Како поправити грешку Е21 на Босцх машини за прање судова

Босцх грешка Е21 Савремене машине за прање судова имају прилично добро функционишуће системе самодијагнозе, чија база података не садржи јединствене, већ високо специјализоване кодове који омогућавају мање или више прецизно идентификовање одређеног квара. У овом случају, често можете говорити о квару чак и пре растављања машине за прање судова. Упечатљив пример: грешка Е21 у Босцх машини за прање судова. Видевши ову грешку, можемо са сигурношћу рећи да постоје проблеми са пумпом, иако природа квара може бити другачија. Хајде да разговарамо о овоме.

Зашто се појављује код?

Шифра Е21, чим се појави на дисплеју Босцх машине за прање судова, одмах паралише њен рад. Програм прања се зауставља, а корисник је приморан да трпи неопрано посуђе и прљаву воду која није испуштена. Зашто се овај код уопште појављује?

Постоји озбиљна блокада у области пумпе. Зачепљење паралише рад овог дела, чинећи одвод воде немогућим или барем отежаним.
Радно коло пумпе је оштећено или јако истрошено. Такође, Е21 код може „искочити“ ако је велики отпад зачепљен у радном колу.

Често се потешкоће у ротацији радног кола појављују када се око њега намотају длаке или нити.

Појавили су се проблеми са ротором, због чега је престао да се окреће или значајно изгубио брзину. Ово се обично дешава када је део достигао екстремни ниво хабања.

Важно је запамтити да се грешка Е21 појављује у случајевима када управљачки модул препозна пумпу и може да је контролише, али захваљујући посебном алгоритму разуме да овај део не ради на задовољавајући начин. Дешава се да се прво појави грешка Е23 за Босцх машину за прање судова, онда ова грешка почиње да се смењује са кодом Е21 (након поновног покретања). Овакво понашање машине за прање судова још једном потврђује стварање блокаде у близини пумпе, али о томе ћемо говорити у следећем пасусу.

Пумпа је зачепљена

Грешка Босцх машине за прање судова Дакле, разумели смо у општем смислу разлоге за појаву Е21 кода, сада мозак захтева детаље. Почнимо са блокадама које се налазе у близини пумпе или унутар дела. Нажалост, немогуће је доћи до зачепљене пумпе без растављања машине, али можете покушати да очистите филтер за смеће, а затим поново покренете машину за прање судова. Сасвим је могуће да ће вода, пролазећи поново кроз чист филтер, пробити дубљу блокаду. Ако се то не догоди, раставићемо машину за прање судова да бисмо дошли до њених унутрашњих делова.

Како раставити машину да бисте дошли до делова који се налазе у посуди, укључујући пумпу, описано је у чланку Како поправити грешку Е14 у Босцх машини за прање судова, да се не понављамо. Да бисте уклонили пумпу, која се налази на телу циркулацијског модула, потребно је једном руком ухватити њено тело и окренути овај део у смеру супротном од казаљке на сату. Након тога, може се лако уклонити. Такође ћете морати да искључите утикач са жицама из тела пумпе.

Затим узмемо крпу, омотамо је око прста и почнемо да уклањамо прљавштину из нише у којој је стајала пумпа. После таквог чишћења, понекад вам се нађе добра шака чврсто згужваних остатака хране, који, између осталог, и лоше миришу. Након чишћења седишта и провере како се радно коло на пумпи окреће, можете вратити део на своје место и поново саставити машину за прање судова обрнутим редоследом.

Проблеми са импелером

Уклањање пумпе може открити да је радно коло јако истрошено и да не може да обавља своју функцију.Ово је један од најуочљивијих кварова, пошто се покварено радно коло може препознати издалека, јер ће његове лопатице бити штета погледати. Радно коло на пумпама Босцх машина за прање судова је уклоњиво, сасвим је могуће променити га, међутим, пронаћи овај део у продаји је веома, веома тешко.

Можете покушати да купите овај део негде за анализу, али понављамо још једном, шансе су мале. Неки људи предлажу рестаурацију старог радног кола лемљењем недостајућих или поломљених ножева на њега, али ми смо присталица квалитетних поправки, па предлажемо да купите и уградите нову одводну пумпу.

Нова пумпа ће коштати најмање 33 долара, али ћете барем уштедети на раду.

Дешава се да лопатице на радном колу пумпе уопште нису оштећене, већ на њима виси цео клупко некаквих нити, длака помешана са компримованим остацима хране. У таквим условима, радно коло не може нормално да ради и мора се очистити. Када се чишћење заврши, слободно поново саставите машину за прање судова и вратите је у употребу.

Ротор јам

Приликом склапања модерних Босцх машина за прање судова (нарочито јефтиних модела), користе се резервни делови прилично ниског квалитета. То се осећа, јер је просечни радни век нових машина много краћи од оних истих јединица произведених пре 7-10 година. Говорећи конкретно о пумпама, стручњаци примећују недостатак подмазивања у њиховим роторима. Чини се да је произвођач намерно уштедео мазиво како би део раније отказао и власници машина за прање судова раније куповали резервне делове за њега.

Након неког времена, лоше подмазан ротор почиње да се заглави и лоше ротира, а то заузврат постаје узрок грешке Е21. Како могу да решим овај проблем?

Набављамо специјално роторско мазиво за електричне пумпе.
Уклањамо радно коло са наше пумпе.
Подмажите ротор према упутствима на цеви за подмазивање.
Постављамо радно коло на место и проверавамо његову ротацију.

То је све. Сада можете да поставите „реанимирану“ пумпу на место и саставите машину за прање судова како бисте проверили њен рад. Највероватније, након поправке, ваша машина за прање судова ће трајати дуго времена. Срећно!