Грешка Ф11 у Индесит машини за прање веша

грешка ф11 на СМ Индесит Савремене Индесит машине за прање веша су способне да самостално дијагностикују проблеме у систему и пошаљу „СОС“ свом власнику. Један од ових сигнала биће натпис „Ф11“ на дисплеју, а ако га нема, трепћу лампице „Испирање“, „Интензивно прање“, „Без центрифуге“, „Брзо пеглање“ и „Спин“. Све ово јасно указује да постоје проблеми са испуштањем воде, а да би се прање наставило, проблем се мора отклонити.

Није тешко самостално вратити функционалност уређаја: само сазнајте разлог за грешку Ф11 на Индесит машини за прање веша. Могући извори квара могу укључивати прљав филтер, покварен сензор нивоа воде или прегорела пумпа. У већини случајева, сами можете дијагностиковати квар и поправити машину за прање веша. У наставку ћемо детаљно описати како то учинити компетентно и брзо.

Шта овај код може да изазове?

Грешка Ф11 може се појавити и при покретању и током процеса прања. На пример, машина одједном не жели да испусти воду, да центрифугира веш или да заустави циклус који је управо започео. Узрок ове непријатне ситуације могу бити следећи кварови:

пад система;
контаминација филтера;
квар одводне пумпе;
неисправан пресостат;
проблеми са контролним модулом.

Такође, такав код може указивати на проблеме са појединачним елементима одводног механизма: цеви, црева, жице. Али прво морате искључити могући квар система и поново покренути машину. Ако након ресетовања грешке, искључивања и поновног покретања, машина за прање веша и даље приказује Ф11, мораћете сами да почнете да је поправљате. Евентуалне проблеме треба проверити редом: од филтера, пумпе и црева до контролног система.

Почнимо са филтером за смеће

Најчешће, извор квара са кодом грешке Ф11 је зачепљен филтер, у којем се накупљају папир, коса, дугмад и други ситни остаци. Све ово мора бити пажљиво уклоњено без оштећења система филтрације. Неопходно је стриктно поступати према упутствима којих се придржавају и техничари у службама за одржавање машина Индесит. Понашамо се овако.

Прво, искључите машину за прање веша из напајања и искључите воду и одвод.
Одредите локацију филтера. За већину Индесит модела са предњим и вертикалним типом пуњења, налази се испод иза посебне плоче.
Користите маказе или плоснати одвијач да подигнете плочу и уклоните поклопац.
Ставите крпу испод јединице и одврните филтер. Морате бити спремни да вода излије из одводног система.
Пажљиво очистимо одврнути филтер: прво уклањамо велике остатке, а затим чистимо наслаге стандардним сунђером или четкицом за зубе. Постоји ефикаснији начин за уклањање каменца и непријатних мириса - потопите филтер у воду уз додатак лимунске киселине.
Затим исперите део под јаким млазом топле воде.

Важно! Вода мора бити топла, јер се при високим температурама пластика може деформисати и гумена заптивка може изгубити еластичност.

Након чишћења самог филтера, потребно је обратити пажњу на околне елементе одводног система. Дакле, обавезно проверите рупу за монтажу, осветлите је батеријском лампом и уклоните плак и прљавштину. Завршавамо процес чишћења враћањем филтера на његово место и повезивањем свих цеви. Главна ствар је да поклопац филтера чврсто пристаје на уређај, иначе ће вода цурити.

Такво чишћење система за филтрирање треба да буде редовно и да се врши сваких шест месеци. Такође корисно за машину за прање веша Индесит је свеобухватно мокро чишћење унутрашње структуре сваких шест месеци.

Пређимо на одводну пумпу

Ако је извор грешке неисправна пумпа за одвод, онда ће поправка ићи другим путем. Затим ћете морати пажљиво прегледати интегритет пумпе. Први корак је да обезбедите приступ делу: одврните причвршћиваче, уклоните дно, одвојите повезане жице, олабавите стезаљке и уклоните уређај. Упутства о томе шта даље треба урадити су следећа.

Очистите цеви.
Прегледајте радно коло пумпе и, ако има запетљаних длачица, прљавштине или остатака, темељно га очистите. Ова акција ће захтевати демонтажу пумпе, што је прилично лако урадити сопственим рукама.
Неопходно је фотографисати оригиналну локацију ожичења, одвојити проводнике од пумпе, олабавити стезаљке, повући црево са прикључком и окренути кућиште у смеру супротном од казаљке на сату за пола окрета.
Затим подигнемо засуне, скинемо поклопац и прегледамо механизам, гумене заптивке и радно коло. Након темељног чишћења, састављамо структуру назад и постављамо је на првобитно место, користећи фотографију као водич.
Проверите пумпу мултиметром да бисте искључили могућност прегоревања услед кратког споја или прегревања. Да бисте то урадили, само подесите мерни уређај, причврстите сонде на контакте и забележите вредност. Ако је број на екрану мањи од један, пумпа је прегорела и не може се поправити, а ако се појави троцифрени број, морате наставити са решавањем проблема.
Осетите повезана црева од резервоара до пумпе, стављајући машину за прање веша на страну. Ретко је, али се дешава да се чарапа или дечија одећа закаче за гумени рукав. Да бисте уклонили блокаду, мораћете да одвојите црево од пумпе и очистите га.

Када чишћење филтера и провера пумпе не објашњава појаву грешке Ф11 или пумпу треба заменити, потребно је обратити пажњу на контролну плочу триац и сензор нивоа воде. За необучену особу је тешко и небезбедно да провери њихов учинак, а само специјалиста може да изабере нову одговарајућу пумпу. Због тога је боље контактирати сервисну службу и поверити машину за прање веша Индесит професионалцима.