Напречницата в пералнята се спука

С помощта на кръст барабанът е прикрепен към резервоара. По време на всяко пране частта изпитва огромен стрес. Поради това с течение на времето може да се деформира или да се спука. Ако напречната част в пералната машина се счупи, трябва незабавно да смените частта. Не е препоръчително да се опитвате да го поправите - не е факт, че след няколко измивания устройството няма да се повреди отново. Ще ви кажем как да стигнете до елемента и къде да го търсите.

Стигане до повредената напречна част

Ако кръстът на барабана се спука, ще трябва да смените частта. Забранено е да работите с перална машина с такава повреда, това може да доведе до пълна повреда на оборудването. За да стигнете до повредената напречна част, трябва почти напълно да разглобите тялото на автоматичната машина.

Преди да започнете разглобяването, не забравяйте да изключите захранването на пералната машина и да я изключите от комуникациите.

Освен това подготовката на машината за разглобяване ще включва източване на останалата вода от системата. За да направите това, развийте щепсела на филтъра за боклук. След това съберете течността, която изтича от дупката в леген.

Какво да правя след това? Преместете домашния асистент далеч от стената, за да имате достъп до него от всички страни. Освен това:

• свалете горния капак на пералната машина, като развиете чифт болтове, които го държат;
• извадете кюветата с препарата от корпуса;
• Развийте винтовете, държащи контролния панел;
• освободете ключалките, закрепващи окабеляването на арматурното табло, и свалете контролния панел;
• изключете долния декоративен панел от тялото;
• разхлабете външните и вътрешните скоби, закрепващи маншета на барабана (чрез откопчаване на специалната „ключалка“, разположена на двата пръстена);
• отстранете гуменото уплътнение;
• развийте болтовете, закрепващи заключващото устройство на люка;
• извадете заключващото устройство от машината;
• Развийте винтовете около периметъра на предната стена на кутията и отстранете панела;
• изключете тръбата за пълнене от резервоара;
• отстранете входния електромагнитен клапан от шайбата, като развиете няколко болта, които го държат;
• отстранете противотежестите (това са тежки бетонни блокове, предназначени да осигурят стабилност на машината);
• Развийте винтовете, закрепващи задната стена на кутията, преместете панела настрани;
• отстранете задвижващия ремък от шайбите;
• изключете кабелите от нагревателния елемент и двигателя;
• откачете маркуча на превключвателя за налягане и дренажната тръба от резервоара;
• извадете електрическия мотор;
• отстранете амортисьорите.

По време на процеса на разглобяване е по-добре да снимате как са свързани проводниците и тръбите, запомнете какво и какви болтове са били държани на място, за да предотвратите грешки в бъдеще.

Сега нищо няма да попречи на отстраняването на резервоара - той ще остане да виси на специални куки. По-удобно е да стигнете до пластмасовия резервоар през предната част на шайбата. Трябва леко да повдигнете възела и да го дръпнете към себе си.

Да разглобим резервоара

Какво да правя след това? Кръстът е разположен вътре, така че контейнерът ще трябва да бъде намален наполовина. Ако пералната машина е оборудвана със сгъваем резервоар, тогава е достатъчно да премахнете всички винтове около периметъра на резервоара и да получите достъп до барабана. Първо, трябва да извадите шайбата от резервоара. За да направите това, развийте винта, който държи „барабанното колело“. След това отстранете всички винтове около периметъра на пластмасовия контейнер, отстранете ключалките и разполовете контейнера. По този начин можете да стигнете до барабана.

Някои машини са оборудвани с неотделяеми резервоари.В този случай ще трябва да изрежете контейнера с мелница точно по дължината на заваръчния шев. След това конструкцията се сглобява, половините на резервоара се закрепват заедно с влагоустойчив уплътнител и самонарезни винтове.

След като имате достъп до барабана, проверете кръста. Вероятно след извършване на тази работа ще откриете, че частта изобщо не изисква подмяна. Тогава може би причината за „капризите“ на пералнята ще бъдат счупени лагери - проверете и тях. Ако напречната част наистина се спука, ще трябва да я смените. Купете нова част, която е точно същата като тази, която премахвате. Важно е да изберете компоненти за конкретен модел пералня.

Смяна на счупена част

Напречната част е фиксирана към барабана с три болта. След дълго използване на пералнята винтовете могат да „залепнат“ и отвиването им ще бъде много проблематично. Аерозолният лубрикант WD-40 ще ви помогне да се справите със „заседналите“ винтове. Третирайте желаната зона с продукта и оставете състава да действа 20-30 минути. Нагарът и плаката ще се втечнят, така че можете безопасно да отстраните винтовете.

За да демонтирате напречната част, въоръжете се с малък чук и шлицова отвертка. Внимателно почукайте частта, повдигайки я. Това ще доведе до излитане на елемента от жлебовете.

Инсталирайте нов напречен елемент, след това сглобете резервоара, върнете го на мястото му, свържете всички предварително премахнати проводници, тръби, сензори и елементи. Фиксирайте контролния панел, закрепете предната, задната и горната стена на гърба на кутията. Пуснете тестов режим на пране и наблюдавайте как се държи „домашният помощник“ след ремонта.

Коментари на читатели

• Споделете вашето мнение - оставете коментар