Ako skontrolovať kondenzátor práčky pomocou testera?

Je celkom jednoduché pochopiť, že niečo nie je v poriadku so štartovacím kondenzátorom elektromotora. Porucha sa dá určiť vizuálne - telo dielu je zdeformované a napučiava v hornej časti. V niektorých prípadoch vyzerá zariadenie normálne, takže ho budete musieť otestovať pomocou multimetra. Poďme zistiť, ako sa to robí.

Testovanie prvku polárneho typu

Ako skontrolovať kondenzátor práčky pomocou multimetra? Práca môže byť vykonaná doma, vlastnými rukami. Diagnostika štartovacích zariadení by sa mala vykonávať ich odstránením z elektrického obvodu. Vďaka tomu je možné získať presnejšie údaje.

Automatická práčka môže byť vybavená polárnym alebo nepolárnym kondenzátorom. Pri kontrole zariadenia prvého typu musí byť splnená jedna dôležitá podmienka - jeho kapacita musí byť väčšia ako 0,25 μF. Poďme zistiť, ako zazvoniť takú časť pomocou testera.

Technológia diagnostiky polárneho kondenzátora pomocou multimetra bude nasledovná:

• skratujte kondenzátor pinzetou, vidličkou, kliešťami, skrutkovačom alebo iným kovovým predmetom. To je potrebné na vybitie zariadenia. Ak sa to urobí správne, objaví sa iskra;
• prepnite tester do režimu ohmmetra;
• oprite sondy multimetra o kontakty kondenzátora, pričom nezabudnite vziať do úvahy polaritu;
• vyhodnocovať hodnoty na displeji zariadenia.

Pri diagnostike polárneho kondenzátora pripojte červenú multimetrovú sondu k plusu a čiernu k mínusu.

Ak tester pípne a na displeji sa zobrazí hodnota „0“, došlo ku skratu. To viedlo k poruche kondenzátora.Jednotka zobrazená na multimetri ihneď po pripojení sond bude indikovať vnútorné prerušenie. V oboch prípadoch bude potrebné vymeniť štartovacie zariadenie.

Je veľmi dôležité správne vykonať diagnostiku, inak môžu byť údaje zariadenia nesprávne. Napríklad počas meraní je zakázané dotýkať sa sond. Ľudské telo má nízky odpor, takže prúd „pretečie“ cez kondenzátor a multimeter bude ukazovať úplne iné hodnoty.

Vybitie kondenzátora je nevyhnutným krokom pred jeho diagnostikou. Najmä ak je zariadenie pod vysokým napätím. Deje sa tak po prvé z bezpečnostných dôvodov a po druhé, aby nedošlo k poškodeniu multimetra. Tester sa môže spáliť, ak je zvyškové napätie článku vysoké.

Testovanie nepolárneho prvku

Nepolárne štartovacie zariadenia je ešte jednoduchšie prezvoniť pomocou testera. Na začiatok je na multimetri nastavená jednotka merania - megaohmy. Potom sú sondy pripojené ku kontaktom kondenzátora. Ak displej zariadenia zobrazuje hodnotu menšiu ako 2 mOhm, znamená to, že prvok je chybný.

Pri kontrole jednopólových kondenzátorov nie je potrebné dodržiavať polaritu.

Ak potrebujete skontrolovať nepolárny kondenzátor s napätím nad 400 voltov, môžete to urobiť za predpokladu, že je dobitý zo zariadenia chráneného pred skratmi. Do série s prvkom je zapojený odpor s odporom najmenej 100 Ohmov. Takéto opatrenia zabránia prudkému „výboju“ prúdu počas spúšťania.

Existuje aj iná metóda na preskúmanie jednopólového štartovacieho zariadenia - kontrola iskry. Diel musí byť nabitý na pracovnú kapacitu.Potom by ste mali skratovať kontakty vhodným zariadením s izolovanou rukoväťou (kliešte alebo skrutkovač). Silný výboj bude indikovať funkčnosť prvku. Keď sa objaví iskra, tester zmeria odpor na nohách kondenzátora.

Kontrola kapacity

Jednou z kľúčových charakteristík kondenzátora je jeho nominálna kapacita. V priebehu času sa indikátor môže znížiť a v dôsledku toho sa zariadenie bude menej hromadiť a horšie si udrží nabitie. Na kontrolu funkčnosti štartovacieho prvku sa meria kapacita a porovnáva sa s hodnotou vyznačenou na puzdre. Postup má niektoré špecifické vlastnosti.

Takže pomocou štandardného, ​​lacného multimetra nebude možné kvantitatívne zmerať kapacitu kondenzátora. Musíte sa len uistiť, že zariadenie funguje. Na kontrolu prvku sa tester prepne do režimu zvonenia.

Po dotyku nožičiek kondenzátora so sondami by ste mali počuť charakteristický zvuk. Potom je potrebné vymeniť vodiče multimetra a pískanie by sa malo opakovať. Zaznie, keď je kapacita štartovacieho zariadenia väčšia ako 0,1 µF.

Čím väčšia je pracovná kapacita kondenzátora, tým dlhšie bude multimeter „pípať“ pri testovaní štartéra.

Ak chcete získať presné výsledky, budete musieť nájsť profesionálnejší multimeter, ktorý má špeciálne kontaktné konektory a možnosť nastavenia zástrčky na výpočet kapacity zariadenia. Pred spustením diagnostiky musí byť takýto tester nastavený na menovitú hodnotu napísanú na kryte štartovacieho kondenzátora.

Ďalej je kondenzátor vybitý kovom. Potom sa jeho nohy vložia do špeciálnych „zásuviek“ na multimetri.Obrazovka testera by mala zobrazovať kapacitu, ktorá zodpovedá nominálnej kapacite, je povolená mierna odchýlka. Ak sa indikátor výrazne líši od normy, znamená to, že štartovacie zariadenie je poškodené.

Je napätie správne?

Ďalším spôsobom, ako sa uistiť, že kondenzátor funguje, je zmerať jeho napätie a porovnať výslednú hodnotu s nominálnou hodnotou. Počas prevádzky bude potrebný zdroj energie a jeho napätie musí byť nižšie ako napätie testovaného štartovacieho zariadenia.

Povedzme, že ak je kondenzátor 25 voltov, potom bude stačiť napájanie 9 voltov. Ďalej je potrebné prepnúť tester do režimu ohmmetra, pripojiť jeho sondy k nohám prvku, dodržiavať polaritu a počkať asi 5 sekúnd.

Na obrazovke testera by sa malo zobraziť napätie kondenzátora. Keď hodnota zodpovedá štandardu, štartovacie zariadenie funguje správne. V opačnom prípade bude potrebné prvok vymeniť.

Odborná rada

Pri kontrole kondenzátorov sa technici stretávajú s určitými ťažkosťami. Počas spájkovania sa vplyvom tepla môže poškodiť aj pôvodne použiteľný prvok. Pre kvalitnú diagnostiku však musí byť štartovacie zariadenie odstránené z okruhu, aby nebolo posunuté snímačmi umiestnenými v blízkosti. Preto by sa mali vziať do úvahy niektoré nuansy.

Keď je testované štartovacie zariadenie prispájkované do obvodu, mali by ste spustiť opravovanú práčku. Ak bola prevádzka stroja obnovená, potom je lepšie znova odstrániť starý kondenzátor a nahradiť ho novým.

Ďalším odporúčaním je skrátiť čas testu a znížiť pravdepodobnosť poškodenia kondenzátora odspájkovaním nie dvoch nôh, ale iba jednej.Táto možnosť však nie je prijateľná pre všetky elektrolytické články. Preto sa najprv zamyslite, či je tento spôsob vo vašom prípade možný.

Ak je obvod pomerne zložitý, s veľkým počtom kondenzátorov, potom je lepšie skontrolovať hodnoty napätia každého z nich, aby sa našiel chybný prvok bez odstránenia častí. Štartovacie zariadenie, ktorého parametre nezodpovedajú menovitej hodnote, musí byť odstránené a nahradené novým.

Po zistení, že obvod „zlyhá“, je potrebné skontrolovať dátum výroby každého štartovacieho zariadenia. Kondenzátory majú tendenciu časom „vysychať“, takže aj keď je prvok v dobrom stave, ale bol vyrobený pred 5-7 rokmi, je potrebné ho vymeniť za nový. V priemere za 5 rokov je vysušenie dielu približne 65%, čím je narušená prevádzka okruhu.

Stojí za to pochopiť, že moderné multimetre novej generácie sú schopné testovať iba kondenzátory s výkonom do 200 µF. Ak je hodnota vyššia, tester zlyhá. Zariadenie nezachráni ani poskytnutá poistka.

   

Komentáre čitateľov

• Podeľte sa o svoj názor - zanechajte komentár