Ako funguje práčka Electrolux s vrchným plnením?

Keď domáce spotrebiče fungujú normálne, používateľov ani nezaujíma, ako funguje toto alebo toto zariadenie. Keď sa vyskytne problém, ľudia zvyčajne premýšľajú o „štruktúre“ práčky. Keď viete, z akých komponentov sa stroj skladá, kde sú diely umiestnené a ako na seba vzájomne pôsobia, môžete vykonať diagnostiku sami bez toho, aby ste zavolali technika.

Preto podrobne rozoberieme štruktúru práčky Electrolux s vrchným plnením. Pochopenie toho, z čoho pozostáva „domáci asistent“, bude jednoduchšie nájsť a odstrániť príčinu poruchy. Vysvetlime si, ktoré časti vertikály sú za čo zodpovedné.

Z akých častí je stroj vyrobený?

Automatické stroje Electrolux vertikálneho typu majú podobnú štruktúru. Môžu existovať rozdiely, napríklad ak je niektorý model vybavený generátorom pary, ale zvyčajne sú menšie. Pokyny k zariadeniu popisujú zariadenie SMA a tiež predstavujú schému umiestnenia hlavných komponentov a častí práčky. Preto sa odporúča začať prečítaním návodu na použitie.

Každý vertikálny stroj Electrolux obsahuje:

• elektrický motor;
• tachometer;
• riadiaci modul;
• nádrž;
• kovový bubon s dvierkami na vkladanie/vykladanie bielizne;
• vypúšťacie čerpadlo;
• slimák;
• gumené rúry a hadice;
• bezpečnostný pás;
• dávkovač pracieho prostriedku;
• prvky tlmiace nárazy (pružiny a vzpery - tlmiče vibrácií);
• vykurovací prvok;
• odtokový filter;
• prístrojová doska;
• betónové závažia;
• termistor;
• bubon manžeta;
• uzamykacie zariadenie veka;
• plniaci ventil vody;
• tlakový spínač

Takmer všetky vymenované prvky sú ukryté vo vnútri kovového tela vertikály. Ovládací panel s otočným programátorom a tlačidlami je umiestnený na veku práčky. Pod práčkou je podnos.

Na diagnostiku SMA je dôležité pochopiť, ako fungujú hlavné časti práčky a kde sú nainštalované.

Preto podrobne rozoberieme účel a princíp fungovania každej časti vertikály Electrolux. Popíšeme si, kde sa prvok nachádza, z čoho pozostáva a ako skontrolovať jeho funkčnosť.

Riadiace panel

„Mozgom“ práčky je elektronický modul. Riadiaca doska ovláda všetky ostatné časti SMA. Ak zlyhá, prevádzka zvislej čiary sa úplne zastaví.

Elektronicky riadené automatické stroje fungujú takto:

• užívateľ zvolí program prania pomocou voliča, potom upraví nastavenia algoritmu pomocou tlačidiel na prístrojovej doske;
• elektronický modul prijíma príkazy a spúšťa režim so špecifikovanými nastaveniami;
• potrebné komponenty práčky začnú fungovať;
• Riadiaca jednotka monitoruje proces, v priebehu cyklu uvádza do prevádzky nové uzly a deaktivuje nepotrebné uzly.

Riadiaca doska spustí prevádzku automatického stroja. Až po signáli z modulu sa otvorí prívodný ventil a začne prepúšťať vodu, motor vytvára impulzy a roztáča bubon a tlakový spínač meria hladinu kvapaliny v nádrži. Každá činnosť práčky je riadená „mozgom“ SMA.

Na riadiacej doske je veľa polovodičov a stôp. Každý prvok je zodpovedný za prevádzku konkrétnej jednotky práčky.Ak elektronický modul zaznamená najmenšiu odchýlku od normy, okamžite preruší cyklus vykonávaný práčkou a upozorní používateľa na problém. Na displeji sa zobrazí chybový kód zodpovedajúci poruche.

Jednou z najnepríjemnejších a najnákladnejších porúch vertikálneho stroja Electrolux je poškodenie elektronického modulu. Pri takejto poruche môže byť „správanie“ práčky nepredvídateľné. Ak riadiaca jednotka zlyhá, zariadenie môže:

• neodpovedať na požiadavky používateľov;
• zmraziť v ktorejkoľvek fáze cyklu;
• nezapínať;
• nezačínajte zbierať alebo vypúšťať vodu a pod.

V takejto situácii môže byť veľmi ťažké nájsť príčinu, pretože takéto „príznaky“ sa môžu objaviť nielen pri poškodení riadiacej jednotky. Ak teda stroj nenaberá vodu, budete musieť skontrolovať prívodnú hadicu, prívodný ventil, tlakový spínač a až potom elektronický modul. Ak sa bubon netočí, skontrolujte hnací remeň, motor, remenicu a nakoniec dosku plošných spojov.

Bez skúseností s prácou s elektronikou sa radšej ani nepokúšajte sami opraviť riadiaci modul, inak ho môžete ešte viac poškodiť.

Toto je jedna z porúch SMA Electrolux, keď oprava doma bude takmer nemožná. V tomto prípade je lepšie vyhľadať pomoc od špecialistov. Bez znalostí a skúseností nebude možné kvalifikovane vykonávať diagnostiku a na opravu dosky je zvyčajne potrebné profesionálne vybavenie a moderný softvér.

Prvky plniaceho systému

Akýkoľvek cyklus stroja začína vstupom vody do nádrže. V tejto fáze sa aktivuje plniaci ventil a tlakový spínač. Ihneď po stlačení tlačidla „Štart“ užívateľ začne pracovať.Ako sa bubon plní:

• riadiaci modul dostane signál o potrebe čerpania vody;
• tlakový spínač meria tlak v systéme a prenáša informácie do „mozgu“;
• elektronická jednotka prijíma informácie o prázdnej nádrži a dáva príkaz na naplnenie kvapalinou;
• systém vyšle impulz do plniaceho ventilu, jeho membrána sa spustí, čím sa ventil otvorí;
• voda začne prúdiť do stroja cez prívodnú hadicu;
• tlakový spínač kontroluje hladinu vody v nádrži;
• keď je dostatok vody, snímač o tom informuje riadiaci modul;
• „mozog“ stroja prestane dodávať napätie do solenoidového ventilu;
• membrána vstupného ventilu sa spustí, klapka sa zatvorí a plnenie kvapalinou sa zastaví.

Všetky prvky plniaceho systému pôsobia harmonicky. Tlakový spínač kontroluje plnosť nádrže, čím zabraňuje preplneniu alebo nedostatočnému naplneniu. „Mozog“ koordinuje prácu častí, prijíma a vysiela signály.

Aké problémy môžu nastať v tejto fáze? Vstupný filter na vertikálach Electrolux sa často upcháva. Z tohto dôvodu sa stroj buď nemôže naplniť sám, alebo to robí veľmi pomaly a modul generuje chybu. Pletivo je potrebné čistiť každých šesť mesiacov.

Je tiež možné, že samotný sací ventil môže zlyhať. Táto časť sa nedá opraviť, je potrebné ju vymeniť. Niekedy tlakový spínač prestane fungovať, v takom prípade budete musieť vyčistiť tlakovú hadicu alebo nainštalovať nový snímač hladiny.

Elektrický motor

Motor je „srdcom“ každého automatického stroja. Motor spustí bubon a roztočí ho. Rýchlosť otáčania je riadená tachogenerátorom namontovaným na elektromotore. Bez tachometra by sa valec točil chaoticky, bez toho, aby ovládal smer pohybu ani počet otáčok za minútu.

Niektoré moderné motory Electrolux s horným plnením AGR sú vybavené invertorovými motormi.

V invertorových strojoch je motor pripojený priamo k hriadeľu bubna. Toto pripojenie je bezpečnejšie a oveľa efektívnejšie. V komutátorových strojoch sa impulzy motora prenášajú na koleso bubna pomocou hnacieho remeňa - pôsobí ako „sprostredkovateľ“.

Náklady na invertorové stroje sú vyššie. Konštrukcia s hnacím remeňom je oveľa lacnejšia, ale zároveň menej spoľahlivá, pretože:

• hnací remeň má tendenciu sa naťahovať, trhať a odletovať z remenice;
• komutátorové motory obsahujú elektrické kefky, ktoré sa časom opotrebujú a vyžadujú výmenu;
• kolektorové stroje spotrebujú počas prevádzky viac elektriny.

Elektromotor vertikál Electrolux nezlyháva veľmi často. Jediná vec je, že kefy komutátora sa časom opotrebujú, takže po 3-4 rokoch prevádzky SMA budú musieť byť vymenené. Niekedy sa vinutie motora zlomí, ale ide o veľmi zriedkavý problém. Výkon motora je testovaný multimetrom.

Elektrické vykurovacie teleso

Ohrievacie teleso je zodpovedné za ohrev vody na daný stupeň. Používateľovi stačí zvoliť umývací program a teplotu a riadiaci modul túto informáciu prijme a odovzdá ju ohrievaciemu telesu. Ten sa zase pustí do práce.

Termostat funguje v spojení s vykurovacím telesom. Ide o senzor, ktorý monitoruje teplotu vody. Hneď ako sa dosiahne požadovaný stupeň, termistor odošle informáciu riadiacemu modulu a ten vypne ohrievač.

Snímač teploty je inštalovaný v blízkosti ohrievača. Termistor je malá kovová trubica. Termostat a vykurovacie teleso sú spojené vodičmi.

Používatelia Electrolux sa často stretávajú s vyhorením vykurovacieho telesa.Ak nezmäkčíte tvrdú vodu a neodstránite vodný kameň zo svojho stroja, usadeniny sa budú hromadiť predovšetkým na ohrievači. To narúša tepelnú vodivosť dielu a zlyhá.

Taktiež sa neodporúča spúšťať viac ako dva vysokoteplotné režimy za sebou. Tým sa zabezpečí maximálne zaťaženie vykurovacieho telesa. A ak rúrový ohrievač nenecháte vychladnúť pred ďalším cyklom, môže vyhorieť.

Načo sú tie kusy betónu a pružiny vo vnútri?

Počas otáčania bubna vzniká odstredivá sila, pre ktorú sú v práčke k dispozícii špeciálne prvky. Tlmiče zoslabujú vychádzajúce vibrácie a protizávažia zaisťujú stabilitu zariadenia. Nebyť týchto detailov, telo práčky by sa kývalo rôznymi smermi a „domáci asistent“ by určite skákal po miestnosti.

Stabilita vertikálnych SMA Electrolux je zabezpečená:

• tlmiče vibrácií alebo tlmiče. Sú vybavené vstavanou pružinou spájajúcou nádrž a telo ostrekovača;
• pružiny. Na nich je nádrž SMA upevnená na hornej a bočnej strane;
• protizávažia. Bloky sú umiestnené na niekoľkých miestach, zaťažujú telo a upevňujú stroj na jednom mieste.

V priebehu času sa prvky tlmiace nárazy, neustále vystavené vonkajším vplyvom, opotrebúvajú. Tlmiče sú poškodené, pružiny sú natiahnuté, protizávažia sú uvoľnené a niekedy aj deformované. Je ľahké skontrolovať stav vzpier tlmiča vibrácií - pevne zatlačte na nádrž a spustite ju. Mal by sa okamžite vrátiť do východiskovej polohy bez toho, aby skákal hore a dole.

Ešte jednoduchšie je posúdiť stav protizávaží. Odstráňte kryt MCA a bočné steny. Tým sa otvorí prístup k betónovým blokom, ktoré možno ľahko kontrolovať.

Opotrebenie systému tlmičov nárazov bude rýchlejšie, ak je práčka nainštalovaná nesprávne a nie je vyrovnaná. Je dôležité na začiatku nastaviť polohu tela SMA tak, aby stálo bez skreslenia.

Opotrebované prvky systému tlmenia nárazov môžete nahradiť vlastnými rukami. K tomu je potrebné zakúpiť nové komponenty, čiastočne rozobrať teleso zvislého rámu a namontovať prevádzkyschopné tlmiče na miesto poškodených.

Manžeta a zámok poklopu

Každá vertikálna skrinka má mechanický aj elektrický zámok. Prvý „zaklapne“ pri zatvorení veka, keď pero zapadne do drážky. Po spustení cyklu je stroj dodatočne zablokovaný elektronickým zariadením.

Práve UBL vám počas umývania neumožňuje otvárať veko SMA Electrolux.

Uzamykacie zariadenie poklopu zablokuje panel až do konca cyklu. Elektronický zámok sa vypne, až keď stroj skončí. Potom môžete otvoriť veko práčky.

Tesnosť vertikálneho bubna SMA je zabezpečená gumovým tesnením. Manžeta je umiestnená na okrajoch valca. Úplne zakrýva medzeru medzi nádržou a telom, čím zabraňuje úniku.

Keď sa tesniaca guma zdeformuje, voda začne vytekať z podložky. V tomto prípade nemôžete stroj obsluhovať. Manžetu je potrebné ihneď vymeniť, pretože systém musí byť vždy utesnený.

„Motor“ odstraňuje nečistoty

Veľmi dôležitým krokom je odstránenie odpadovej kvapaliny z nádrže. Stroj sa vypustí niekoľkokrát za cyklus. Napríklad po namočení, pri hlavnom praní, pred opláchnutím. Drenážny systém obsahuje niekoľko prvkov:

• čerpadlo;
• hadice a potrubia;
• filter na odpadky;
• drenážna manžeta.

Vypúšťacie čerpadlo čerpá vodu z nádrže do kanalizácie.V práčkach Electrolux existujú dva typy čerpadiel:

• synchrónne;
• asynchrónne.

Bez ohľadu na typ je princíp činnosti čerpadiel rovnaký. Sú aktivované malým motorčekom, ktorý roztáča obežné koleso. Pumpa je upevnená na kochlei. K nemu sú pripojené odtokové potrubia na čerpanie vody z nádrže do kanalizácie.

V spodnej časti vertikálneho bubna SMA sa nachádza filter na odpadky. Zhromažďuje vlákna, vlákna, vlasy, cudzie predmety zabudnuté vo vreckách vecí, čím zabraňuje upchávaniu odtokového potrubia a čerpadla. Filtračnú vložku pravidelne čistite - približne raz za 2-3 mesiace.

Problémy s odtokom vertikálnych jednotiek Electrolux sa najčastejšie vyskytujú v dôsledku upchatia. Filter na odpadky, potrubie a vypúšťacia hadica a obežné koleso čerpadla sa upchajú nečistotami. Preto je také dôležité pravidelne čistiť práčku. Poruchy v dôsledku poruchy čerpadla sú zriedkavé.

Nádrž a bubon

Nádrž je najväčším prvkom práčky. V plastovej nádobe sa voda zmieša s práškom a potom sa mydlový roztok dostane do bubna. Pri vertikálnych strojoch je nádržka umiestnená s otvorom smerom nahor, pri čelných - dopredu.

Pri vertikálnych práčkach Electrolux pojme bubon od 4 do 8 kg bielizne, to závisí od modelu SMA.

Ak je nádrž vertikálnych Electroluxov vyrobená z plastu, potom je bubon vyrobený z nehrdzavejúcej ocele. Tento materiál netrpí neustálym kontaktom s vodou. Aby ste sa vyhli nepríjemnému zápachu z práčky, mali by ste práčku neustále vetrať a nechať jej veko pootvorené.

Povrch bubna je perforovaný. Cez tieto otvory vyteká voda z nádrže. Vo vnútri kovovej nádoby sú tiež plastové rebrové razníky.Tieto čepele sú určené na miešanie bielizne a penenie pracích prostriedkov.

Nádoba na prášok a hadice

Každý vertikálny stojan má tiež dávkovač pracieho prostriedku. Nachádza sa pod vekom automatickej práčky. Nádoba na prášok Electrolux má štandardne tri priehradky:

• pre predpieranie (označené rímskou číslicou I);
• pre hlavné pranie (symbol II);
• na kondicionér-oplachový prostriedok (priehradka je označená kvetom).

Je dôležité nezamieňať priehradky, pretože prací prostriedok sa z každej priehradky odstraňuje v určitej fáze cyklu. Bolo by úplne nesprávne umývať veci kondicionérom a opláchnuť ich vodou a práškom. V takejto situácii bude potrebné znovu spustiť umývanie.

Voda, ktorá sa naleje cez vstupný ventil, okamžite ide do zásobníka prášku a až potom cez potrubia do nádrže a bubna. Vo vnútri stroja je celý systém hadíc, cez ktoré cirkuluje kvapalina. Možno ich prirovnať k krvným cievam v ľudskom tele.

   

Komentáre čitateľov

• Podeľte sa o svoj názor - zanechajte komentár