Зашто вам је потребан прекидач притиска у машини за прање веша?

Вода улази и уклања се из машине за прање веша помоћу пумпе и вентила за пуњење. Све операције прања контролише „мозак“ у виду модула који прима податке и издаје адекватне команде. Међутим, без прекидача притиска, сви напори машине су узалудни.

За шта је овај део?

То је прекидач притиска у машини за прање веша који је потребан за контролу запремине течности у бубњу. Уређај одређује количину воде на основу силе њеног притиска. Без свог исправног рада, управљачки модул не укључује воду, а ако то учини, испумпава је - за сваки случај. Дакле, без сензора нивоа воде, "машина за прање веша" је немоћна.

Овај релеј, округлог или (ређе) правоугаоног облика, опремљен је цревом и жицама. Дизајн уређаја зависи од могућности машине за прање веша, броја њених функција и режима. Стога, сваки модел машине за прање веша има свој прекидач притиска. Постоје механички/пнеуматски и електронски релеји који имају осцилационо коло. Потоњи се разликују у крутости дијафрагме и ходу језгра.

Прекидач притиска је направљен од висококвалитетне пластике и, у зависности од типа машине, налази се на следећим местима:

• директно испод поклопца кућишта - код класичних машина које имају отвор за утовар на предњем зиду;
• испод бубња - у „машинама за прање веша“ са вертикалним пуњењем веша;
• близу задњег зида, испод резервоара - у машинама са пластичним бубњем.

Опис рада елемента

Да бисте разумели принцип рада прекидача притиска, морате знати о његовој структури. Типичан сензор нивоа воде састоји се од следећих елемената:

• магнетно/феритно језгро;
• мембране/дијафрагме;
• сензор у коме се налази дијафрагма;
• опруге;
• вијак за подешавање;
• индуктивни калем, плоча и кондензатори. Функција ових компоненти је да обезбеде функционалност делова релеја;
• контакти;
• кућишта;
• компресиона комора. Налази се на дну црева-цеви која повезује камеру са сензором. Његово зачепљење је један од разлога за кварове у машини за прање веша.

Деловање пресостата заснива се на притиску воденог стуба на мембрану. Притисак се јавља када течност улази у резервоар кроз комору за компресију која је повезана са цеви. Мембрана, заузврат, под притиском течности, помера језгро које затвара контакте. Када се достигне одређена количина воде, активира се један од прекидача (релеј то сигнализира контролном модулу).

Приликом испуштања отпадне воде, притисак у цреву-цеви се смањује. Језгро се враћа у првобитни положај и релеј се отвара. Прекидач радног притиска тачно реагује на све индикаторе притиска течности, шаљући сигнале контролном модулу машине за прање веша. Количина течности која се сипа, одређена за сваку операцију прања, зависи од поузданости њених импулса. Само произвођач машине може прецизно калибрисати сензоре. Не препоручује се да сами подешавате прекидач притиска.

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар