Obnova kríža práčky

Obnova kríža práčky Priečka je dôležitým prvkom práčky. Je to s jeho pomocou, že nádrž a bubon sú spojené. Súčiastka je zvyčajne vyrobená z mäkkého kovu, takže po niekoľkých rokoch prevádzky stroja sa deformuje a sú potrebné opravy. Ako sa obnovuje priečka práčky? Je možné vykonať prácu sami? Bude možné diel obnoviť, alebo je jednoduchšie ho okamžite vymeniť za nový? Pozrime sa na nuansy.

Aké priečniky je možné obnoviť?

Obnovenie priečnika práčky nie je možné vo všetkých prípadoch. Niekedy je poškodenie také vážne, že nemá zmysel ho opravovať. Zistíme, kedy bude možné časť obnoviť.

Pokiaľ ide o opravu pavúka, tento proces znamená obnovenie povrchu jeho hriadeľa v miestach ložísk a / alebo puzdra umiestneného pod olejovým tesnením. Je povolené obnoviť komponenty, keď sa na kove objaví opotrebovanie. „Drážky“ na hriadeli sa môžu vytvárať z niekoľkých dôvodov.

Predčasná výmena ložísk. Keď sa krúžky začnú drobiť, objaví sa výrazná vôľa a hriadeľ má pomerne voľný pohyb. V dôsledku toho sa olejové tesnenie rýchlo opotrebuje a už to nie je samotné gumové tesnenie, ktoré sa začína „prechádzať“ pozdĺž puzdra, ale kovová vložka, ktorá mu dodáva tuhosť. Tento náraz spôsobí, že sa na povrchu objavia hlboké „ryhy“.
Vytvorenie puzdra pod olejové tesnenie. V tomto prípade je poškodenie dielu menej významné. „Drážky“ budú plytké a prakticky nebudú zasahovať do prevádzky jednotky.
Vzhľad opotrebovania na samotnom krížovom hriadeli v sedle „hlavného“ ložiska (umiestneného bližšie k olejovému tesneniu). Keď sa krúžok opotrebuje, mechanizmus sa môže mierne zaseknúť a potom sa pod krúžkom „utrie“ pomerne hlboká „ryha“.

Vo väčšine prípadov dochádza k deformácii kríža v dôsledku opotrebovania ložísk, a preto je také dôležité včas vymeniť zlomené krúžky a olejové tesnenia.

Preto je vhodné obnoviť kríž iba vtedy, ak sa na jeho hriadeli alebo puzdre vytvorilo opotrebovanie. Ak niektorý diel praskne alebo má iné vážne poškodenie, je lepšie ho ihneď vymeniť, inak sa problém zopakuje. Poďme zistiť, ako sa vykonáva obnova, ako dostať komponenty z práčky.

Ako prebieha zotavenie?

Oprava kríža doma bez potrebných zručností bude problematická. Každý priemerný človek sa dokáže vyrovnať s demontážou automatického stroja a demontážou dielu, ale potom budete musieť pracovať so špeciálnym vybavením. Preto je lepšie odstrániť prvok a odniesť ho do sústružníka na ďalšiu obnovu.

Ak chcete obnoviť priečnik, musíte ho oddeliť od bubna.

Algoritmus akcií bude nasledujúci:

vypnite napájanie práčky;
odpojte „domáceho asistenta“ od prívodu vody a kanalizácie;
odstráňte spodný ozdobný panel;
vypustite zvyšnú vodu zo systému cez filter na odpadky;
odsuňte práčku od steny, aby ste mali voľný prístup na všetky strany tela;
odstráňte horný kryt;
vytiahnite nádobu na prášok;
odskrutkujte skrutky po obvode ovládacieho panela, posuňte „uprataný“ na stranu;
vytiahnite svorky zaisťujúce manžetu a vložte gumičku do bubna;
odstráňte zadný panel puzdra;
odpojte od nádrže všetky vodiče, snímače a časti, ktoré bránia jej odstráneniu (vykurovacie teleso, motor, vypúšťacie potrubie, tlakový spínač atď.);
Po vysporiadaní sa s tlmičmi vyberte nádrž z práčky;
rozoberte nádrž odskrutkovaním upevňovacích skrutiek po obvode a vysporiadaním sa so západkami;
vytiahnite bubon a odpojte od neho priečnik (odskrutkovaním skrutiek alebo vyvŕtaním továrenských upevňovacích prvkov).

Sústružník vám pomôže správne obnoviť priečnik. Dôležité je, aby mal remeselník k dispozícii stroj vhodný na prácu pred ním, do ktorého „zapadne“ súčiastka z práčky.

Čo bude ďalej? Ak je problémom poškodenie sedla pod ložiskami, je potrebné drážku zvariť. Povrch sa potom otáča na sústruhu v stredoch, aby sa udržalo zarovnanie puzdra, hriadeľa a oboch ložísk. Čo teda budete musieť urobiť, aby ste obnovili bubnový kríž automatického stroja?

Zvarte hriadeľ v pracovných oblastiach.
Zbrúste povrch, aby ste vyhladili miesta opravené zváraním.
Na hriadeľ natlačte nové puzdro.
Prebrúste puzdro, aby ste udržali zarovnanie jednotky.

Nové puzdro musí byť buď z farebného kovu alebo z nehrdzavejúcej ocele. Keďže v automatickom stroji je neustále vystavený agresívnemu prostrediu a ak je vyrobený zo železného kovu, diel sa rýchlo (doslova v priebehu niekoľkých umytí) stane nepoužiteľným.

Po obnovení kríža je pripevnený k bubnu. Opätovná montáž práčky sa vykonáva v opačnom poradí. Ak počas práce zistíte poškodenie nielen hriadeľa a puzdra, ale aj ložísk, je lepšie okamžite demontovať staré a nalisovať nové krúžky.