Босцх машина за прање веша не загрева воду - шта да радите

СМ Босцх не загрева водуМајстори збуњено слежу раменима, не схватајући зашто многи корисници траже да промене грејни елемент када машина за прање веша престане да загрева воду. Недостатак грејања може бити резултат разних кварова, а данас ћемо покушати да их опишемо. Ако сте суочени са чињеницом да ваша Босцх машина за прање веша не загрева воду, немојте журити са пребрзим закључцима. Прво морате све пажљиво проверити, што ћемо сада и урадити.

Узроци неуспеха

Нема грејања приликом прања? Обично власник примећује такав квар скоро одмах након што се појави. Прво, веш почиње да се пере много лошије, а друго, кондензација се појављује на вратима отвора током прања, што указује на то да се изнутра пере хладном водом.

У већини случајева, машина наставља да ради нормално, упркос недостатку топлоте. Али понекад се зауставља, дајући грешке Ф19 или Ф22. Проблем морамо одмах да решимо, али како извршити поправке без одговарајућег знања и искуства? Не брините о томе, наши стручњаци су увек спремни да помогну. Хајде да прво истакнемо опсег могућих кварова.

  1. Грејни елемент је изгорео или је његов круг прекинут.грејни елемент је изгорео
  2. Сензор температуре или његово коло није успело.
  3. Сензор нивоа воде је зачепљен или изгорео.
  4. Контролни модул је неисправан, фирмвер се срушио.

Чак је и искусном техничару прилично тешко одредити специфичан квар на основу спољашњег понашања машине за прање веша Босцх. Аматер ће моћи да открије квар само током класичног теста. Сада ћемо вам рећи како се то ради.

Грејни елемент или његов круг

Грејни елемент Босцх машине за прање веша налази се на предњој страни, тако да да бисте дошли до њега, морате уклонити предњи зид кућишта.Не можете само да уклоните предњи зид, прво морате:

  • уклоните горњи поклопац;
  • извуците посуду за прах;
  • одврните контролну таблу;
  • уклоните декоративни панел;
  • уклоните манжетну за отвор;
    анализа СМ Босцх_1

Не морате потпуно уклонити манжетну за отвор; само повуците стезаљку и угурајте еластику у бубањ.

  • одврните УБЛ.
    анализа СМ Босцх_2

Да бисте делимично раставили машину за прање веша, довољно је набавити шрафцигер за наставке са четири и шестоугаоне главе, а за проверу нам је потребан мултиметар. Пре свега, проверавамо отпор самог грејног елемента, који је уграђен у посебну утичницу у резервоару. Затим проверавамо ожичење напајања.

анализа СМ Босцх_3

Убудуће поступамо на основу резултата провере. Ако је грејни елемент неисправан, потребно га је извући и на његово место ставити нови оригинални део. Ако се открије отворено коло, потребно је да лемите жицу или да је замените ако је оштећена. Више детаља о процесу замена грејног елемента у Босцх машини за прање веша описано у истоименом чланку, па намерно изостављамо детаље и идемо даље.

провера отпора грејног елемента

сензор температуре

Сензор температуре се не квари често, али вреди га проверити. Разлози квара температурног сензора леже у прегревању воде, у производном квару или у квару система, али, на крају крајева, разлог није толико битан. Много је важније на време открити проблем и заменити неисправан део.

Сензор температуре се уграђује директно у заптивку грејног елемента, што значи да ћемо, као иу претходном случају, морати делимично да растављамо Босцх машину за прање веша да бисмо дошли до овог дела.

Пре него што раставите Босцх машину за прање веша, морате је искључити из напајања и искључити воду.

  1. Узмите одвијач са наставком Т-20 и одврните завртње који држе горњи поклопац кућишта машине. Померите поклопац мало напред, а затим га подигните.
  2. Повуците посуду за прах до краја према себи, а затим, притиском на језичак у пределу за средство за испирање, извуците посуду за прах.
  3. Испод дозатора се налазе завртњи који држе контролну таблу, потребно их је одврнути. Десно на крају контролне табле машине за прање веша налази се још један завртањ; ово такође треба одврнути.
    анализа СМ Босцх_4
  4. Контролна табла сада „седи“ на резама. Уз мало труда га откопчавамо и уклањамо. Пазите да не откинете жице.
  5. Потпуно отворите врата отвора, прстима савијте манжетну на врху, а затим помоћу одвијача закачите опругу стезаљке. Повлачењем опружне обујмице нагоре помоћу одвијача, можете је лако раставити.
  6. Угурамо манжетну унутар отвора тако да не омета уклањање предњег зида тела машине.
    анализа СМ Босцх_5
  7. Испод, испод предњег зида машине, налази се уски украсни панел. Причвршћује се помоћу брава. Пажљиво уклоните декоративни панел, а затим одврните све завртње који држе предњи зид кућишта.
  8. Одврћемо завртње у близини УБЛ-а, као и један вијак, који се налази на врху између предњег зида тела машине и контролне табле.
  9. Пажљиво уклоните предњи зид, истовремено искључујући УБЛ кабл за напајање.
    анализа СМ Босцх_6

Дакле, сада имамо грејни елемент са сензором температуре „у пуном приказу“, шта даље? А онда уклањамо жице са сензора температуре и проверавамо његов отпор. Ако је сензор неисправан, одврните затезну матицу, уклоните стари сензор и поставите нови део на његово место. Ако је сензор нетакнут, потребно је да проверите да ли је ожичење прекинуто.
СМ Босцх температурни сензор

Сензор нивоа

Ако се вода у вашој Босцх машини за прање веша не загрева, можда је крив сензор нивоа воде. На први поглед не постоји директна веза између сензора који одређује ниво воде у лименци машине за прање веша и загревања воде, али то је само на први поглед.У ствари, прекидач притиска може бити кривац за овај проблем.

сензор нивоа СМ БосцхСензор нивоа воде налази се недалеко од грејног елемента, тако да нећемо понављати делимичну демонтажу машине за прање веша. Пажљиво читајући претходни пасус, можете доћи до овог детаља. Пре свега, морате проверити да ли је цев прекидача притиска зачепљена.

  1. Пењемо се рукама између резервоара и бочног зида тела Босцх машине за прање веша.
  2. Опипавамо цев која иде до прекидача притиска и пажљиво је уклањамо.
  3. Извлачимо цев и прегледамо је да ли има зачепљења, а ако је потребно, испуштамо крв.

Ако нема блокаде, потребно је да проверите отпор намотаја прекидача притиска. Неисправан калем се не може поправити; мораћете да уклоните жице са сензора нивоа, уклоните покварени прекидач притиска и на његово место уградите радни део. Проверавамо ожичење на стандардни начин за квар.

Контролни модул

Након што се уверите да су грејни елемент, сензор температуре и прекидач притиска Босцх машине за прање веша у исправном стању, а ожичење нетакнуто, морате размислити о проблемима са електроником. Постоји велика вероватноћа да дође до квара у контролном модулу.

Тешко је рећи каква је природа овог квара. Можда је гума изгорела или је стаза оштећена. Можда се фирмвер једноставно срушио и треба га ресетовати. Постоји много опција и прави узрок се може утврдити само кроз свеобухватно професионално тестирање. Топло препоручујемо да овај посао поверите искусном техничару, јер ако оштетите контролни модул као резултат импровизоване поправке, цена замене биће огроман.

Релативно јефтин техничар ће тестирати електронску јединицу Босцх машине за прање веша и дати своју пресуду: поправка или замена. Најчешће су електронске јединице подложне поправци, тако да се немојте обесхрабрити пре времена.

Како опрати без поправке

У случају да немате времена да поправите Босцх машину, али морате одмах да оперете нагомилану брдо веша, нудимо оригиналан излаз из ситуације. Одмах да резервишемо да је боље да не користите неисправну машину дуго времена и да је поправите првом приликом. Дакле, како ефикасно опрати одећу ако машина одбија да загреје воду?

  1. Прво одлучујемо на којој температури ћемо опрати ствари. Постављамо наведену температуру на кућном бојлеру (на пример, 600Ц) и сачекајте док се вода не загреје.опрати без поправке
  2. Прилазимо машини за прање веша и искључујемо довод хладне воде до ње. Отварамо посуду за прах, сипамо прах у њу и убацујемо главу туша у њу.
  3. Стављамо прљав веш у бубањ машине за прање веша, затварамо врата отвора, укључујемо машину и подешавамо програм прања.
  4. Одмах укључујемо топлу воду, која почиње да тече кроз главу туша у посуду за прах, пере прашак у резервоар машине за прање веша.
  5. Чекамо док се вода не напуни и посматрамо понашање машине за прање веша. Када буде довољно воде, машина ће почети да пере, у овом тренутку морамо искључити топлу воду, Уклоните главу туша из посуде и гурните посуду за прах на место.
  6. Отварамо претходно затворену славину за хладну воду и можете безбедно да напустите купатило. Тада ће машина за прање веша сама завршити прање, испустити сапунасту воду, пумпати воду за испирање, испрати веш, а затим га центрифугирати. Све ово ће бити урађено без вашег учешћа.

Као што сте већ приметили, овај метод је погодан не само за оне који имају топлу воду. Ако у кући имате само хладну воду, можете загрејати две канте топле воде и постепено сипати ову воду кроз пријемник праха у резервоар машине за прање веша. Ефекат ће бити потпуно исти.

   

3 коментара читалаца

  1. Граватар Сасха Сасха:

    „Ако нема блокаде, потребно је да проверите отпор намотаја прекидача притиска.“
    То је све? Где је опис теста? Колики је отпор завојнице?

    • Граватар Владимир Владимир:

      Како проверити прекидач притиска, како то утиче на укључивање / искључивање грејног елемента?

    • Граватар Анонимоус Анонимоус:

      Прекидач притиска у основи има само контакте! Да, постоје и електронски, али не можете их само проверити.

Додајте коментар

Препоручујемо читање

Кодови грешака машине за прање веша