Ako vymeniť riadiaci modul v práčke?

Ako vymeniť riadiaci modul v práčke Niektoré časti automatického stroja je jednoduchšie vymeniť za nové ako opraviť. Napríklad hlavný elektronický modul. Práca na jej oprave môže stáť ekvivalent kúpy pracovnej jednotky. Riadiaci modul v práčke môžete vymeniť sami. Hlavnou vecou je prísne dodržiavať pokyny na činnosti, aby ste nič nezamieňali. Poďme zistiť, ako správne vykonať prácu dopredu.

Nájdenie, odstránenie a inštalácia dosky

Väčšina práčok má elektronický modul umiestnený za predným panelom. Umiestnenie ovládača závisí od typu zaťaženia stroja. Riadiaca jednotka má pôsobivú veľkosť, takže je ťažké si ju nevšimnúť.

Výrobca vám v návode na práčku uvádza, kde sa nachádza riadiaci modul.

Modul môžete odstrániť sami. Algoritmus akcií bude nasledujúci:

vypnite napájanie automatického stroja;
zatvorte ventil zodpovedný za prívod vody;
odpojte práčku od prívodu vody a kanalizácie;
odstráňte horný panel puzdra (ak to chcete urobiť, odskrutkujte pár skrutiek, ktoré ho držia, posuňte kryt späť a vytiahnite ho);
vytiahnite nádobu na prášok a odložte ju nabok;
Odskrutkujte skrutky umiestnené v blízkosti otvoru dávkovača;
odstráňte skrutky držiace ovládací panel;
Po vysporiadaní sa so západkami opatrne, aby ste neporušili drôty, odstráňte „upratané“;
urobte fotografiu schémy zapojenia;
odpojte vodiče od prístrojovej dosky, posuňte ju na stranu;
Odskrutkujte skrutky zaisťujúce elektronickú dosku;
vytiahnite riadiaci modul z krytu.

Skontrolujte elektronickú jednotku. Ak je riadiaca doska poškodená, bude vykazovať spáleniny, spáleniny, hrdzu alebo mechanické chyby. Niekedy na obnovenie prevádzky modulu stačí prispájkovať dráhu alebo vymeniť kondenzátor, ale vo väčšine prípadov bude oprava zložitejšia a drahšia.

Po uplynutí záruky sa môžete pokúsiť sami vymeniť riadiaci modul; ak je stále platná, kontaktujte servisné stredisko.

Inštalácia pracovného, nového regulátora sa vykonáva v opačnom poradí. Najprv je modul upevnený v kryte, potom sú všetky čipy s drôtmi pripojené k ovládaciemu panelu. Musíte skontrolovať správne pripojenie kontaktov pomocou fotografií nasnímaných skôr.

Po zložení puzdra pripojte stroj k sieti a skontrolujte fungovanie „domáceho asistenta“. Ak „mozog“ reaguje na všetky príkazy zadané používateľom, výmena bola dokončená správne. Spustite testovací cyklus a sledujte zariadenie.

Je naozaj nutné meniť modul?

Pred pokusom o výmenu riadiacej jednotky sa oplatí zistiť, či skutočne zlyhala. Často sa stáva, že problém vôbec nie je v elektronickom module, ale v nejakej inej pokazenej časti a práve to vytvára ilúziu, že je ovládač poškodený. To je zásadne dôležité, pretože ak sa poškodí ďalší uzol, opravou dosky sa nič nezmení a peniaze vyhodíte do odpadu.

Ako diagnostikovať poškodený elektronický modul? Existuje niekoľko typických príznakov tejto poruchy. V 50 percentách prípadov samotné práčky svojim správaním naznačujú problémy s procesorom. Povieme vám, v akých situáciách by ste mohli mať podozrenie na problémy s riadiacou doskou.

Stroj nedokáže veci vyžmýkať a prístrojová doska zamrzne a nereaguje na príkazy používateľa. Chybový kód sa nezobrazuje na displeji.
Všetky kontrolky na prístrojovej doske sa chaoticky lesknú a nie je možné zvoliť a aktivovať umývací program.
Práčka umožňuje užívateľovi zvoliť si požadovaný program a spustiť pranie, avšak nasávanie vody do nádržky sa nezačne, prípadne sa všetka tekutina okamžite odčerpá samospádom. Potom stroj jednoducho „zamrzne“ a iba úplný reštart mu pomôže vrátiť „život“. Navyše, ak cyklus znova aktivujete, môže pokračovať ako zvyčajne.
Práčka bez ohľadu na nastavený program perie 2-4 hodiny bez zastavenia a bez prechodu na pláchanie alebo odstreďovanie. Čerpadlo sa nepokúša odčerpať odpadovú vodu zo systému. Po niekoľkých hodinách zariadenie jednoducho zamrzne.
Po spustení, pri pokuse o výber požadovaného programu, stroj okamžite zamrzne a vypne sa.
Režim prania je zvolený, cyklus sa spustí, ale práčka už nič nerobí. Voda netečie do systému, bubon sa nezačne otáčať.
Motor veľmi často mení otáčky odstredivky.
Ohrievacie teleso ignoruje údaje termostatu a nedokáže zohriať vodu v nádrži na požadovanú teplotu, takže ju zanecháva buď studenú, alebo príliš horúcu.

Tieto „príznaky“ len naznačujú poškodenie ovládača, na overenie poruchy bude potrebná hlbšia diagnostika.

Každý z uvedených znakov môže indikovať poruchu hlavnej jednotky alebo poruchu niektorého snímača. Napríklad dôvodom, prečo sa voda v nádrži nezohrieva na požadovanú teplotu, môže byť chybné vykurovacie teleso a nie elektronický modul. Preto stroj určite otestujte.

Všetky moderné práčky sú vybavené systémom sebaurčenia pre problémy. V prvom rade sa odporúča spustiť autotest automatu a následne na základe vydaného chybového kódu manuálne vykonať diagnostiku snímačov. Ako aktivovať „testovací“ režim?

Samodiagnostika začína na rôznych práčkach inak. Ako aktivovať testovací režim sa dočítate v návode k zariadeniu. Ultramoderné modely majú na palubnej doske rovnomenné tlačidlo a používateľ ho bude musieť jednoducho stlačiť.

Napríklad na strojoch Ardo, ktoré nemajú samostatné tlačidlo „Vlastná diagnostika“, sa automatický test aktivuje takto: samodiagnostika stroja Ardo

otočte volič programov do zvislej polohy tak, aby šípka „hľadela“ nadol;
nastavte teplotu na nulu;
skontrolujte, či je bubon stroja prázdny;
Stlačte súčasne všetky tlačidlá na prístrojovej doske.

Počas autotestu sa na displeji stroja zobrazí chybový kód, ktorý je potrebné rozlúštiť.

Chyba generovaná práčkou bude indikovať buď poruchu riadiaceho modulu, alebo poruchu nejakého iného snímača alebo komponentu automatu. Ak je chybový kód dešifrovaný ako „poškodenie vykurovacieho telesa“, nie je potrebné ísť do elektroniky, stačí skontrolovať a vymeniť vykurovacie teleso.

Autotest nie vždy indikuje konkrétny problém. Stáva sa, že po rozlúštení chybového kódu dostane používateľ niekoľko možných príčin: zlomený vstupný ventil, prerušené vedenie alebo porucha riadiaceho modulu. Potom budete musieť skontrolovať každý prvok ručne.

Otestovaním pomocou multimetra sa môžete uistiť, že elektronická jednotka nefunguje správne.Tomuto postupu by mali podliehať aj ďalšie „podozrivé“ prvky. Všetky uzly sa testujú pomocou zariadenia jeden po druhom a meria sa ich odpor. Hoci je práca náročná, umožní vám mať 100-percentnú istotu, že modul je poškodený.