Demontáž ovládacieho panela na práčke

Demontáž ovládacieho panela na práčke Oprava riadiacej dosky svojpomocne je príliš riskantná a kontaktovať servisné stredisko kvôli diagnostike je drahé a zbytočné - technik iba uvidí poruchu a odporučí výmenu. Preto je lacnejšie okamžite odstrániť ovládací panel na práčke a na jeho miesto nainštalovať nový. Najmä ak sa zariadenie používa dlhší čas a ovládač aj po rýchlej kontrole vyzerá vyhorený. Výmena dosky je však náročná úloha a najmenšia chyba môže viesť k rozbitiu novej časti. Aby bola inštalácia úspešná, odporúča sa postupovať podľa uvedených pokynov.

Ako nájsť a demontovať panel?

Ovládací panel zaberá na práčke pomerne veľa miesta, takže nájsť ho nebude problém. Na predných automatických strojoch je ovládač spravidla umiestnený za prednou prístrojovou doskou a na zvislých - na vrchu. Presné umiestnenie modulu je uvedené v pokynoch výrobcu. Ak chcete panel odstrániť vlastnými rukami, musíte najskôr odstrániť horný kryt práčky a potom uvoľniť samotný modul z upevňovacích prvkov. Postupnosť je:

odpojte stroj od napájania;
odpojte zariadenie od prívodu vody;
odskrutkujte dve skrutky držiace horný kryt (nachádzajú sa na zadnom paneli);
posuňte kryt a jeho zdvihnutím stlačte uzamykacie západky;
odpojte nádobu na prášok (vytiahnite ju úplne a podržte centrálne tlačidlo);
uvoľnite skrutky „skryté“ za podnosom;

Odporúča sa nahrávať svoje akcie na videokameru, aby ste sa vyhli chybám pri opätovnom zostavovaní práčky.

odskrutkujte skrutky, ktoré držia palubnú dosku pozdĺž jej obvodu (na niektorých modeloch práčok sú namiesto toho k dispozícii plastové západky);
odpojte prístrojovú dosku od karosérie;
urobte fotografiu umiestnenia kontaktov na bloku;
odpojte pripojené vedenie;
odskrutkujte skrutky držiace riadiaci modul;
dostať dosku.

Stojí za to pochopiť, že doma sa doska demontuje až po skončení záručnej doby. Po vybratí modulu sa odporúča starostlivo skontrolovať kontakty a mikroobvody: v prípade vážneho poškodenia je poškodenie jasne viditeľné. Na povrchu tak budú viditeľné pripáleniny, tmavé škvrny, hrdza, triesky a stopy horiacich cievok a kondenzátorov.

Nová doska sa inštaluje v opačnom poradí. Najťažším momentom je pripojenie vodičov v pôvodnom poradí. Po dokončení výmeny je potrebné zariadenie otestovať spustením jedného prania.

Je potrebné demontovať panel?

Výmena riadiacej dosky je jednoduchá. Obtiažnosť spočíva v inom bode - niekedy problém spočíva na úplne inom mieste v práčke. Takže sa môže zlomiť ďalší prvok systému, UBL alebo čerpadlo, čo môže spôsobiť poškodenie elektroniky. Výsledkom je, že nový modul problém nevyrieši, peniaze sú zbytočné a stroj bude stále potrebovať opravu.

Aby sa doska zbytočne neobviňovala, je potrebné diagnostikovať závadu, ktorá sa objavila. Ideálne je v prípade akejkoľvek poruchy stroj dôkladne skontrolovať a nechať si riadiaci modul až na poslednú chvíľu. Prístrojovú dosku môžete demontovať a skontrolovať elektroniku iba vtedy, ak sa ukážu, že sú ostatné komponenty a mechanizmy funkčné.

Druhou možnosťou je podozrenie na problémy s doskou na základe charakteristických „príznakov“.Práčka s rozbitou riadiacou doskou radikálne mení svoje „správanie“ a odhaľuje elektronickú povahu príčiny poruchy. Musíte len rozpoznať signály a identifikovať ich.

Práčka neodstreďuje a po dokončení plákania prístrojová doska zamrzne - nereaguje na príkazy používateľa a na displeji nezobrazuje chybový kód.
LED diódy na prístrojovej doske blikajú náhodne. Napriek prúdu dodávanému do dosky sa program nedá spustiť - stroj nereaguje na stlačenie tlačidiel.
Po spustení cyklu sa práčka nenaplní vodou alebo okamžite začne vypúšťať. V dôsledku toho zariadenie „pevne“ zamrzne: zostáva len reštartovať systém. V tomto prípade sa po reštarte práčka normálne umyje.
Bez ohľadu na typ programu, práčka perie 3-4 hodiny bez zastavenia, bez prepínania na pláchanie a odstreďovanie. Vypúšťacie čerpadlo sa nespustí a systém v priebehu času jednoducho zamrzne.
Po pripojení stroja k sieti nie je možné nastaviť režim prania: systém zamrzne a okamžite sa vypne.
Program sa spustí, na obrazovke sa zobrazia informácie o režime, časovač začne počítať, ale práčka mlčí. Voda sa neleje, bubon sa neotáča - nič sa nedeje.
Motor funguje zvláštne: náhle zmení otáčky, keď to program nevyžaduje. Je možná aj opačná možnosť, pri ktorej sa bubon dlho otáča jedným smerom.
Problémy vznikajú pri vykurovaní: vykurovacie teleso buď prehrieva vodu, alebo ju necháva studenú. Hodnoty termistorov a nastavenia programu v tomto prípade nehrajú rolu - všetko sa deje chaotickým spôsobom.

Pred výmenou riadiacej dosky sa musíte uistiť, že je chybná - vykonajte komplexnú diagnostiku práčky.

Je potrebné pochopiť, že uvedené znaky naznačujú iba možnú poruchu modulu. Podobné poruchy však môžu byť spôsobené aj poruchami iných prvkov a mechanizmov práčky. Aby ste sa uistili, že je riadiaca doska poškodená, odporúča sa najskôr spustiť autotest systému a potom vykonať manuálnu diagnostiku stroja.

Spustenie autotestu prebieha rôznymi spôsobmi - všetko závisí od značky a modelu práčky. Stačí si pozorne preštudovať príslušnú časť pokynov a postupovať podľa algoritmu v nej uvedeného. Napríklad na práčke Ardo sa autotestovanie aktivuje takto: Autotest Ardo

pripojte práčku k sieti;
posuňte programátor do striktne vertikálnej polohy tak, aby šípka smerovala nadol;
nastavte teplotu na nulu;
skontrolujte, či je bubon prázdny (nie je v ňom voda ani iné predmety);
zatvorte dvere poklopu;
Súčasne stlačte všetky tlačidlá na prístrojovej doske práčky (tým sa aktivuje autotest);
počkajte na dokončenie systémového režimu;
pozrite sa na displej - zobrazí sa na ňom chybový kód (vysvetlenie kombinácií je uvedené v pokynoch výrobcu).

Moderné práčky disponujú systémom vlastnej diagnostiky, ktorý sa spúšťa automaticky alebo manuálne pomocou špeciálneho tlačidla na prístrojovej doske.

Nie všetky práčky majú režim autotestu. Moderné stroje namiesto toho poskytujú vstavaný diagnostický systém, ktorý funguje nepretržite. Ak sa vyskytne problém, autodiagnostika automaticky zaznamená poruchu a zobrazí príslušný chybový kód na displeji. Iná vec je, ak je stroj vybavený asynchrónnym motorom.Samotestovanie pri takomto zariadení nie je možné - iba „ručná“ kontrola vykonaná používateľom.

Počas manuálnej diagnostiky sa odporúča skontrolovať výsledok autotestu. Je vhodné sekvenčne spustiť multimetre na všetkých podozrivých komponentoch a prvkoch systému a v neposlednom rade aj na samotnej doske. Kontrola jednej po druhej zaberie veľa času, ale môžete si byť 100% istí príčinou poruchy.