Как да премахнете външния лагерен пръстен на пералня?

Понякога е много трудно да се отстрани външната обвивка на лагера: външната „черупка“ ръждясва, срутва се и прилепва плътно към вала. Не е възможно да се отстрани заклещен пръстен по стандартния метод, а драстични мерки като избиването му и отрязването му заплашват да повредят непоправимо сглобката. Има изход - да се съсредоточите върху по-„цивилизовани“ и безопасни методи.

Помощни техники

Ръждясалият лагер се отстранява много по-трудно - всеки знае това. Ясно е, че елементът ще трябва да бъде премахнат на части, рискувайки кръста и барабана. Но можете да избиете външната надпревара от вала на ваната на пералната машина с по-малко загуби, ако първо улесните задачата за себе си. Два метода ще работят добре: обработка с антикорозионен агент и локално отопление.

На първо място, заседналият лагер и цялата седалка трябва да бъдат щедро обработени със специален почистващ препарат. Конвенционалният WD-40 се използва само в краен случай, тъй като е сравнително слаб. По-добре е да използвате продукти с по-активен антикорозионен състав. Сред местните "NanoProtech Super" има подобен, а сред западните - "CycloFusion 3.0". И двете смазочни материали се справят отлично с премахването на ръждата, единствената разлика е цената: руската е 2 пъти по-евтина.

Заседналият лагер трябва да се третира с антикорозионна смазка - „NanoProtech Super“ или „CycloFusion 3.0“.

След третиране със смазка, препоръчително е да загреете повредения лагер. По-добре е да действате възможно най-локално, за да осигурите точково отопление. Гореща лампа няма да работи; трябва да използвате сешоар или инструмент за заваряване. Нагрятата част ще напусне седалката по-бързо.

Какво и как да премахнете клипа?

По-често повреден лагер се избива или изважда от мястото му със специален теглич. Вторият вариант е по-труден, тъй като не всеки има възможност да получи този инструмент. Също така не е факт, че устройството ще се побере и ще ви помогне да премахнете частта със собствените си ръце. Затова е по-добре да прибегнете до по-истински и работещ нокаут.

Но също така трябва да намерите подходящо устройство за нокаут. Много занаятчии предпочитат перфоратор. Вместо това често се използва извито длето, направено от гаечен ключ 22-24 с един отрязан рог от 24. Ако е необходимо, държачът се шлифова локално от китайски гравьор с абразивна приставка и след това се избива.

Има и гениални изобретения, които значително опростяват процеса на избиване на лагери. Така че някои хора фиксират цанга с полукръгли челюсти върху топки и я допълват с разширяващ се елемент. Тогава е по-лесно да удряте детайла с чук, осигурявайки равномерно и прецизно почукване.

Но начинаещите и „случайните“ майстори рядко се сблъскват със заседнали лагери и не се стремят да правят специални устройства за избиването им. В такива случаи се препоръчва използването на импровизирани материали. Добър пример е секция от дебелостенна тръба, чийто диаметър оптимално се вписва в отвора между краищата на държача. Достатъчно е да поставите тръбата върху външния ръб и да я ударите рязко с чук.

Друга възможност е да използвате електрическо заваряване. Заваряваме две туберкули от противоположните страни на пръстена, след това поставяме удължител за главите върху тях и избиваме лагера. Този метод също има очевидно предимство: по време на заваряване частта се загрява, което опростява процеса на отстраняване. Основното е да имате машина за заваряване и да знаете как да се справите с нея.

Опитен майстор предлага друга банална, но ефективна схема. Продължаваме така:

• щедро третирайте засегнатата област с WD-40 и оставете за една нощ;
• сутринта фиксираме заострен прът от армировка с дължина 30 см върху външната рамка;
• пробиваме конструкцията с чук;
• смажете вътрешната надпревара с WD-40;
• използвайте мелница, за да изпилите дупките на джантата възможно най-дълбоко (колкото е възможно внимателно, за да не повредите семеринга);
• поставете армировката върху джантата и, като я завъртите, я почукайте с чук;
• продължете, докато клипът се спука.

Когато демонтирате лагер, трябва да носите очила и ръкавици - не е безопасно!

Когато избивате лагер, е важно да запомните собствената си безопасност. Необходимо е да работите само с ръкавици и специални очила, за да се предпазите от метални фрагменти. Не забравяйте, че тези части са много крехки и при почукване се разпръскват на десетки малки и опасни парчета.

Можете да премахнете заклещен лагер със собствените си ръце, но процесът е сложен и отнема много време. Ако времето, опитът и усилията не са достатъчни, по-добре е да не експериментирате и да поверите избиването на професионалисти.

Коментари на читатели

• Споделете вашето мнение - оставете коментар