Грешка Е03 на Вестел машини за прање веша

Власници Вестел аутоматских машина опремљених дигиталним дисплејом сазнаће о грешци Е03 након што се ознака прикаже на дисплеју. Машине за прање веша које немају екран ће указати на квар у систему треперећи два индикатора на контролној табли, односно „Старт/Пауза“ и „Додатно испирање“. Да бисте уклонили грешку Е03 на Вестел машини за прање веша, мораћете да дијагностикујете систем, идентификујете узроке проблема и елиминишете их.

Хајде да дешифрујемо и пронађемо разлог

Да бисте предузели адекватне мере за исправљање ситуације, требало би да разумете шта значи овај код грешке. Произвођач у упутствима ово тумачи као квар пумпе. Грешка Е03 може указивати не само на квар одводне пумпе, већ и на једноставно зачепљење филтера, црева и цеви система за одводњавање. Дакле, машина генерише грешку из једног од следећих разлога:

• пумпа зачепљена или покварена. Дешава се да неки страни предмет уђе у пумпу: новчић, жица за грудњак, спајалица. Страно тело блокира радно коло, спречавајући га да се окреће. Због тога машина за прање веша не може да испусти воду из резервоара и сигнализира проблем грешком Е. Често се длаке, влакна или нити једноставно омотају око радног кола, што има исти ефекат на рад одводне пумпе;
• зачепљење одводног црева, спирале или цеви. Чеп косе и остатака може зачепити било који од ових елемената. Овај феномен такође може да изазове код грешке;
• прљав филтер. Ако корисници машине за прање веша годинама не чисте овај филтер, на њему се накупља велика количина прљавштине.Озбиљна блокада спречава одлив отпадне течности из система, машина вас о томе обавештава кодом Е03;
• покварено ожичење одводне пумпе. Напајање пумпе може бити поремећено ако се чак и једна од жица олабави или ако мишеви жваћу контакт;
• Оштећење триака контролне плоче који регулише рад одводне пумпе. Контролна јединица је "мозак" машине за прање веша. Ако триац не може да прима и шаље сигнале, онда ће рад машине за прање веша стати.

Можете сами да се носите са већином разлога који доводе до грешке Е03. Можете уклонити блокаде, проверити и, ако је потребно, заменити пумпу код куће. Поправку контролне плоче најбоље је препустити професионалцима.

Уклањање блокаде са филтера

Шта је прва ствар коју треба урадити када се открије овај код проблема? Треба проверити филтер за смеће. Налази се испред машине за прање веша, иза малог отвора. Врата су обично причвршћена бравама; можда ће вам требати одвијач са прорезима да бисте их отворили. Међутим, у неким Вестел машинама за прање веша отвор се може слободно отворити руком.

Пре почетка рада обавезно искључите МАС и затворите запорни вентил.

Након отварања отвора, немојте журити да уклоните филтер за хватање. У одводном систему се акумулира вода, која ће тећи чим почнете да одврнете филтерски елемент. Због тога је боље да покријете под испред машине за прање веша крпама, или испод тела поставите посуду за сакупљање течности.

Затим морате одврнути филтер за смеће. Биће могуће открити нагомилану прљавштину, косу и крхотине. Филтерски елемент се опере топлом водом. Можете узети сунђер са абразивним премазом и темељно очистити површину од плака.Не препоручује се употреба топле воде за чишћење, то може довести до деформације дела и губитка еластичности заптивке.

Када филтер за хватање буде „блиставо чист“, можете наставити да прегледате седиште. Упалите батеријску лампу кроз рупу и извуците косу, длачице, прљавштину и стране предмете изнутра. Обришите зидове мокром крпом или истим сунђером, уклањајући сву насталу прљавштину са њих.

Ако погледате још дубље, можете видети радно коло. Уклоните све остатке који се могу заглавити или омотати око њега. Убаците дугачак штап у рупу и окрените му крила. Ако је кретање радног кола блокирано, то може бити узрок грешке. Након свих процедура, потребно је филтер ставити на првобитно место. Убацује се у рупу што је могуће глатко. Поклопац је заврнут у смеру казаљке на сату.

Ако је проблем био зачепљен филтер за смеће или радно коло, предузете радње би требало да помогну у исправљању ситуације. Покрените машину за прање, укључите режим „Испирање“ и проверите да ли машина цури. Ако нема цурења испод чепа филтера за смеће, можете затворити отвор.

Провера пумпе

Затим ћете морати да проверите одводну пумпу. Машина је поново искључена из мреже и улазни вентил је затворен. Да бисте дијагностиковали пумпу, потребно је да нагнете тело машине за прање веша уназад. За већу удобност, машину за прање веша можете поставити на страну. Одводна пумпа се налази на дну машине.

Ако је ваш модел машине за прање веша опремљен лежиштем, уклоните га тако што ћете одврнути причврсне завртње.

Затим морате пронаћи пумпу и уклонити је из кућишта. Да бисте уклонили одводну пумпу:

• одврните завртње који га причвршћују;
• одвојите ожичење за напајање пумпе;
• отпустите стезаљку цеви и црева помоћу клешта;
• уклоните елемент из јединице.

Затим морате да завртите носач пужа помоћу одвијача. Након што одвојите мотор од радног кола, окрените његове шупљине руком. Радно радно коло ће се окретати трзаво. Затим прегледајте пужа и уклоните све остатке. Уверите се да су све гумене заптивке нетакнуте и да нису деформисане. Ако се открију дефекти заптивки, гумене траке ће морати да се замене.

Можете сами проверити пумпу помоћу мултиметра. Сонде за испитивање се постављају на терминале одводне пумпе. Ако се на екрану мултиметра не приказују никакве вредности, онда је пумпа неисправна и пумпу ће требати заменити. Ако и даље не можете да поправите СМА, могуће је да је тријак на контролној плочи покварен. За поправку електронике, боље је позвати специјалисте.

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар