Práčka neperie, ale odstreďuje a plácha

Je ľahké pochopiť, že práčka neperie, ale plácha a odstreďuje. V takejto situácii, keď spustíte štandardný program, práčka „zamrzne“ a keď aktivujete režim „Plákanie + odstreďovanie“, začne pracovať. Úplné umytie je nemožné. Podivné „správanie“ technológie možno vysvetliť niekoľkými dôvodmi. Na vykonanie konečnej „diagnostiky“ je potrebné vykonať komplexnú diagnostiku práčky.

Ako stroj čerpá vodu?

Ak máte problémy so spustením prania, prvá vec, ktorú musíte urobiť, je skúsiť to znova a posúdiť kvalitu prania. Ihneď po aktivácii hlavného programu vytiahnite zásobník na prací prostriedok a pozrite sa na správanie sa práčky. Ak zariadenie bzučalo a voda sa naliala do nádoby na prášok, ale po niekoľkých minútach systém zamrzol, problém je v ohrievacom telese.

Iná vec je, keď sa súprava nespustila a práčka prestala fungovať. V tomto prípade je dôvodom zamrznutia banálne zablokovanie - jedna z rúrok pripojených k prijímaču prášku alebo plniacej filtračnej sieťke je upchatá. Riešenie problému je jednoduché: stačí odstrániť horný kryt, uvoľniť svorky a odstrániť všetky uviaznuté nečistoty alebo vodný kameň. Ak sa vyskytnú problémy s ohrievačom, pokyny na to, čo robiť, budú iné. Nižšie je uvedený algoritmus krok za krokom.

Zamerajte sa na vykurovacie teleso

Práčka nezačne prať, ak je vykurovacie teleso alebo k nemu pripojený teplotný snímač poškodený. Vysvetlenie je jednoduché: pred spustením cyklu systém automaticky skontroluje všetky kľúčové komponenty, zistí problémy s ohrevom a zruší štart.Niekedy je ukončenie programu sprevádzané chybovým kódom na displeji, ale častejšie stroj zamrzne „potichu“.

Ak chcete potvrdiť svoj odhad, musíte skontrolovať funkčnosť vykurovacieho telesa. Vyhrievacie teleso je na väčšine práčok umiestnené dole, pod umývacou vaničkou. Najprv však odpojíme stroj od komunikácie a presunieme ho preč od steny. Potom by ste mali odskrutkovať skrutky držiace zadný panel, posunúť „späť“ na stranu a nájsť okrúhly „čip“ s mnohými pripojenými drôtmi vedľa motora. Toto bude ohrievač. Po objavení vykurovacieho telesa postupujeme v nasledujúcom poradí:

• fotografujeme umiestnenie pripojených vodičov, čím zjednodušujeme spätné pripojenie;
• uvoľnite vedenie zo svoriek;
• vezmite multimeter, zapnite ho do režimu „Ohmmeter“ a nastavte ho na 200 Ohm;
• aplikujte testovacie sondy na kontakty vykurovacieho telesa;
• Hodnotíme hodnoty zariadenia (norma je 26-28 Ohmov).

Spálené vykurovacie teleso sa nedá opraviť - iba vymeniť za nové!

Ak namiesto požadovaných 26-28 Ohmov multimeter vydá „1“, znamená to, že vykurovacie teleso je chybné v dôsledku vnútorného zlomu. „O“, ktoré sa zobrazí na displeji, bude indikovať skrat. V prvom aj druhom prípade nepomôže oprava - iba výmena. Ďalším krokom je skontrolovať poruchu vykurovacieho telesa. Aktivujeme režim bzučiaka, dotkneme sa sondy ohrievača a vyhodnotíme výsledok. Zapípalo zariadenie? Potom sa prvok nedá použiť, ale musí sa urýchlene vymeniť za nový. Ak chcete vymeniť chybný vykurovací článok, musíte ho demontovať. Niekedy je to ťažké - gumové tesnenie umiestnené pod ohrievačom sa počas prevádzky často rozširuje a blokuje zariadenie. S prekážkou sa môžete vysporiadať takto:

• hojne namažte tesnenie čistiacim prostriedkom;
• počkajte 10-20 minút;
• deaktivujte snímač teploty;
• uvoľnite centrálnu maticu, ale neodstraňujte ju úplne;
• zatlačte skrutku dovnútra;
• Po kývaní vykurovacím článkom ho vyberte z drážok.

Nájdenie nového vykurovacieho telesa nebude ťažké. Hlavnou vecou je pri hľadaní analógu vyhľadať sériové číslo práčky alebo ohrievača. Obojstranne výhodnou možnosťou je priniesť demontovaný prvok do predajne a požiadať o výmenu. Môžete si nainštalovať nový ohrievač sami. Najprv by ste mali vyčistiť sedadlo, potom upevniť vykurovacie teleso do drážok, vrátiť termistor a kabeláž. Pri pripájaní druhého je dôležité zamerať sa na fotografie urobené pred demontážou.

Ak vykurovacie teleso funguje správne

Ak testovanie vykurovacieho telesa neodhalí žiadne zablokovanie, zlomenie alebo poruchu, potom umývanie nefunguje kvôli teplotnému senzoru. Snímač teploty je umiestnený na telese ohrievača v blízkosti centrálnej matice. Malo by sa odstrániť a zakrúžkovať. Pokyny sú nasledovné:

• odpojte pripojené vedenie od snímača;
• odpojte od vykurovacieho telesa;
• prepnite multimeter do režimu ohmmetra;
• pripojte sondy ku kontaktom termistora;
• vyhodnotiť odpor (pri prevádzke pri teplote okolo 250 st⁰Zariadenie bude ukazovať 2000 ohmov).

Test pokračuje ponorením snímača do vriacej vody a následným meraním odporu. Keď teplota vystúpi na 500 st⁰Hodnota by mala klesnúť na 1300 ohmov. Ak sú hodnoty odlišné, potom je termistor chybný. Situáciu nie je možné opraviť opravou, iba výmenou snímača teploty.

Je termistor v poriadku? Potom skontrolujeme kabeláž pripojenú k ohrievaču, či nie je poškodená a uvoľnené kontakty. Ak sa počas diagnostiky nezistia žiadne problémy, mali by ste kontaktovať servis. Ovládacia doska mohla spadnúť. Tu je nezávislý zásah plný zhoršenia poruchy, čo dokonca vedie k „smrteľnému výsledku“ zariadenia.

Komentáre čitateľov

• Podeľte sa o svoj názor - zanechajte komentár