Машина за прање веша варнице

Како се овај проблем манифестује? Можда ћете приметити мале бљескове светлости који се појављују испод дна ваше машине. Једноставно речено, блиста. Ако откријете такав проблем, морате одмах искључити напајање машине за прање веша. У овом стању, рад кућних апарата може бити веома опасан. Због тога, пре него што наставите са прањем, морате сами да урадите поправке или позовите специјалисте.

Такође можете приметити мирис који подсећа на нешто запаљено или отопљену пластику. У неким случајевима, можда ћете моћи да видите варнице кроз чист део врата.

Шта би могло изазвати овај проблем?

• Ово може бити кратки спој грејног елемента (грејног елемента).
• Квар модула.
• Истрошене четке мотора машине за прање веша.
• Оштећење ламела колектора мотора.

Као што смо већ написали, пре свега, морамо искључити наше кућне апарате тако што ћемо их искључити из мреже.

Кратки спој грејног елемента (грејни елемент)

Овај квар се може видети кроз врата отвора. Са таквим кваром, можда ћете приметити варничење на дну отвора. Да бисте били сигурни да је грејни елемент (грејни елемент) неисправан, потребно је да га проверите мултиметром (тестером). Када се квар идентификује, можете заменити покварени грејни елемент новим и уживати у нормалном раду ваше машине. Можете видети како се процес замене одвија у овом видеу:

Квар модула

Флуктуације напона могу довести до појаве варница на контролном модулу СМА. Такво варничење често оставља тамне трагове на њему.Ако оставите настале флуктуације снаге без надзора, онда ће током времена дефинитивно уништити овај скупи део ваше машине.

Ако се модул поквари, можда ћете приметити да све индикаторске лампице трепере. У овом случају, потребно је заменити или поправити модул. Иначе, ако дође до таквог квара, не препоручујемо да сами поправите машину за прање веша. Ако немате искуства у овој ствари, онда је боље потражити помоћ од професионалаца.

Истрошене моторне четке

Ако већ дуже време користите своју машину за прање веша, онда је могуће да су четке мотора већ прилично истрошене. У овом случају, они нису у довољно блиском контакту са колектором, што узрокује такво варничење. Ако дође до овог квара, мораћете да уклоните мотор и замените четке. Да бисмо јасно показали цео процес уклањања мотора и замене четкица, одлучили смо да додамо видео:

Иначе, такво варничење може настати и у потпуно новој машини за прање веша. То се обично дешава зато што се нови делови још нису навикли на то. Ако имате овај проблем, онда је боље да прво убаците малу количину веша у бубањ. Ово ће помоћи новим моторним четкама да се безбедније прилагоде.

Оштећење ламела колектора мотора

Ако су четкице мотора у прихватљивом стању, али се и даље појављују варнице, ламеле се могу поломити или бити јако истрошене. Они могу пропасти уз честу и продужену употребу машине за прање веша. Присуство овог квара се проверава на следећи начин: потребно је неколико пута ручно окретати осовину мотора.

Истовремено се чује куцање четкица по летвицама. Ово куцање нам говори да су летвице неисправне.Нажалост, они се не могу заменити. А да бисте поправили штету, мораћете да замените цео мотор. Горњи видео приказује како уклонити и инсталирати мотор да бисте променили четке. То ће вам помоћи да уклоните стари мотор и замените га новим.

Можете пронаћи и наручити нови мотор, као и све резервне делове за машину за прање веша, користећи Гоогле, као и друге претраживаче. Такође можете контактирати сервисне центре у вашем граду.

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар