Ako vymeniť tesnenie práčky Bosch?

Kvapky tuku na zadnej stene nádrže práčky Bosch vám prezradia, že je čas vymeniť tesnenie. Vo väčšine prípadov musíte spolu s tesniacim krúžkom okamžite znova nainštalovať ložisko. Popíšeme, ako sa vymieňa olejové tesnenie práčky a aké nástroje sú potrebné na prácu. Pozrime sa, ako správne odstrániť nádrž a aké chyby by sa mali v tomto procese vyhnúť.

Čo je potrebné na opravu?

Je veľmi dôležité správne sa pripraviť na nadchádzajúce opravy. Po prvé, mali by ste uvoľniť čo najviac miesta, aby ste mohli stroj Bosch ľahko rozobrať. Je lepšie presunúť stroj do stredu miestnosti alebo dokonca presunúť do garáže. Po druhé, musíte mať po ruke celú sadu nástrojov:

• negatívne a pozitívne skrutkovače;
• kliešte;
• bronzové kladivo;
• sada otvorených kľúčov;
• súprava nástrčných hláv;
• kovový kolík;
• aerosólové mazivo WD-40;
• silikónový tmel odolný voči vlhkosti;
• mazivo pre olejové tesnenie a komponenty MCA;
• sťahovák (ak je k dispozícii). Nástroj vám uľahčí opravu, ale môžete to urobiť aj bez neho.

Po uistení sa, že je k dispozícii všetko potrebné vybavenie, by ste sa mali postarať o nákup náhradných komponentov. Pri výbere dielov by ste sa mali pozerať nielen na model stroja Bosch, ale aj na veľkosti tesnenia, typu ložiska. Všetky informácie o tom nájdete v technickom liste umývacieho zariadenia.

Náhradné diely je lepšie kupovať v špecializovaných predajniach; poradcovia pomôžu s výberom. Budete musieť poskytnúť sériové číslo práčky a informácie o náhradných dieloch.Špecialista označí tesnenie vhodnej veľkosti a vyberie ložisko. Môžete si so sebou priniesť diely, ktoré už boli z nádrže odstránené, potom bude šanca na kúpu „zlého“ nulová.

Nie je potrebné kupovať komponenty určené pre iné modely práčok. V tomto prípade je vysoká pravdepodobnosť, že opravu bude potrebné po veľmi krátkom čase zopakovať.

Keď máte na sklade náhradné diely a všetky potrebné nástroje, môžete sa pustiť do opravy. Ako už bolo spomenuté, dôležité je pripraviť pracovisko. V malej kúpeľni nebude možné stroj rozobrať; budete musieť presunúť stroj do priestrannej miestnosti. Mali by ste sa postarať o bezpečnosť podlahovej krytiny; je lepšie položiť podlahu v blízkosti práčky.

Aký je najchytrejší spôsob, ako vytiahnuť nádrž?

Ak chcete vymeniť tesnenie, budete musieť práčku Bosch čiastočne rozobrať - odstráňte horný kryt, predný panel puzdra, odpojte káble a odstráňte niektoré prvky stroja. Je to potrebné na vybratie zostavy nádrže a bubna z práčky. Algoritmus akcií bude nasledujúci:

• odskrutkujte pár skrutiek zaisťujúcich horný kryt jednotky, vyberte panel a odložte ho nabok;
• vyberte nádobu na prášok. Bolo by dobré okamžite vyčistiť kyvetu od plaku a zvyškov pracieho prostriedku;
• Odskrutkujte skrutky po obvode ovládacieho panela;
• Opatrne, aby ste neporušili kabeláž, umiestnite panel na hornú časť stroja Bosch;
• pomocou skrutkovača odopnite plastové spony, ktoré držia spodný panel obloženia a vyberte ho;
• otvorte dvere poklopu;
• uvoľnite svorku zaisťujúcu tesniacu manžetu nádrže, odstráňte kovový krúžok z tela;
• odpojte kontakty UBL, vyberte snímač;
• Odskrutkujte skrutky držiace prednú stenu podložky.Skrutky sú umiestnené za dávkovačom, vypúšťacím ventilom, po obvode krytu a za ovládacím panelom.

Potom nebude odstránenie prednej steny práčky ťažké. Teraz máte prístup k hlavnej nádrži práčky.

Pred odstránením nádrže nezabudnite odpojiť káble spájajúce jednotku s ostatnými časťami stroja Bosch a odstrániť upevňovacie prvky.

Ujasnime si, o akých svorkách a drôtoch hovoríme. Je potrebné odpojiť:

• montáž plniaceho ventilu;
• odtoková rúra;
• vedenie spájajúce jednotku s vykurovacím telesom, motorom, čerpadlom;
• protizávažia;
• trubica snímača hladiny;
• uchytenia tlmičov.

Teraz môžete začať odstraňovať jednotku z práčky Bosch. Je vhodné to urobiť nie sám, ale so štyrmi rukami. Asistent bude musieť stlačiť pružiny tlmiace nárazy, zatiaľ čo druhá osoba vytiahne nádrž. V zásade môžete túto prácu vykonávať iba vlastnými rukami bez toho, aby ste pozvali „asistenta“.

„Rozpolte“ plastovú nádobu

Našťastie nádrž nemeckých práčok je skladacia. Na rozdelenie nádoby ju nemusíte píliť pozdĺž švu, čo výrazne zjednodušuje prácu pri výmene tesnenia práčky. Nádrž sa dá ľahko rozobrať - musíte odskrutkovať skrutky, ktoré držia polovice spolu a uvoľniť špeciálne západky.

Ak máte ťažkosti s odstránením upevňovacích prvkov, môžete ich ošetriť aerosólom WD-40.

Potom odskrutkujte hlavnú montážnu skrutku. Potom odstráňte remenicu bubna a vráťte hlavnú skrutku na miesto. Potom vopred pripravený kovový kolík oprite o skrutku a začnite udierať do tyče kladivom s bronzovou hlavičkou, aby ste hriadeľ vybili. Pracujte opatrne, aby ste zabránili deformácii hriadeľa. V opačnom prípade dôjde k výraznému zvýšeniu nákladov na opravy.

Vymieňame opotrebované diely

Keď je nádrž rozložená, mali by ste pristúpiť k odstraňovaniu opotrebovaných dielov a inštalácii nových dielov.Práve na zadnej časti zostavy treba popracovať. Starostlivo skontrolujte polovicu; v strede môžete vidieť tesnenie - olejové tesnenie. Krúžok sa dá veľmi jednoducho vybrať zo sedla pomocou skrutkovača.

Výmena ložiska je náročnejšia. Budete ho musieť vyraziť pomocou kovového kolíka. Hrot prútu je umiestnený na okraji prsteňa a poklepaný bronzovým kladivom. Ložisko je potrebné „poraziť“ po celom obvode a tyč postupne preusporiadať. Kroky sa opakujú, kým sa prvok nenačíta.

Ak máte špeciálny sťahovák, demontáž ložiska bude ešte jednoduchšia a bezpečnejšia.

Po odstránení kovového krúžku je potrebné vyčistiť otvorený otvor od nečistôt, nečistôt a zvyškov oleja. Ložisko a olejové tesnenie musia byť namontované na čistom mieste.

Je čas začať inštalovať nové diely. V prvom rade sa odoberie ložisko. Dbajte na to, aby ste diely a sedadlo ošetrili špeciálnym mazivom na olejové tesnenie a komponenty práčky, ktoré prichádzajú do kontaktu s vodou. Je to veľmi dôležité. Úsporou maziva znížite životnosť tesnenia.

Namazané ložisko by sa malo vložiť do otvoru a opatrne do neho vraziť. Ďalej je nainštalované olejové tesnenie, ktoré musí byť tiež vopred ošetrené mazivom. Toto opatrenie zabráni vniknutiu vody do ložiska pri ďalšej prevádzke zariadenia.

Hriadeľ podložky je vhodné ošetriť vodoodpudivým mazivom. Až potom by ste mali pamätať na vykonanie niekoľkých „nečinných“ cyklov, aby ste nezašpinili veci v bubne. Montáž jednotky sa vykonáva v opačnom poradí.

Pri upevňovaní polovíc nádrže je lepšie naniesť silikónový tmel na spojovací šev a až potom zacvaknúť západky a zaskrutkovať skrutky po obvode. Tým sa zvýši spoľahlivosť dizajnu.Potom môžete začať vracať jednotku do stroja, pripojiť predtým odpojenú kabeláž a odstránené upevňovacie prvky. Potom sa steny puzdra, ovládací panel a nádoba na prášok nainštalujú na miesto a spustí sa testovacie umývanie.

Bežné chyby

Ak robíte vlastnú opravu práčky Bosch prvýkrát, riziko, že sa počas práce pomýlite, je dosť vysoké. Ak chcete zabrániť tomu, aby malá chyba pokazila situáciu, mali by ste zistiť, ktorí „nováčikovia“ najčastejšie robia chyby a pokúsiť sa tomu zabrániť.

Hovoríme o nasledujúcich vynechaniach:

• nepresné odstránenie prednej steny stroja Bosch, v dôsledku čoho sa preruší vedenie UBL;
• poškodenie manžety pri jej „vyťahovaní“ z práčky s neuvoľnenou svorkou;
• deformácia „bubnového kolesa“ pri jeho neopatrnom odstránení z hriadeľa;
• Poškodenie spojovacích prvkov pri ich odstraňovaní obrovskou silou. Ak sa skrutka nepohne, je lepšie ju ošetriť univerzálnym mazivom WD-40 a potom ju pokojne odskrutkovať;
• prerušené vedenie vedúce k termostatu;
• vytrhnutie plniaceho potrubia spolu s hadicou na prívod vody;
• Poškodenie povrchu bubna neopatrným vyrazením ložiska. V dôsledku takejto chyby bude potrebné vymeniť nádobu, čo povedie k niekoľkonásobnému zvýšeniu nákladov na opravy.

Preto sa najskôr zamyslite nad tým, či zvládnete nadchádzajúcu záťaž. Pamätajte, že výmena olejového tesnenia a ložiska nie je taká jednoduchá. Budete musieť rozobrať telo stroja, zapamätať si schému zapojenia, odpojiť ich, vytiahnuť a odpojiť nádrž a potom stroj zložiť. Oprava zaberie začiatočníkovi niekoľko hodín. Ak je pre vás jednoduchšie zaplatiť technikovi asi 3-4 tisíc, môžete kontaktovať servisné stredisko a nemusíte sa obťažovať výmenou.

Komentáre čitateľov

• Podeľte sa o svoj názor - zanechajte komentár