Грешка Е1 – Самсунг машина за прање веша

Грешка Е1 у Самсунг машини за прање веша може бити веома непријатно изненађење, посебно када је корпа пуна прљавог веша, а ваш омиљени „кућни помоћник“ не жели да пере веш. Шта учинити у таквој ситуацији? Да ли заиста морате да извадите умиваоник, прашак за прање руку и даску за прање веша? Хајде да не журимо са овим, прво ћемо открити разлоге грешке, дешифровати је и покушати да поправимо аутоматску машину за прање веша својим рукама, а онда ћемо увек имати времена да се вратимо на старомодне методе прања .

У тренутку када се појави овај код

Строго говорећи, грешка Е1 се може појавити на дисплеју или контролној табли Самсунг машине за прање веша у било којој фази програма прања. Било је случајева када се појавио одмах након укључивања машине за прање веша, али ово је прилично изузетак од правила. Типично, у 90-95% случајева, Е1 код се појављује у следећим фазама програма прања:

током припреме за прање, када машина за прање веша почне да црпи воду и испире прах из посуде за прах;
током припреме за испирање, када машина за прање веша почне да црпи чисту воду;
током поновног испирања, ако ваша машина за прање веша има ову функцију.

Да бисте утврдили грешку Е1 на контролној табли Самсунг машине за прање веша која нема екран, морате обратити пажњу на светла која горе и трепћу. Ако видите да је ЛЕД насупрот знаку хладне воде упаљен, а ЛЕД диоде наспрам режима прања трепере, ово је грешка Е1.

Дозволите нам и да вам скренемо пажњу на ову тачку. Грешка Е1 има много аналога. Ово је све због чињенице да различити модели Самсунг машина за прање веша имају различите системе самодијагнозе са сопственим кодним системом. Конкретно, кодови 4Е, 4Ц и ЦХ имају декодирање слично грешци Е1. Штавише, 4Е, 4Ц и ЦХЕ су у потпуности заменили грешку Е1 на новим Самсунг машинама за прање веша, тако да се Е1 код генерално не појављује на машинама произведеним након 2013. године.

Грешка-Е4 на Самсунг-у, аналогно Е1

Шта то значи и зашто се појављује?

Сви кодови грешака које смо навели, а то су Е1, 4Е, 4Ц и ЕЦ, дешифрују се на потпуно исти начин - проблеми са прикупљањем воде у резервоар. На први поглед све изгледа једноставно, међутим, за овакво „понашање“ машине за прање веша може бити доста разлога. Постоје кварови, грешке корисника и тривијални краткорочни кварови. Покушајмо да наведемо ове разлоге и извучемо одређене закључке.

Нема воде у чесми. Самсунг машина за прање веша неће моћи да црпи воду ако није у водоводу. Комунални радници често неочекивано искључе воду, тако да се то може поклопити са тренутком када се спремате да перете веш.
Вода је искључена. Такође се може испоставити да сте једноставно заборавили на затворену чеп славину, која се обично поставља испред доводног црева. У чланку Избор и уградња славине за машину за прање веша О таквим славинама можете детаљно прочитати.
Грешке Е1, 4Е, 4Ц и ЦХЕ могу указивати на то да се Акуастоп систем активира, осим ако, наравно, ваша Самсунг машина за прање веша није опремљена таквим системом. Огромна већина модерних машина за прање веша опремљена је сличним уређајима који штите од цурења, тако да их прво морате проверити.

Да бисте утврдили да ли је ваша Самсунг машина за прање веша опремљена системом за заштиту од цурења, погледајте њено доводно црево. Ако изгледа као на слици испод, онда сигурно постоји заштита.

непропусно црево за Самсунг машину за прање веша

Филтер улазног вентила је зачепљен. У улазној цеви улазног вентила постоји мала мрежица на коју је ушрафљено црево за довод. Ова мрежа се често зачепљује због наслага креча и других отпадака које вода носи, а вода тече кроз ову чепу врло споро. Као резултат, видимо грешку Е1 или њене аналоге на екрану.
Краткотрајни квар у контролном модулу. Обично се овај проблем решава сам од себе након поновног покретања машине за прање веша, а Е1 код се појављује не више од 1-2 пута, а затим се више не појављује.
Контакти су оксидирали или је ожичење за напајање усисног вентила изгорело (похабано). Такав проблем може изазвати не само грешку Е1, већ и опасан кратки спој који угрожава не само машину за прање веша, већ и вас.
Улазни вентил је изгорео. Овај квар је такође често праћен кодовима грешака Е1, 4Е, 4Ц и ЦХ. Изгорели вентил не може да се отвори и затвори, па се грешка у таквим случајевима појављује на дисплеју скоро на самом почетку програма прања.
Било је озбиљних проблема са електроником. Ако вода доспије на управљачки модул Самсунг машине за прање веша или је изложена кратком споју или постоји грешка у производњи, машина може да „псује“ са било којом грешком, укључујући Е1. Да бисте дијагностиковали проблем са електронским модулом, потребно је да контактирате специјалисте.

Отклањање узрока проблема

Оно о чему остаје да разговарамо јесу методе и карактеристике елиминисања најосновнијих узрока који генеришу грешку Е1 и њене аналоге. Почнимо са оштећеним Акуастоп цревом. Слика коју смо поставили изнад јасно показује како препознати оштећено црево које је заштићено од цурења. На његовом блоку се налази посебан индикатор који показује да ли је заштита од цурења радила или не. Ако је заштита радила, црево се мора заменити.

Сито усисног вентила се такође прилично лако чисти. Прво, искључите Т-вентил. Одврните доводно црево из машине за прање веша. Уклонимо филтерску мрежицу са споја црева и кућишта, ставимо је у кашу лимунске киселине на пола сата (2 кашике лимуна + 3 кашике воде), затим је исперите млазом воде и ставите на месту. Зашрафимо доводно црево и отворимо воду, грешка Е1 би тада требало да нестане.

Ако постоје проблеми са жицама за напајање улазног вентила или самим улазним вентилом, мораћете делимично да раставите своју Самсунг машину за прање веша да бисте је поправили. Потпуно искључимо машину за прање веша из комуникација, отворимо горњи поклопац и испод њега пронађемо улазни вентил. Проверавамо жицу која иде до ње визуелно и помоћу мултиметра. Исти уређај користимо за проверу самог вентила; ако је неисправан, треба га заменити. Како то учинити можете прочитати у чланку. Улазни соленоидни вентил за машину за прање веша.

постављање улазног вентила у тело машине за прање веша

На крају, желео бих још једном да поменем неисправност контролног модула. Наравно, надамо се да ће вас овај проблем заобићи, али ако и даље наиђете на сличан проблем, немојте ни размишљати о томе да сами поправљате. Ако нисте искусни инжењер електронике, боље је поверити овај посао професионалцима, како не бисте оптерећивали породични буџет још скупљим поправкама.

У закључку, напомињемо да ако изненада видите да је ваша Самсунг машина за прање веша стала и не жели да ради, а на њеном дисплеју су упаљена два Е1 симбола, знајте да машина за прање веша не може да сипа воду у резервоар. И даље морате да схватите са чиме је ово повезано, али се надамо да ће ова публикација олакшати проналажење проблема и његово решавање. Срећно!