарата. Опруга се најчешће ломи на местима близу причвршћивања. Да бисте променили неисправну опругу, она се мора уклонити. Може се уклонити или са врха кућишта. Или са тачке везе са резервоаром машине. Обе опције су прихватљиве.
Да бисмо променили опругу кроз тачку монтаже са резервоаром биће нам потребно:
- Скините горњи део тела машине за прање веша.
- Подигните резервоар машине што је више могуће и поправите га у овом стању. Можете га поправити тако што ћете испод њега ставити неки јак предмет. На пример, дрвени блок.
- Једном руком повлачимо опругу према резервоару. Са другом руком, клијештима откачите опругу.
- Сада све што треба да урадимо је да откачимо опругу на месту њеног споја са телом машине за прање веша.
Да бисте заменили опругу кроз горњи део кућишта, потребно је да урадите следеће:
- Изводимо акције сличне првој и другој тачки уклањања опруге кроз тачку причвршћивања са резервоаром, написано изнад. Односно, уклањамо поклопац машине. И уз помоћ неког предмета фиксирамо резервоар на највиши могући положај.
- Одржавајући потребну позицију оштећене опруге једном руком, морамо закачити куку за причвршћивање. Ово се може урадити одвијачем или другим јаким и танким алатом.
- Затим га морате откачити са места фиксације са телом машине.
- Након тога, померимо опругу у страну и откачимо је одоздо.
Ако немате довољно простора да замените опругу, онда ћете морати да уклоните ометајуће делове машине.
Замена амортизера
Дампери имају посебне рупе.Кроз ове рупе су причвршћене вијцима или другим причвршћивачима. Ови завртњи, као и други елементи за причвршћивање, прилично се лако уклањају. Након тога можете лако уклонити неисправан амортизер и заменити га новим.
Ево видео снимка у којем енглески мајстор мења амортизер кроз дно машине. Ако имате сличан модел, можете учинити исто:
Замена амортизера
Амортизери за машину за прање веша могу се разликовати по врсти фиксације. Неки су постављени вертикално, други под углом. Једна страна је причвршћена за резервоар машине за прање веша, а друга за њено тело. У неким случајевима, амортизери су причвршћени шипком. Нажалост, овим начином монтаже, да бисте променили амортизер, мораћете да раставите скоро целу машину и уклоните њен резервоар.
Видео замене амортизера у машини за прање веша:
Занимљиво:
2 коментара читалаца
Хвала вам. Отишао сам да поправим веш машину. Надам се да је само опруга покварена.
Опруге су различите. Које где иду?