Prečo pás skĺzne na práčke?

Hnací remeň je nepostrádateľným prvkom v automatických strojoch vybavených komutátorovým elektromotorom. Prenáša impulzy z motora na remenicu, čím roztáča bubon. Keď sa elastický pás natiahne, činnosť zariadenia je narušená.

Čo robiť, keď sa pás na práčke uvoľní? Mali by ste kontaktovať servisné stredisko alebo sa pokúsiť opraviť zariadenie sami? Poďme zistiť, čo robiť v takejto situácii.

Prečo sa vypol hnací prvok?

Pred kúpou nových komponentov do práčky by ste sa mali uistiť, že problém je určite v pohonnom mechanizme. Pás sa z bubna uvoľňuje z rôznych dôvodov. Tie hlavné:

• nedodržanie maximálnej povolenej hmotnosti nákladu zo strany užívateľa. Ak podložka systematicky pracuje pri zvýšenom zaťažení, po určitom čase pás spadne. Keď sa gumička prvýkrát uvoľní, môžete ju znova nasadiť, ak sa „incident“ zopakuje, budete musieť prvok vymeniť;
• prirodzené opotrebovanie. Časom sa gumička natiahne a začne odlietavať z kladky. V takejto situácii budete musieť vymeniť hnací remeň;
• oslabenie fixácie motora. Počas prevádzky stroja sa v dôsledku neustáleho trasenia uvoľňujú upevňovacie prvky rôznych komponentov vrátane motora. To spôsobí kývanie motora a naťahovanie remeňa. Riešenie problému je jednoduché - utiahnite prvok pevnejšie;
• deformácia remenice alebo hriadeľa. Môžete sa pokúsiť narovnať „koleso“. Vo väčšine prípadov je však potrebná výmena dielov;
• uvoľnenie skrutky zaisťujúcej kladku. V tejto situácii stačí jednoducho utiahnuť upevňovacie prvky a koleso prestane „visieť“;
• krížový defekt.Ak je táto časť spájajúca hriadeľ s puzdrom poškodená, hnací remeň začne vypadávať. Riešením problému je nahradiť ho;
• poškodenie ložiskovej jednotky. Zlomené ložiská vyvolávajú „skreslenie“ systému, takže odletenie pásu sa stáva nevyhnutným. V takejto situácii budete musieť vymeniť krúžky a tesnenie.

Na diagnostiku SMA stačí odstrániť zadnú stenu puzdra - to vám umožní skontrolovať všetky prvky pohonného systému.

Hnací remeň môže tiež spadnúť, ak bola práčka prvýkrát spustená po dlhšej dobe nečinnosti. Vysvetľuje to skutočnosť, že elastický pás pri absencii práce a prasklín vyschne. Oprava bude pozostávať z výmeny prvku.

Mám pozvať profesionála?

Ak nemáte čas ani túžbu pochopiť problém, mali by ste zavolať technika, aby problém vyriešil. V každom prípade sa odporúča kontaktovať nie „domácich špecialistov“, ale dobré servisné stredisko, pretože:

• dávajú záruku za vykonanú prácu;
• zvyšuje sa pravdepodobnosť, že pri opravách budú použité „originálne“ diely.

Veľké servisné strediská sú schopné vykonávať opravy vo vyššej kvalite a zároveň poskytujú záruku na všetky vykonané práce.

V prípade vážnych problémov: chybný priečny nosník alebo poškodené ložiská by ste mali vyhľadať pomoc špecialistov. Ak sa pás opotrebením zhoršil, môžete si utiahnuť novú gumičku vlastnými rukami. Povedzme si, ako sa to robí.

Nasaďte si pás sami

Na výmenu pásu nepotrebujete žiadne špeciálne znalosti. Všetko, čo je potrebné, je fyzická sila a určitá zručnosť. Nová gumička je dosť tesná a treba ju skúsiť nasadiť na kladku. Algoritmus akcií bude nasledujúci:

• vypnite napájanie práčky;
• odpojte odtokovú a prívodnú hadicu od tela;
• odskrutkujte pár skrutiek a odstráňte „vrchnú časť“ stroja posunutím prvku krytu späť;
• odstráňte skrutky zaisťujúce zadný panel puzdra, odstráňte stenu;
• natiahnite remeň na hriadeľ motora (na uľahčenie napnutia použite skrutkovač);
• nasaďte časť elastického pásika na kladku bubna, pomaly otáčajte „kolesom“, aby sa pás úplne napnul;
• otočte kladku bubna - mala by sa otáčať trochu tesne;
• skontrolujte, či pás pevne zapadá do drážok;
• Zmontujte telo podložky výmenou zadného a horného panela.

Pri kúpe nového remeňa sa riaďte modelom vášho automatického stroja. Je lepšie kúpiť „továrenské“ komponenty. Môžete prísť do obchodu so starou gumičkou a požiadať manažéra, aby našiel analóg.

Pás môže opäť skĺznuť

Inštalácia novej gumičky nie vždy pomôže zabudnúť na problém na dlhú dobu. Ak sa porucha remeňa zopakuje do 2-3 mesiacov po výmene, bude potrebná hĺbková diagnostika prvkov hnacieho systému. Nemá zmysel to znova uťahovať, skôr či neskôr sa problém zopakuje.

Ak hnací remeň opakovane stráca svoju fixáciu, skontrolujte, či nie sú uvoľnené upevňovacie prvky kladky alebo motora alebo či nie je klin alebo hriadeľ zdeformovaný.

Pokiaľ ide o zlomené ložiská, je potrebné čo najskôr vymeniť prvky. Charakteristickým „príznakom“ poruchy je silný hluk pri prevádzke práčky. Hrdzavé šmuhy na zadnej stene nádrže budú tiež naznačovať problémy s krúžkami a tesnením.

Hnací remeň často odpadáva v dôsledku systematického preťaženia MCA. Preto je veľmi dôležité sledovať, koľko vecí vložíte do bubna. Informácie o tom, ako správne naložiť stroj, nájdete v používateľskej príručke.

   

Komentáre čitateľov

• Podeľte sa o svoj názor - zanechajte komentár