Ako vymeniť motor práčky?

Ako vymeniť motor práčky Motor je kľúčovým prvkom práčky, bez ktorého nebude práčka schopná roztočiť bubon. Ak dôjde k poruche, zariadenie sa stane nefunkčným a pre obnovenie prevádzky je potrebné vykonať opravu alebo výmenu. Takýto postup v službe bude drahý a je lepšie najprv skúsiť problém vyriešiť sami. Nie je ťažké odstrániť a vymeniť motor práčky sami. Hlavná vec je poznať krok za krokom algoritmus a pamätať si na bezpečnostné pravidlá.

S akým motorom máme dočinenia?

Pred začatím demontáže a opravy motora práčky by ste mali určiť typ a konštrukčné vlastnosti motora. Postupnosť akcií a trvanie diagnózy bude závisieť od týchto parametrov. Automatické stroje sú spravidla vybavené tromi typmi motorov: asynchrónnym, komutátorovým alebo invertorovým.

Asynchrónne. Vyznačuje sa jednoduchým dizajnom, nízkou cenou a jednoduchou údržbou. Skladá sa zo stacionárneho statora a rotora, ktorý otáča bubon cez remeňový pohon. Môže byť dvoj- a trojfázový, v závislosti od počtu vrstiev vinutia na kryte. Hlavnou „nevýhodou“ tohto motora je nedostatočný výkon, ktorý sa prejavuje slabým otáčaním hriadeľa, náhlym poklesom otáčok a neúplnými otáčkami. To všetko negatívne ovplyvňuje pranie, a preto sú asynchrónne motory v práčkach dnes extrémne zriedkavé.

Moderné stroje sú vybavené kolektorovým alebo invertorovým motorom.

Zberateľ. Ide o konštrukciu pozostávajúcu zo statora, rotora, vinutia a tachogenerátora.Prúd je privádzaný do kotvy dvojicou elektrických kefiek, pomocou ktorých sa vytvára elektromagnetické pole a začína rotácia hriadeľa. Rýchlosť odvíjania závisí od napätia v elektrickej sieti. Zberač je umiestnený pod umývacou vaňou a impulz sa prenáša na remenicu cez remeňový pohon. Takýto motor má aj nevýhody: kefy, ktoré sa časom opotrebúvajú a hnací remeň, ktorý sa uvoľňuje.
Invertor. Najmodernejší motor, ktorého hlavným rozdielom je priamy pohon. Takéto motory sú spoľahlivé, majú vysokú účinnosť a desaťročnú záruku od výrobcu. Majú však aj slabé miesto: mechanizmus je inštalovaný vedľa ložiskovej jednotky a ak sa táto pokazí, často sa zaplaví vodou a zlyhá.

Asynchrónne motory sa na moderných práčkach prakticky nikdy nenachádzajú, častejšie sú stroje vybavené invertorovým alebo komutátorovým motorom. Ak sa druhý zlomí len zriedka, uhlíkové kefky na komutátore by sa mali pravidelne kontrolovať. V každom prípade je dôležité vedieť diagnostikovať a rozobrať motor.

Demontáž a montáž rôznych motorov

Väčšina lacných práčok má komutátorový motor - je niekoľkonásobne lacnejší ako invertorový motor. Komutátor sa musí demontovať a opravovať častejšie, aby sa monitoroval stav uhlíkových kefiek. Demontáž začína čiastočnou demontážou zariadenia. Pokyny sú nasledovné:

odpojte stroj od napájania;
počkajte, kým sa zariadenie úplne nevybije;
poskytnúť voľný prístup k motoru (odstráňte zadný panel na práčkach od Ariston, Zanussi, Indesit, Beko alebo predný panel na Bosch, Samsung, LG);
stiahnite hnací remeň z remenice bubna;
nájdite elektrický motor pod nádržou;
odpojte kabeláž od motora (fáza a uzemnenie);
Použite vhodný kľúč na uvoľnenie skrutiek držiacich motor;
uvoľnite kryt motora (často sa „prilepí“ k sedadlu);
vytiahnite motor zo zásuvky.

Tým sa dokončí demontáž elektromotora a začne sa jeho oprava. Nie je ťažké vrátiť motor na pôvodné miesto vlastnými rukami. Popísané kroky stačí zopakovať v opačnom poradí.

Demontáž invertorového motora

Invertorový motor sa zriedka pokazí. Dôrazne sa neodporúča „otvárať“ stroj s priamym pohonom vlastnými rukami, diagnostikovať a vymieňať elektromotor - je bezpečnejšie a jednoduchšie zavolať profesionálneho opravára. Ale ak chcete, môžete motor rozobrať doma. Algoritmus na demontáž invertorového elektromotora vyzerá takto:

odpojte stroj od napájania;
odstráňte predný alebo zadný panel z tela práčky (v závislosti od značky práčky);
urobte fotografiu umiestnenia vedenia pripojeného k motoru;
odpojte vodiče od svoriek;
uvoľnite upevňovacie prvky držiace motor;
Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu rotor a držte ho rukou;
odstráňte zostavu rotora a potom stator;
odpojte zostávajúce vodiče.

Pred demontážou motora nezabudnite vypnúť napájanie stroja!

Mali by ste byť mimoriadne opatrní: priamy pohon je mimoriadne citlivý na mechanické poškodenie. V ideálnom prípade by mali byť všetky vaše akcie nafilmované, aby sa predišlo chybám pri spätnej montáži.

Demontáž motora pomocou lacnej technológie aktivátora

Iná vec je, ak sa potrebujete dostať k motoru v práčke „Malyutka“ alebo podobných kompaktných „vertikálnych“ práčkach. Táto technika sa nazýva aktivátor - tu je na hriadeli elektromotora nainštalovaný aktivátor, ktorý otáča vodu s vecami. Vďaka špeciálnej konštrukcii sa stroj rozoberá iným spôsobom:

zástrčka je odstránená z krytu, pod ktorým je motor „skrytý“;
aktivátor sa otáča rukou tak, aby otvor v obežnom kolese bol zarovnaný s drážkou v rotore;
rotor je zablokovaný skrutkovačom cez blízky otvor;
aktivátor sa odstráni;
pohon je vytiahnutý;
motor sa uvoľní.