Бубањ куца када се окреће ЛГ машина за прање веша

Савремене машине за прање веша ЛГ карактерише скоро нечујан рад: прихватљиве су само благе вибрације и зујање мотора који убрзава. Страни звуци - куцање, шкрипање, шкрипање - указују на грешку корисника или квар опреме. Не можете занемарити повећану „запремину“ машине, иначе ће се мањи квар развити у озбиљну сметњу. Немогуће је одмах рећи зашто бубањ куца током циклуса центрифуге. Потребна је свеобухватна дијагноза и анализа пратећих „симптома“.

Највероватније ово није квар

Ако машина за прање веша почне гласно да куца и „скаче“ по просторији, онда је сигурније да се циклус заврши и темељно проверите машину. Неколико проблема може довести до куцања одједном: од блокада и неисправне апсорпције удара до сломљених лежајева. У сваком случају, балансирање бубња је поремећено - контејнер „одлети“ и удари у тело машине за прање веша.

Неравнотежа настаје не само због кварова - често је проблем једноставна непажња корисника. Да не бисте узалуд растављали машину, прво морате искључити неозбиљне разлоге. Говоримо о неправилном учитавању бубња и нестабилности опреме.

• Стандарди утовара нису испуњени. Главни разлог за неравнотежу је прекорачење максималног капацитета машине. Сличан исход се дешава када цилиндар није довољно напуњен. У сваком случају, мораћете да зауставите програм, отворите отвор, а затим пријавите или положите део веша.

Модерне ЛГ машине за прање веша су заштићене од неравнотеже - ако је равнотежа неуравнотежена, систем зауставља прање и приказује одговарајући код грешке на дисплеју!

• Веш је неравномерно распоређен. Често машина куца због „згрудовања“: одећа убачена у бубањ скупља се у једну грудву. Равнотежа је поремећена, цилиндар се помера са одређене путање и удара у бочне зидове машине. Проблем се може једноставно решити: само паузирајте циклус, отворите врата отвора, извадите их, исправите, вратите и наставите са прањем.
• Машина није равна. Машина за прање веша мора бити постављена на равну и чврсту површину, иначе су неуравнотеженост и куцање неизбежни.

Стабилност машине за прање веша се проверава коришћењем нивоа зграде. Ако уређај показује одступања, онда је потребно подесити висину ногу или померити опрему на равнију површину. Можете сами да тестирате машину: покушајте да је љуљате. Исправно инсталирана јединица се неће померити.

Систем за апсорпцију удара

Систем за апсорпцију удара - опруге и амортизери - је одговоран за пригушивање вибрација на ЛГ машинама за прање веша. Захваљујући њима, машина одржава равнотежу чак и када се окреће максималном брзином. Ако се елементи који апсорбују ударце истроше или сломе, онда је равнотежа поремећена: бубањ се помера, удара у зидове кућишта - појављује се куцање и брујање.

Рад машине за прање веша са проблематичном апсорпцијом удара је опасан - постоји велики ризик од озбиљног унутрашњег оштећења. Боље је проверити амортизере и опруге машине када се појаве први ударци, а ако су неисправни, замените их новим. Процедура је следећа:

• искључите машину из струје;
• уклоните горњи поклопац тако што ћете одврнути одговарајуће завртње;
• подигните каду за прање на максималну висину;
• поправити нови положај резервоара чврстим предметом, на пример, блоком;
• повуците опругу према себи и откачите је са куке;
• инсталирати нови елемент.

Заменски делови се бирају према серијском броју модела машине за прање веша ЛГ.

По завршетку поправке, спустите резервоар на место и вратите горњи поклопац. Затим повезујемо опрему са комуникацијама и започињемо пробно прање. Ако машина за прање и даље производи буку, решавање проблема се наставља.

Противтег је оштећен или уништен

Противтегови обезбеђују машини за прање веша неопходну стабилност. То су бетонски блокови који својом тежином потискују центрифугалну силу која излази из бубња. Камење се налази испод горњег поклопца кућишта и причвршћено је ојачаним вијцима. Све ово омогућава машини да не куца и не скаче током прања и центрифуге.

Пре дијагнозе и поправке, ЛГ машина за прање веша треба да буде искључена из комуникација.

Временом, фиксација противтега слаби - вијци се олабаве, матице одлете. Као резултат тога, блокови постају лабави и не потискују вибрације, већ, напротив, када се окрећу, сами ударају у зидове машине. Да бисте решили проблем, потребно је да затегнете причвршћиваче на следећи начин:

• искључити опрему;
• уклоните горњи поклопац;
• прегледајте блокове;
• затегните подлошке.

Ако "затезање" причвршћивача не помогне, онда је потребно ојачати структуру додавањем додатних подложака на вијке. На тај начин ће блок бити чвршће причвршћен.

Метални предмет у бубњу

Ако претходно тиха машина за прање веша са директним погоном изненада почне да производи буку, онда је највероватније проблем зачепљење. Тачније, у чврстом предмету заглављеном између резервоара и бубња. Овде не можете одлагати дијагностику, јер „гост“ може заглавити систем. Последице ће бити катастрофалне: деформисани цилиндар, поломљен резервоар и сломљени вијци.

Резервоар машине за прање веша можете прегледати кроз рупу испод грејног елемента. Редослед је:

• искључите ЛГ машину за прање веша из водоводне и електричне мреже;
• окрените машину уназад напред;
• уклоните задњу плочу тако што ћете одврнути завртње око њеног периметра;
• пронађите грејни елемент - правоугаони "чип" са жицама на дну резервоара;
• откачите ожичење са грејног елемента;
• олабавите централну матицу;
• продубити шипку;
• извуците грејач из рупе.

Куцање током прања може указивати на то да је страни предмет ушао у резервоар!

Упалимо батеријску лампу кроз испражњену рупу и тражимо заглављени предмет. Ако постоји, онда стављамо руку унутра и вадимо је. Можете покушати да се носите уз помоћ дебеле жице савијене у "куку". Након што извадите „изгубљени“, потребно је да вратите грејни елемент на своје место и извршите тестни циклус.

Понекад звук куцања током прања указује на оштећене лежајеве. Није тешко потврдити вашу претпоставку: само уклоните задњу плочу са каросерије и прегледајте задњи део резервоара са ременицама. Ако је склоп лежаја покварен, на пластици ће остати трагови - трагови рђе и масти.

Не препоручује се да сами поправљате склоп лежаја: мораћете скоро потпуно раставити машину. Боље је не ризиковати, већ одмах контактирати сервисни центар.

   

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар