Пералня Ardo не загрява вода
Ако Ardo не загрява водата, тогава ще трябва да забравите за качественото измиване. Машината ще „замръзне“, без да стартира избрания високотемпературен цикъл, или ще центрофугира нещата при минимум 20-30 градуса. Във всеки случай дрехите ще останат мръсни. Не можете да работите с пералня с проблем с отоплението - трябва да откриете проблема и да го отстраните. Ще ви кажем как да направите това точка по точка.
Защо водата остава студена?
Най-очевидната причина за липса на топлина е счупен тръбен електрически нагревател. Но преди да го „обвините“, трябва да изключите по-малко сериозни проблеми. Освен това счупените части не винаги водят до проблеми. Понякога това е въпрос на обикновено потребителско невнимание. Първо проверяваме дали отоплението трябва да е включено. Гледаме таблото или по-точно включената програма. В режимите “Деликатно пране”, “Спортни обувки”, “Вълна” и “Коприна” машината няма да загрява водата - това е включено във фабричните настройки. Циклите с висока температура включват памук 60, синтетичен и интензивен.
Редица програми на пералната машина Ardo не изискват нагряване на вода над 30 градуса.
Ако е избран режимът „горещ“, погледнете зададените градуси. Подобреният Ardo дава възможност на потребителя да променя температурата на нагряване чрез промяна на фабрично зададените параметри. Но понякога системата „не вижда“ направените промени поради техническа повреда. По-добре е да проверите отново: превъртете селектора, натиснете съответните бутони и рестартирайте цикъла. Важно е експериментално да се провери липсата на отопление.Студеното пране след пране не е аргумент, тъй като последното изплакване винаги става при 30 градуса, което охлажда дрехите преди центрофугиране. Има по-ефективен и надежден начин за проверка на изправността на нагревателния елемент.
- Пуснете всеки високотемпературен цикъл с нагряване над 40 градуса, в идеалния случай 60-90 градуса.
- Изчакайте машината да измие поне 15 минути (важно е машината да няма време да премине към изплакване).
- Поставете дланта си върху стъклото на люка.
- Преценете степента на нагряване (ако стъклото не е студено, това означава, че машината е загряла водата до необходимите градуси).
Ако стъклото на вратата на машина Ardo остане студено по време на цикъл с висока температура, тогава диагностиката е незаменима. Ще трябва да идентифицирате причините за неизправността и да се опитате да ги отстраните. За какви повреди говорим и дали е възможен независим ремонт, нека го разгледаме по-подробно.
Типични неизправности
Модерната пералня Ardo няма да работи в опасен режим. Вградената система за самодиагностика преди началото на цикъла ще открие проблеми с отоплението и машината ще откаже да стартира програмата. Възможен е и друг вариант: прането ще започне, но нещата ще се перат не в гореща, а в студена вода. Последният вариант е по-лош - работата на дефектна пералня заплашва да влоши ситуацията, дори да доведе до „смърт“ на оборудването. По-добре е незабавно да започнете диагностика, ако подозирате, че липсва отопление. На първо място, ние определяме причините за такъв неуспех. Има пет от тях.
- Счупен пресостат. Ако сензорът за ниво се повреди, контролното табло не получава информация за пълнотата на резервоара. Логично е, че модулът не включва отопление и отменя течащото измиване.
- Повредено окабеляване.Друг вариант е платката да даде сигнал на нагревателния елемент, но поради проблеми с окабеляването командата да не стигне до получателя.
- Дефектен нагревателен елемент. Може да възникне естествено износване на частта, механична повреда или прегряване поради дебел слой котлен камък или късо съединение.
- Неправилен термистор. Този сензор следи температурата на водата. Ако се счупи, отоплението спира от съображения за безопасност.
- Неработещо табло за управление. Резисторът може да изгори, контактите може да се разхлабят или „пистата“, съответстваща на нагревателя, може да се повреди.
За да се идентифицира повреда, е необходимо последователно да се провери всяко „слабо място“. Можете да се справите със задачата у дома, без да се обаждате на специалисти. Основното нещо е да спазвате предпазните мерки и да действате според инструкциите.
Тестване и смяна на нагревателния елемент
Първият в списъка е нагревателният елемент и свързаният към него термистор. За да стигнете до частите, трябва да премахнете задния панел от Ardo и да погледнете металната „плоча“ под резервоара. Но първо оборудването се изключва от доставените комуникации и за удобство се премества в центъра на стаята.
Всеки ремонт на пералня Ardo започва с изключване на оборудването от доставените комуникации!
Трудно е да объркате нагревателен елемент с друго устройство - той винаги се намира под резервоара и е заобиколен от много свързани проводници. По-добре е да снимате съществуващите връзки и местоположението на контактите, за да не правите грешки при повторното сглобяване. След това действаме стриктно според инструкциите.
- Внимателно откачете кабелите от чиповете.
- Включваме мултиметъра в режим „Омметър“, настройваме го на 200 ома и докосваме сондите към контактите.
- Гледаме дисплея. Обикновено нагревателят дава показания от 26-28 ома.Ако се покаже “1” или “0”, тогава проблемът е вътрешно прекъсване или късо съединение. В крайни случаи ремонтът няма да помогне - само подмяна на нагревателния елемент.
Проверката на нагревателя не свършва дотук. Също така се препоръчва да тествате частта за повреда. Превключваме мултиметъра към зумера и прилагаме сондите към тялото. Ако чуете скърцащ звук, това означава, че частта е повредена и трябва да бъде сменена. Преди смяна неработещият нагревател се отстранява от пералнята. Понякога демонтирането се усложнява от уплътнение, което се издува и не позволява на частта да излезе от седалката. За да премахнете това „препятствие“, трябва:
- щедро смажете гумената лента с WD-40 или всяко техническо масло;
- оставете продукта да "работи" за 10-15 минути;
- откачете термистора от нагревателния елемент;
- разхлабете централния болт;
- завъртете частта и я извадете от „гнездото“.
Препоръчително е да се подходи сериозно към намирането на заместващ нагревателен елемент. Нов нагревател се избира според маркировките, щамповани върху тялото на елемента. В идеалния случай трябва да донесете демонтираното устройство в магазина и да поискате аналог. Инсталирането на нов нагревател започва с почистване на седалката. В същото време почистваме резервоара през отвора, освободен от нагревателния елемент. Машината се сглобява в обратен ред въз основа на направените снимки.
Сензор за ниво ли е?
Втората възможна причина за неработещото отопление е счупен пресостат. Лесно е да проверите състоянието му: свалете горния капак от кутията Ardo и намерете сензора за ниво на дясната стена. Устройството изглежда като „шайба“ и често има син или черен цвят на тялото. Дълъг тръбен маркуч се простира от кръглата „кутия“ в резервоара. Диагностиката на превключвателя за налягане се извършва съгласно следните инструкции:
- изключете тръбата на превключвателя за налягане от корпуса;
- намерете маркуч, съизмерим с диаметъра на фитинга на сензора;
- прикрепете намерения маркуч към тръбата;
- лесно издухване в тръбата;
- слушайте: работещо устройство ще „отговори“ с 1-3 кликвания на задействани контакти.
Счупеният превключвател за налягане ще остане безшумен. Ако първият етап не разкри никакви проблеми, тогава преминаваме към втория: проверяваме тръбата за чипове, запушвания, следи от изгаряне и други дефекти. Ако е необходимо, изплакнете маркуча и го издухайте. Третата стъпка е обаждане с мултицет:
- изучаваме електрическата верига на превключвателя за налягане и намираме контакти, подходящи за свързване към мултиметър;
- включете тестера в режим на омметър;
- Придържаме се със сонди към контактите на сензора;
- погледнете показанията (обикновено стойностите трябва да се променят).
Ако превключвателят за налягане не премине теста, тогава няма смисъл да го ремонтирате - по-евтино и по-лесно е да го замените с нов. Първо, дефектното устройство се отстранява: скобите се разхлабват, проводниците се разединяват и задържащите болтове се развиват. След това се закупува подобен сензор и се монтира в обратен ред.
Самодиагностиката на електрониката е твърде рисковано! Ако подозирате, че контролната платка е счупена, трябва незабавно да се свържете със сервизния център!
По-лошо е, ако по време на диагностика се докаже неизправност на нагревателния елемент и сензора за ниво. Тогава има голяма вероятност контролната платка да е счупена. В този случай силно не се препоръчва да извършвате независима проверка и ремонт - по-добре е незабавно да се свържете със сервизния център за професионална помощ.
интересно:
- Споделете вашето мнение - оставете коментар
Добави коментар