Как да премахнете лагер от пералня LG?

Как да премахнете лагер от пералня LG За да премахнете лагера от барабана на пералнята LG, ще трябва почти напълно да разглобите оборудването. Но ако повечето начинаещи ремонтници могат да стигнат до резервоара, тогава всичко не е толкова просто - лагерният възел е доста труден за отстраняване. Предлагаме ви да не експериментирате с машината, а да действате стриктно според инструкциите.

Стигаме до лагерите

Ако пътят до резервоара е завършен без проблеми, извадете контейнера от тялото и го поставете на равна повърхност. Първо отваряме двете половини, като откачаме винтовете или ключалките. След като отстранихме „празната“ част на барабана, поставяме втората с макарата нагоре.

Ако болтовете са ръждясали или има чужди отлагания по повърхността на резервоара, тогава такива зони трябва да се третират с продукт като WD-40, да се оставят за 10-15 минути и да се отстрани останалата ръжда.

Развиваме закрепващия елемент, който закрепва шайбата на барабана, и след като издърпаме колелото, връщаме болта на мястото му. „Отливането“ допълнително ще защити вала и повърхността на резервоара от механични повреди.
Вкарваме метален щифт в завинтения болт и внимателно го удряме с чук, като бавно избиваме вала. Трябва да действате изключително внимателно, тъй като силен удар ще доведе до скъп ремонт.

Веднага след като валът и втулката бъдат избити, трябва внимателно да ги проверите за цялост. Лесно е да проверите степента на износване на пръта: просто прикрепете лагера към него и го развийте. Ако има луфт между частите, частта трябва да се смени. Когато няма празнина, можете да започнете да премахвате.

Премахване на повредени части

Когато ремонтирате лагерен възел, ще трябва не само да премахнете лагера от пералнята LG, но и да смените уплътненията.Затова изваждаме споменатото уплътнение от задната страна на барабана, като закачаме гумената лента с шлицева отвертка. Струва си да се помни, че тези части се сменят само по двойки, независимо от степента на износване на второто уплътнение. демонтаж на лагери

След това премахваме самите лагери. Новите могат просто да бъдат прокарани, но старите и ръждясали ще изискват значителни усилия. Незабавно третирайте повърхността с WD-40 и почистете седалката. След това довеждаме металния щифт до ръба на пръстена и, като постоянно променяме позицията му, се опитваме да избием частта с равномерни удари.

Щифтът трябва постоянно да се мести - към другия ръб, на кръст, по-близо до средата, в противен случай лагерът ще излезе по-дълъг и не напълно.

Не е необходимо да щадите стария лагер, а ако основата е унищожена, можете да го премахнете част по част с помощта на клещи, пинсети или карфица. Напротив, по-добре е да избягвате краищата на седалката. Ако дупката е деформирана, няма да е възможно да монтирате плътно новия пръстен.

След като свалите уплътненията и лагерите, не пренебрегвайте почистването. Всички стружки, ръжда, мръсотия и плака, натрупани в седалката, трябва да се третират с почистващ препарат. Ако слоят котлен камък е много дебел и не реагира на WD-40, тогава ние „ходим“ по повърхността с фина шкурка и измиваме остатъците с парцал. Не се препоръчва да продължите с инсталирането на нов лагерен възел, докато отворът не е чист и сух.