Ako vymeniť ložisko v práčke ASKO
Umývacie zariadenia od švédskej značky ASKO sa považujú za najspoľahlivejšie. Telo strojov je vyrobené z vysoko pevného materiálu a nádrž je vyrobená z kvalitného kovu. Aj takéto silné práčky však môžu zlyhať, najmä po niekoľkých rokoch používania.
Typickým problémom je porucha ložiskovej zostavy. K takejto poruche môžu viesť rôzne faktory: prirodzené opotrebovanie, neustále preťaženie MCA, častá nevyváženosť bubna atď. Povieme vám, ako vymeniť ložisko v práčke ASKO. Pozrime sa na nuansy nadchádzajúcej rekonštrukcie.
Rozoberáme stroj Asko
Pred začatím opráv musíte realisticky posúdiť svoje silné stránky. Na výmenu ložísk budete musieť SMA takmer úplne rozobrať. Na rozdiel od strojov iných značiek, v prípade Asko nemusíte vyberať kovovú nádrž z tela, stačí vytiahnuť bubon. Ale prvé veci.
Demontáž opotrebovaných ložísk nie je ľahká úloha. Na vyradenie krúžkov sú potrebné špeciálne nástroje. Po prvé, bez sťahovača sa nezaobídete. Po druhé, budete musieť mať po ruke nastaviteľný kľúč. Ďalej budete potrebovať skrutkovače, kľúč, drift, kladivo, kovový kolík asi 25-30 cm dlhý a asi 2 cm široký, skrutkovač, nôž a tmel. Všetko príslušenstvo je zobrazené na obrázku nižšie.
Ďalšou fázou je príprava stroja. Práčku je potrebné zatlačiť do stredu miestnosti, aby ste získali voľný prístup na všetky strany jej tela. Pred premiestnením jednotky nezabudnite vypnúť napájanie. Budete tiež musieť uzavrieť uzatvárací ventil na potrubí a odpojiť SMA od prívodu vody a kanalizácie.
Ďalší algoritmus akcií bude nasledujúci:
- odstráňte horný kryt krytu SMA;
- odstráňte zadnú stenu stroja;
- vyberte nádobu na prášok z práčky;
- odstráňte dvierka stroja, najskôr deaktivujte uzamykacie zariadenie poklopu;
- odstráňte prednú stenu krytu SMA;
- uvoľnite svorku regulujúcu nádrž, odstráňte kovový krúžok;
- odstráňte kovový ráfik s protizávažím umiestneným pred bubnom;
- pomocou kľúča a kladiva odstráňte skrutku zaisťujúcu kladku;
- odstráňte hnací remeň;
- pomocou sťahováka opatrne odstráňte skrutku a ložisko zo zadnej časti nádrže;
Aby nedošlo k odizolovaniu závitu, je lepšie naniesť na maticu a samotný sťahovák trochu maziva.
- Po odstránení zadnej skrutky vytiahnite bubon z tela CMA.
Na strojoch Asko sa ložiská vymieňajú špeciálnym spôsobom. Tu nemusíte „štandardne“ vyťahovať nádrž z tela a deliť ju na polovice. Preto nie je potrebné odpájať motor, potrubia a vodiče od nádoby. To robí veci trochu jednoduchšie.
Odstránenie starého a inštalácia nového ložiska
Po odstránení bubna sa odkryje vnútorné ložisko. Odníma sa ľahšie ako zadný krúžok. Ak chcete začať, pomocou nastaviteľného kľúča vypáčte a vytiahnite kovový kryt zakrývajúci zostavu.
Potom sa otvorí prístup k olejovému tesneniu. Odstráňte gumové tesnenie. Pod tesnením je vnútorné ložisko.
Vnútorné ložisko je vyrazené driftom a kladivom zo zadnej strany nádrže. Ak nemôžete krúžok týmto spôsobom odstrániť, použite špeciálny nástroj - sťahovák.
Pre konkrétny model práčky Asko sú zakúpené nové ložiská a olejové tesnenia.
Pred inštaláciou nových komponentov je dôležité vyčistiť sedadlo od plaku a nečistôt. Miesto môžete nastriekať lubrikantom v spreji WD-40. Potom sa oblasť utrie čistou vlhkou handričkou.
Opravná súprava pre Asko SMA obsahuje ložiská, olejové tesnenie a mazivo. Pred inštaláciou voľne namažte tesniacu gumu - zabráni sa tak vniknutiu vody do zostavy. Nové kovové krúžky sa nasadia na miesto a zľahka poklepú kladivom.
Nuansy opätovnej montáže
Po inštalácii nových ložísk môžete podložku znova zložiť. Stroje Asco majú jednu nuanciu - po takýchto opravách je potrebné vykonať kontrolu prítomnosti vôle.. Musíte sa uistiť, že nádrž práčky neklesne.
Ďalej sa vykoná rovnaká postupnosť akcií, ale v opačnom poradí. Ložisková zostava je uzavretá kovovým krytom. Bubon je nasadený na miesto. Hriadeľ sa najskôr vyčistí a nanesie sa naň tenká vrstva ložiskového tuku.
Ďalej sa nasadí bubnová kladka. Je zaistená predtým odstránenou skrutkou a maticou. Zapínanie musí byť dobre utiahnuté, ale tu ide hlavne o to nepreháňať to.
Ďalší algoritmus akcií bude nasledujúci:
- natiahnite hnací remeň na bubon a remenicu motora;
- v prípade potreby vymeňte tesnenie bubna;
- vymeňte prednú časť, v ktorej je „skryté“ tesnenie bubna;
- zarovnajte polohu nakladacieho poklopu pomocou špeciálneho zariadenia;
- vráťte predný ráfik s protizávažím na svoje miesto;
- zaistite konštrukciu kovovou svorkou. Ak chcete svorku utiahnuť, musíte ju jemne stlačiť kladivom;
- nainštalujte dvere poklopu, zaistite a pripojte uzamykacie zariadenie;
- vráťte predný panel puzdra na svoje miesto;
- znovu vložte nádobu na prášok.
Pred úplným zložením tela práčky sa odporúča vykonať skúšobný cyklus a skontrolovať tesnosť konštrukcie. Pripojte prívodnú hadicu, vypúšťaciu hadicu je možné nasmerovať do umývadla alebo vane. Zvoľte najkratší program, napríklad Plákanie + Odstreďovanie. Pozorne sledujte stroj, aby ste mohli včas reagovať na netesnosť, ktorá sa otvorí.
Ak cyklus prebieha normálne, prácu na výmene ložísk možno považovať za dokončenú. Kompletne zostavte telo práčky, zaistite zadný a horný panel. Potom sa Asko presťahuje na svoje obvyklé miesto, napojené na vodovod a kanalizáciu.
zaujímavé:
- Podeľte sa o svoj názor - zanechajte komentár
Pridať komentár