Пералня Атлант не загрява вода

Пералня Атлант не загрява водаАко пералнята Atlant не загрява водата, тогава ще трябва да забравите за качественото измиване. Ако има проблеми с отоплението, машината няма да стартира високотемпературна програма или времето, измерено от режима, ще "изкриви" нещата само на 20-40 градуса. Така или иначе, измиването ще бъде неефективно или прекъснато. Ситуацията може да се промени само чрез ремонт. Предлагаме ви да разберете какво и как да ремонтирате, за да възстановите способността на пералнята да загрява.

Нека обозначим кръга от грешки

Не винаги нагревателният елемент е виновен за липсата на отопление. Други проблеми също водят до проблеми с топлата вода, освен това най-често това е просто невнимание. По-добре е да не бързате да разглобявате машината, а да извършите проверка преди ремонт.

Много основни програми на пералните машини Atlant не изискват пране при високи температури.

Проверката преди ремонта започва с оглед на таблото. Трябва да запомните кой режим е избран. Много основни програми за пране не включват загряване на водата. Например, когато натиснете бутоните „Деликатно пране“, „Спортно облекло“, „Вълна“, „Коприна“, „Завеси“, температурата автоматично се настройва на 20-30 градуса.

Ако сте избрали „гореща“ програма, обърнете внимание на температурните индикатори. На съвременните машини Atlant можете самостоятелно да регулирате условията на измиване, като зададете определени градуси. Механичните регулатори обаче периодично не работят, пералнята не „чете“ потребителските настройки и не загрява водата. По-добре е да играете на сигурно, завъртете отново селектора и рестартирайте оборудването. Може би машината е неизправна.може би сте избрали грешната програма

Накрая проверете дали отоплението работи. Грешка е да се мисли, че студеното пране показва липса на топла вода. Това не е грешката на нагревателния елемент - факт е, че последното изплакване се извършва при 30 градуса и дрехите се охлаждат. Много по-ефективно и надеждно е да се проведе малък тест:

  • включете високотемпературния режим на машината (за предпочитане 60 градуса, но е разрешено 45-90);
  • изчакайте поне 20 минути (основното е да не пропускате прехода на машината към етапа на изплакване);
  • поставете дланта си върху стъклото на вратата;
  • преценете степента на нагряване (стъклото трябва да е топло или горещо).

Студеното стъкло ще потвърди наличието на „температурни проблеми“. Ще трябва да спрете машината и да разберете кой е виновен за липсата на отопление и какво да направите, за да коригирате ситуацията. Подробни стъпки и инструкции са дадени по-долу.

Какво трябва да проверя?

На първо място, трябва да разберете защо машината Atlant не се загрява. Със съвременните машини е по-лесно, тъй като благодарение на вградената система за самодиагностика те автоматично откриват проблем, сигнализират за грешка чрез дисплей или индикация, спират работата на уреда. В други случаи оборудването не спира да се мие, но не в гореща вода, а в студена вода, което усложнява диагностиката. Ситуацията се усложнява от факта, че е невъзможно да се работи с дефектна пералня - повредата се влошава с всеки цикъл.

Причините за неработещото отопление на пералните машини Atlant могат да бъдат: нагревателен елемент, превключвател за налягане, температурен датчик, контролен модул или окабеляване.

Няколко неизправности могат да доведат до проблеми с нагряването на водата.

  • Неработещ пресостат.Ако сензорът за ниво е „непослушен“ и не може да контролира степента на запълване на резервоара, това означава, че контролното табло не получава съответната информация и не дава на нагревателния елемент команда за включване.
  • Повредено окабеляване. Ако контактът на нагревателния елемент или превключвателя за налягане с платката е отслабен или счупен, веригата не се затваря, така че системата не може да предаде сигнал за необходимостта от отопление.трябва да се извърши диагностика
  • Счупен нагревател. Нагревателният елемент може да се повреди поради дебел слой котлен камък, неправилна работа, производствени дефекти, късо съединение или механична повреда.
  • Счупен термистор. Специален сензор контролира степента на нагряване на нагревателния елемент. Ако се счупи, водата спира да се нагрява.
  • Неуспешна дъска. Най-вероятно "пистата" или резисторът, съответстващ на нагревателния елемент, е изгорял.

За да възстановите способността на машината да се нагрява, ще трябва да извършите цялостна диагностика на всички възможни „възпалени точки“ и след това да извършите необходимите ремонти. За щастие, потребителят може да реши почти всички "температурни проблеми" сам и у дома. По-долу ще говорим повече за инструкциите стъпка по стъпка и предпазните мерки.

Нека тестваме нагревателния елемент

Когато има проблеми с отоплението на водата, първото подозрение винаги пада върху нагревателния елемент. Това е логично, така че е препоръчително да започнете диагностиката с него. За да стигнете до нагревателя, трябва да изключите пералнята от захранването и водоснабдяването, да я отдалечите от стената и да завъртите задния панел напред. След това развийте винтовете, държащи „гърба“, извадете го и потърсете елемента. Намира се в долната част на тялото директно под барабана.

При пералните машини Atlant нагревателният елемент се намира в долната част на тялото, директно под резервоара.

След като премахнете панела, лесно можете да намерите кръглия „чип“ на нагревателния елемент, както и термистора и свързаното към тях окабеляване. Първо обаче ще трябва да свалите задвижващия ремък от ролката, за да осигурите свободен достъп до нагревателя. След това снимаме местоположението на всички връзки и пристъпваме към диагностика:нека проверим нагревателния елемент

  • изключете свързаното окабеляване;
  • превключете мултиметъра в режим „Съпротивление“ и го задайте на „200 Ohm“;
  • Привеждаме сондите към клемите на нагревателния елемент;
  • Ние оценяваме показателите.

Работният нагревателен елемент показва стойност най-малко 26 ома, максимум - 28 ома. Ако вместо нормата устройството извежда „1“, тогава нагревателят е повреден поради вътрешна счупване на намотката. Резултат „0“ ще покаже, че е възникнало късо съединение. В екстремните два случая няма да е възможно да се поправи елементът - необходима е подмяна.

Следващата стъпка е да проверите корпуса за повреда. Превключваме тестера в режим на зумер и прилагаме сондите. Ако се чуе скърцане при контакт, това означава, че е открито изтичане на ток - ще трябва да смените нагревателния елемент.

Нагревателният елемент се сменя лесно. Достатъчно е да демонтирате старото устройство, като разхлабите централната гайка и изключите термистора. Трудности възникват, когато съществуващото гумено уплътнение се деформира, увеличава размера си и „блокира“ нагревателя. В този случай е необходимо:

  • щедро смажете маншета с WD-40;
  • изчакайте 15-20 минути;
  • съберете останалата смазка;
  • завъртете нагревателя и го издърпайте от мястото му.

При подмяната е важно да изберете правилния аналог. Основната отправна точка ще бъдат маркировките, щамповани върху тялото на нагревателя. Серийният номер на съществуващата ви Атланта също ще ви помогне. Още по-добре е да занесете демонтирания нагревателен елемент в магазина и да намерите заместител на място. Преди да инсталирате нов нагревател, се препоръчва да почистите добре седалката от мръсотия и котлен камък.Машината се сглобява съгласно инструкциите, описани по-рано, само в обратен ред.

Как да проверите правилно превключвателя за налягане?

Ако всичко е наред с нагревателния елемент, тогава трябва да проверите превключвателя за налягане. Не е трудно да направите това сами: развийте болтовете, държащи капака, преместете го и намерете сензора за ниво. „Водното устройство“ се намира на дясната стена на корпуса.

Диагностиката се извършва, както следва:тестване на сензора за ниво

  • изключете свързаните проводници от превключвателя за налягане;
  • извадете маркуча от резервоара;
  • намираме тръба, която е пропорционална на фитинга;
  • прикрепете тръбата към фитинга;
  • духайте леко в тръбата;
  • оценете резултата (трябва да се чуят 1-3 кликвания).

След това проверяваме самото устройство за повреди. След това изплакваме, за да премахнем запушванията. Накрая проверяваме сензора с мултицет:

  • свържете сондите към контактите;
  • Гледаме таблото (обикновено индикаторите се променят постоянно).

Пресостатите не се ремонтират, тъй като това отнема време и е нерентабилно. Много по-лесно и по-евтино е да закупите оригинален аналог и да замените дефектния сензор с него. Ако нагревателният елемент и превключвателят за налягане работят правилно, тогава има голяма вероятност контролната платка да се повреди. Тук независимостта ще бъде вредна - по-добре е да се свържете със сервизен център.

   

Коментари на читатели

  • Споделете вашето мнение - оставете коментар

Добави коментар

Препоръчваме за четене

Кодове за грешки на пералня