Ako utiahnuť bubon v práčke

Po niekoľkých rokoch aktívneho používania práčky si niektorí používatelia všimnú, že bubon sa začína kývať v rôznych smeroch. Bohužiaľ, tento problém nie je možné vyriešiť jednoduchým utiahnutím upevňovacích prvkov. Príčiny hry sú zvyčajne vážnejšie a niekedy môžu byť potrebné drahé opravy zariadenia.

Poďme zistiť, ako utiahnuť bubon v práčke tak, aby prestal „hrať“. Čo robiť ako prvé? Povieme vám, aké poruchy môžu spôsobiť jeho uvoľnenie.

Naozaj sa hrá v bubne?

Mierna hra v bubne je normálna. Inštaluje sa pri uvoľnení práčky. V tomto prípade prevádzkový stroj nebude vydávať žiadne cudzie zvuky, s výnimkou mierneho bzučania, keď sa nádrž otáča.

Ak hru na bicie sprevádza silné klepanie alebo iné cudzie zvuky, môžeme hovoriť o poruche MCA.

Ak stroj začne počas procesu prania vydávať veľa hluku, budete musieť hľadať problém. Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je otvoriť dvierka poklopu a držať bubon a pohybovať ho rôznymi smermi. Potom otočte nádrž v smere a proti smeru hodinových ručičiek. Ak sú tieto akcie sprevádzané silným klepaním a škrípaním, potom je tu naozaj problém.

Bez demontáže puzdra nie je možné zistiť príčinu poruchy. Ak chcete vykonať ďalšiu diagnostiku, budete sa musieť pozrieť do vnútra stroja. Najčastejšie sa hranie bubna a hlasný hluk počas prevádzky práčky pozorujú v dôsledku:

• problémy s protizávažiami;
• poškodenie tlmičov;
• opotrebovanie ložísk a olejového tesnenia;
• práce na bubonovom puzdre.

Protizávažia sú betónové bloky, ktorých hlavnou funkciou je tlmenie vibrácií. Závažia sa môžu časom opotrebovať a prestať robiť svoju prácu. Z tohto dôvodu sa nádrž začne visieť a dochádza k silnému klepaniu v dôsledku nárazu nádrže do iných vnútorných častí.

Ak sa pri kontrole pružín a tlmičov zistí, že prvky sú chybné, stačí diely vymeniť. Podobné komponenty si môžete kúpiť v špecializovaných predajniach. Ak chcete nainštalovať tlmiče, musíte stroj rozobrať a položiť na podlahu.

Vo väčšine prípadov sú príčinou stále nepoškodené tlmiče alebo protizávažia. Vôľa v bubne práčky je najčastejšie dôsledkom opotrebovania ložísk a olejového tesnenia. Poďme zistiť, ako skontrolovať jednotku a opraviť SMA.

Výmena ložiska a olejového tesnenia

Aby ste sa dostali k ložiskovej zostave, budete musieť takmer úplne rozobrať telo práčky, vytiahnuť nádržku a rozpoliť plastovú nádobu. Ide o pomerne náročný proces, takže pred vykonaním opráv musíte realisticky posúdiť svoje silné stránky. Počas práce budete potrebovať nasledujúce nástroje:

• dva skrutkovače (krížový a drážkový);
• skrutkovač;
• kladivo;
• punč;
• kliešte;
• nástrčné hlavy rôznych veľkostí.

Automatické práčky môžu byť vybavené skladacími a odlievanými nádržami.

Ak má vaša práčka neoddeliteľnú nádrž, budete ju musieť prepíliť. Preto si dodatočne pripravte:

• vrták s priemerom 3 mm;
• značka alebo ceruzka;
• píla na kov.

Pred rozobratím práčky nezabudnite vypnúť napájanie a odpojiť ju od vodovodného a kanalizačného systému. Potom posuňte stroj do stredu miestnosti, aby ste mali prístup ku všetkým stranám skrinky.Ďalší algoritmus akcií bude nasledujúci:

• odstráňte horný kryt MCA (je zaistený dvoma samoreznými skrutkami umiestnenými na zadnej strane puzdra);
• vypustite zvyšnú vodu zo systému odskrutkovaním filtra na odpad (je skrytý za spodným falošným panelom alebo technickým poklopom);
• odpojte odtokovú a prívodnú hadicu zo zadnej steny;
• vyberte nádobu na prášok zo stroja;
• otvorte dvierka bubna, odstráňte vonkajšiu svorku, ktorá drží manžetu poklopu;
• vložte gumové tesnenie do bubna;
• odstráňte skrutky zaisťujúce palubnú dosku;
• opatrne odpojte vodiče od ovládacieho panela a posuňte zariadenie na stranu;
• odstráňte skrutky držiace UBL, resetujte kontakty blokovania;
• Odskrutkujte skrutky zaisťujúce predný panel práčky;
• odstráňte prednú stenu automatického stroja;
• Odskrutkujte dve skrutky, ktoré držia kovový rám prístrojovej dosky umiestnenej na vrchu puzdra a posuňte ho nabok;
• odstráňte horné a spodné protizávažia (sú to betónové závažia);
• odpojte všetky potrubia od nádrže;
• Odskrutkujte skrutky, ktoré držia zadný panel SMA, odstráňte stenu;
• odstráňte hnací remeň z remenice bubna;
• vyberte vykurovacie teleso uvoľnením matice, ktorá ho drží, a odpojením vedenia;
• odpojte vodiče od elektromotora.

Aby ste sa počas procesu spätnej montáže nepomýlili, nezabudnite si odfotografovať pôvodné umiestnenie dielov, schémy kontaktov atď. Ak čo i len jeden vodič pripojíte nesprávne, stroj nebude fungovať správne.

Teraz nič nezasahuje do odstránenia nádrže. Ostáva už len povoliť tlmiče, poradiť si s pružinami a vybrať agregát z karosérie SMA. Potom skontrolujte nádrž, či sú skladateľné alebo nie.

Ak je nádrž skladacia, bude veľmi ľahké ju rozdeliť na polovicu. Aby ste to dosiahli, musíte odskrutkovať skrutku zaisťujúcu kladku bubna a vysporiadať sa so západkami (sú to skrutky alebo západky) umiestnenými po obvode. Potom sa nádoba „rozdelí“ na polovice.

V prípade neoddeliteľných nádrží sa budete musieť „potiť“. Takéto nádoby sa pília pílou presne pozdĺž zvarového švu. Po dokončení opravy sú polovice upevnené silikónovým tmelom odolným voči vlhkosti a skrutkami.

Ďalšia práca sa vykonáva s polovicou nádrže, v ktorej je umiestnený bubon. Kovovú nádobu treba vybrať a odložiť. Pred vami bude plastový diel, v strede ktorého sú umiestnené ložiská a olejové tesnenie.

Olejové tesnenie je možné vytiahnuť pomocou bežného štrbinového skrutkovača. Nebojte sa ho roztrhnúť - gumičku nie je možné opätovne použiť. Ložiská sú vyrazené z nádrže pomocou kladiva a driftu. Je dôležité konať opatrne, aby ste nepoškodili pristávaciu „zásuvku“.

Pred inštaláciou nových ložísk nezabudnite vyčistiť sedlo od hrdze, nečistôt a triesok. Kovové krúžky sú tiež lisované pomocou kladiva a driftu. Na vrchu je umiestnené olejové tesnenie.

Nové ložiská a guferá je vhodné ošetriť špeciálnym vodeodolným mazivom – predĺžite tým ich životnosť.

Ďalej je práčka zostavená. Najprv sa nasadí bubon a upevní sa kladka. Ďalej sú polovice nádrže pripevnené k sebe. Pre spoľahlivosť, aj keď je nádoba skladateľná, je lepšie ošetriť okraje silikónovým tmelom odolným voči vlhkosti.

Po umiestnení nádrže do puzdra môžete vrátiť na svoje miesto diely odstránené pri demontáži: vykurovacie teleso, hnací remeň, protizávažia, panely atď. Všetky potrubia je lepšie utiahnuť novými svorkami.Po dokončení vykonajte skúšobné umývanie a sledujte, ako stroj funguje. Hluk a klopanie by mali prestať.

Ak je problém s puzdrom

Práca na výmene ložísk a olejových tesnení nie je vždy hladká. Neočakávane sa môžete stretnúť s problémom, napríklad pri zistení opotrebovania puzdra bubna. Tým sa zabráni inštalácii nových komponentov. Ako si s takýmto problémom poradiť sami?

Ak sú na puzdre bubnového kríža „ryhy“, ktoré možno ľahko cítiť, budete s tým musieť pracovať. V opačnom prípade nové olejové tesnenie nebude schopné zabezpečiť tesnosť jednotky, voda prenikne do ložísk a zlyhajú ešte rýchlejšie. Ako sa vysporiadať s výrobou?

Tu sa musíte zamerať na percento opotrebovania puzdier. Ak je otvor malý, bude stačiť kov vyleštiť nulovým leskom. Keď sú „drážky“ celkom pôsobivé, časť bude musieť byť drážkovaná.

Stojí za to pochopiť, že po drážkovaní puzdra sa jeho priemer zmenší. Preto bude potrebné, aby bolo tesnenie o niečo menšie, ako bolo. Napríklad namiesto 30 mm tesnenia možno budete potrebovať 28 mm krúžok. Je dôležité, aby tesne priliehala na bubon.

Ak je puzdro pavúka bubna vážne poškodené, mali by ste zvážiť výmenu dielu. Dnes obchody predávajú opravné súpravy pre rôzne modely práčok. Náhradné diely si môžete objednať aj online.

Je teda celkom možné eliminovať vôľu bubna SMA doma bez toho, aby ste sa uchýlili k pomoci špecialistu. Hlavná vec je prísne dodržiavať pokyny na akciu. Po správnej identifikácii príčiny problému nebude ťažké sa s ním vyrovnať.

   

Komentáre čitateľov

• Podeľte sa o svoj názor - zanechajte komentár