Ako fungujú tlmiče a tlmiče práčky?

Ako funguje tlmič a tlmič práčky Výmena tlmiča alebo tlmiča na práčke vlastnými rukami je pomerne jednoduchá. Ale namiesto rozbitej časti si musíte kúpiť novú, ale nechcete míňať peniaze a nie je to vždy možné. V tomto prípade je možné vykonať opravy, ale na to musíte pochopiť štruktúru tlmiča nárazov práčky.

Dizajn tlmiča

Tlmiče SM plnia funkciu tlmenia silných vibrácií, ktoré vznikajú pri praní. Systém tlmenia nárazov funguje v spojení s pružinami odpruženia. V skutočnosti je prvkom rovnaký oceľový valec s jediným rozdielom, že vo vnútri nie je tyč s piestom; je to samotný piest s otvormi po stranách na odstránenie vzduchových blokov.

Piestové zariadenie obsahuje jednu alebo viac trecích podložiek, ich počet závisí od konštrukcie tlmiča konkrétneho modelu. Tesniacim materiálom je porézny polymér potiahnutý nevysychajúcim mazivom, ktoré pri pohybe vytvára dodatočné trenie. Ako sú usporiadané prvky tlmiace nárazy?

Gumové puzdrá pozdĺž okrajov kovového valca a tlmiča umiestneného v jeho dutine slúžia ako upevnenie dielov tlmiacich nárazy s dnom stroja na jednej strane a so spodkom nádrže na druhej strane. Existujú dva typy tlmičov.

Prefabrikované. Majú vymeniteľné tesnenie a na opravu dielu najčastejšie stačí jeho výmena.
Monolitický. Okraje takýchto tlmičov sú ošetrené kovom, takže tesnenie nie je možné odstrániť, budete musieť vymeniť celé zariadenie.

Sila pôsobiaca na tlmič má určité hranice. Jeho hodnotu vidíte na tele tlmiča.Typicky sa zaťaženie meria v rozsahu od 50 do 150 Newtonov. Ak použijete prevádzkový režim odporúčaný výrobcom, práčka neprekročí povolené limity náplne.

Dôležité! Pri kúpe nového tlmiča sa treba zamerať na maximálnu záťaž z predchádzajúceho dielu. Ak by to bolo 100 newtonov, nie je potrebné kupovať 150. Zamerajte sa striktne na ukazovatele blízke predchádzajúcim.

Tlmiče s pružinovými piestami

Najbežnejšia je konštrukcia tlmičov s pružinovým piestom. Jednoducho povedané, je to kovový valec s polymérovým puzdrom pripevneným na vrchu. Funkciou puzdra je vedenie tyče do dutiny kovového valca.

Tlmič je pripevnený k bubnu pomocou polymérových tesnení alebo vložiek. Zapadajú do hornej časti tyče tlmiacej nárazy. Piest a vložka sú pripevnené k základni tyče a samotné tesnenie je veľmi husto namazané nevysušujúcim mazivom. Keď sa tyč a piest pohybujú vo valci, mazivo vytvára dodatočné trenie.

Práca tlmičov pozostáva z postupného a neustáleho opakovania niekoľkých operácií: dizajn pružinového tlmiča

akonáhle telo začne kmitať, tyč sa začne pohybovať lineárne;
on zase stlačí piest a ten sa začne pohybovať vo valci;
mazivo spomaľuje pohyb piestu a bráni jeho voľnému posúvaniu;
akonáhle tlak zoslabne, tyč sa vráti do pôvodnej polohy;
akonáhle sa kmitanie znova objaví, postup sa opakuje.

Otvory v stenách piestu sú potrebné, aby sa zabránilo vytváraniu vzduchových vreciek a v dôsledku toho dodatočnému odporu.Keď stlačíte piest, vzduch unikne cez otvory a pohyb piestu sa nezastaví.

Vzhľadom na to, že celý proces odpisovania je založený na trení dielov o seba, je postupné opotrebovanie nevyhnutné. Ak je súčasťou konštrukcie viac pružiacich zariadení, zvyčajne sa poškodia všetky naraz a zároveň si vyžadujú výmenu. Konečnému opotrebovaniu predchádza objavenie sa medzery medzi prvkami. Dva znaky naznačujú problémy so zariadeniami na tlmenie nárazov: výskyt silných vibrácií počas prania a odstreďovania, ako aj netypické klepanie nádrže na vnútorný povrch práčky.

Na vyriešenie problému s tlmičom zvyčajne stačí výmena tesnení, ale tiež sa stáva, že sa samotný tlmič ohne alebo rozbije na kusy, čo vedie k vypadnutiu hnacieho remeňa a ďalším problémom. V tomto prípade je potrebné úplne vymeniť diel.

Princíp činnosti tlmičov všetkých práčok nezávisí od toho, ako je tlmič navrhnutý. Dizajn samotného produktu a jeho umiestnenie sa môžu líšiť. Napríklad nie všetky tlmiče sú doplnené systémom pružín, ktoré držia nádrž na vrchu. Tlmiče tiež prichádzajú v rôznych veľkostiach, ktoré sa nachádzajú v rôznych častiach stroja, s rôznymi uhlami.

Namiesto dvoch závesov, ktoré držia nádrž na vrchu, je tu dizajn, kde je na vrchu umiestnené veľké protizávažie spojené s nádržou niekoľkými malými pružinami. Klasická konštrukcia tlmiaca nárazy je dvojitá nádrž, ktorá podporuje tlmič v spodnej časti stroja.