Циркулар из мотора машине за прање веша

Тако корисна ствар као што је радни мотор из аутоматске машине за прање веша не би требало да лежи у празном ходу у вашој гаражи.

Руке сваког дилера који поштује себе ће сврбети при погледу на тако обећавајући детаљ.

У овом чланку ћемо вам рећи како да користите такав мотор да направите веома добру лагану и компактну кружну тестеру, на којој можете лако одмотати педесету плочу или чак блок 10к10.

Пажња! Састављање кружне тестере сопственим рукама и њена даља употреба може бити опасна! Стога, немојте се бавити овим послом ако нисте сигурни у своје вештине и не поштујете безбедносна правила! Овај чланак није позив на акцију. И запамтите, сва одговорност за оно што радите лежи само на вама!

Како спојити мотор?

Повезивање мотора је најважнија фаза рада, ако не можете правилно да повежете мотор из машине за прање веша, нећете моћи да направите кружну машину својим рукама. Цела потешкоћа није чак ни у повезивању, већ у постизању стабилног подешавања брзине мотора, без тога кружна тестера неће радити нормално - диск ће поцепати дрво.

Произвођач уграђује такозвани тахометар или сензор за контролу брзине на мотор машине за прање веша. Али проблем је у томе што рад овог сензора контролише електронски модул машине за прање веша; такав модул не можете инсталирати на кружну машину, тако да ћете морати да размислите о уређају који ће контролисати брзину мотора. Детаљи о томе како регулисати брзину мотора машине за прање веша описано је у истоименом чланку.

Покретних делова

Након што сте сопственим рукама успешно повезали мотор из аутоматске машине за прање веша и проверили како се подиже и успорава, можете почети да правите нашу кружну машину. На доњем дијаграму је приказан поједностављени цртеж домаће кружне тестере направљене помоћу мотора машине за прање веша.

Дијаграм се може додатно поједноставити почевши од склопа лежаја. За кућне циркуларне ово је сасвим прихватљиво.

За сада ће нас занимати само покретни елементи кружнице, који ће сносити главно оптерећење, и то:

• осовина кружне тестере;
• осовина мотора аутоматске машине за прање веша;
• погонски ремен;
• ременица мотора аутоматске машине за прање веша;
• ременица вратила кружне тестере.

Погонски механизам треба да ради на следећи начин. Мотор из машине за прање веша покреће осовину са малом ременицом притиснутом на њу. Мала ременица је опремљена погонским ременом, који преноси брзину на велику ременицу, која је монтирана на осовину која покреће кружну тестеру. На први поглед све изгледа једноставно, али када направите циркулар, појављује се много суптилних потешкоћа које морате решити.

1. Мала ременица мора бити наоштрена сопственим рукама, чинећи на њој 3-4 попречна жлеба, тако да се каиш држи за њих и не клизи.
2. Погонски ремен не мора да се узима из аутоматске машине за прање веша, сличан део можете узети и са било које друге опреме, све док је каиш јак и има назубљене.
3. На великој ременици, мораћете да својим рукама заварите диск нешто већег пречника на ивици да бисте формирали неку врсту избочина која ће спречити клизање погонског ремена током рада.На великој ременици није потребно брусити зупце, без овога ће квачило са каишем бити нормално.
4. Осовина на којој ће се држати кружна тестера, као и навртка и подлошка, морају бити поуздани како се, прво, кружна тестера не би деформисала при великим брзинама, а друго, да кружна тестера не искочи и нанети штету особи која ради са кружном тестером. Боље је узети готову осовину, подлошке и матицу из стандардне фабричке кружнице.

Описани механизам је дизајниран за тристоти диск. Много је скептика који кажу да мотор машине за прање веша неће повући такав диск, те да ће у неком тренутку стати током рада, а тестера ће се заглавити у дасци. Наши стручњаци на такве скептике реагују на следећи начин.

• Прво, морате бити у могућности да радите са кружном тестером и не гурате ништа на ротирајућу тестеру.
• Друго, ова кружна тестера ће бити искључиво за употребу у домаћинству, дизајнирана је за краткотрајни рад са малом количином дрвета. Ако желите да направите кружну машину за посао, онда купите посебне компоненте; таква опрема се не може направити од отпадних делова.
• Треће, пракса показује да доста мајстора користи такву домаћу опрему и да су веома задовољни. Барем су рецензије од њих углавном позитивне.

У будућности немојте преоптеретити своју домаћу кружну машину радом, и што је најважније, не дозволите да мотор ради дуго без оптерећења.

Кревет и оквир

Након што смо сакупили делове за покретне делове кружнице, све што треба да урадимо је да направимо поуздан оквир и стојимо за наш циркулар. У принципу, за оквир кућне кружне тестере можете узети најчешћи материјал при руци, на пример, комад дебелог равног шкриљевца.Исецање правоугаоника из њега и сечење рупе за кружну тестеру не кошта ништа. Али ми смо присталице капиталних конструкција, па за кружни оквир радије узимамо лим дебљине 3 мм, а за оквир метални угао од 30 мм.

Горња слика јасно показује од којих елемената се састоји оквир домаће кружне тестере. У овом случају, такође је заварен сопственим рукама, само што носачи нису статични метални угао, већ посебна домаћа постоља. Постоље је направљено од две металне цеви различитих пречника, које се убацују једна у другу, тако да се оквир стола може подесити по висини.

Стручњаци инсистирају на дизајну завареног рама за кружну тестеру, јер вибрације лоше утичу на статична причвршћивања створена вијцима. Иако ако немате заваривање, у крајњем случају, можете направити оквир од углова, причврстити их заједно вијцима и матицама. Такође је боље заварити кревет на оквир.

Дакле, сасвим је могуће направити кружну машину од мотора машине за прање веша сопственим рукама ако имате искуства у изради разних домаћих производа. Пробајте и сами и можда ћете стећи неко искуство које ћете касније моћи да поделите са нашим читаоцима. Срећно!

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар