Chyba F2 v práčke Atlant

Ak sa na stroji Atlant objaví chyba F2, znamená to, že došlo k poruche snímača teploty. Stroje bez displeja signalizujú problém so snímačom teploty blikaním tretieho indikátora na paneli. V každom prípade nebudete môcť pokračovať v umývaní - budete musieť zastaviť cyklus a spustiť diagnostiku. Odporúčame vám zistiť, v akom poradí konať a na čo si dať pozor.

Čo hovorí kód?

Dôrazne sa neodporúča pokračovať v praní s „F2“ na displeji. Faktom je, že tento kód označuje problémy s reguláciou teploty vody. Ak nezasiahnete, stroj sa jednoducho prehreje.

Kód chyby F2 označuje chybný snímač teploty.

Účinné zariadenie monitoruje zahrievanie stroja a po dosiahnutí vopred stanoveného bodu odošle príkaz riadiacej doske na vypnutie vykurovacieho telesa. Pokazený snímač nie je schopný zastaviť zvyšovanie stupňov, čo vedie k prehriatiu ohrievača, dokonca až k smrti. Preto je dôležité rýchlo reagovať na chybu a pochopiť, čo robiť na nápravu situácie.

Otestujeme snímač a vymeníme ho

Oprava začína diagnostikou snímača teploty. Aby ste to dosiahli, musíte zariadenie vybrať z práčky. Na vykurovacom telese je termistor, ktorý je zase umiestnený v spodnej časti krytu. Postupujeme takto:

• odpojte práčku od napájania;
• posunieme ho od steny a poskytneme voľný prístup k „zadnej časti“ práčky;
• odstráňte zadnú stenu odskrutkovaním všetkých prídržných skrutiek;
• nájdite vykurovací článok umiestnený bezprostredne pod nádržou;
• odpojte vodiče vedúce k snímaču teploty od spoločného „čipu“;
• uvoľnite svorku, ktorá drží termistor;
• Odpojte snímač od vykurovacieho telesa a vyberte ho.

Po odstránení termistora začneme s diagnostikou. Vezmeme multimeter, nastavíme ho do režimu „Odpor“, pripojíme sondy ku kontaktom snímača a vyhodnotíme výsledok. Keď teplota dosiahne 200 stupňov, malo by sa zobraziť približne 6000 ohmov. Ďalším krokom je spustiť zariadenie do horúcej vody a sledovať hodnoty na displeji: ak číslo klesne a pri 500 stupňoch sa rovná 1350 Ohmom, nedochádza k poruche.

Chybný termistor sa nedá opraviť. Je potrebné zakúpiť podobné zariadenie a nainštalovať ho na vykurovacie teleso, pričom postupujte v opačnom poradí.

Diagnostika riadiacej dosky

Ak je termistor v prevádzkovom stave, potom hľadáme problém inde. Druhým dôvodom vedúcim k objaveniu sa F2 je problém s riadiacou doskou. Problém je v tom, že pre neprofesionála je takmer nemožné vizuálne potvrdiť poruchu modulu. Chybné spájkovanie diód, odporov, „stop“ a iných malých mikroelementov môže viesť k zlyhaniu a najmenšia chyba zhorší situáciu ku katastrofálnemu koncu. Je lepšie neexperimentovať, ale dôverovať servisnému stredisku.

Dosku si však môžete skontrolovať doma. Hlavná vec je byť opatrný a vedieť, ako spájkovať. Je tiež potrebné pripraviť nástroje a materiály:

• multimeter;
• spájkovačka;
• kolofónia;
• spájkovať.

Najprv sa skontrolujú kondenzátory. Sú zodpovedné za stabilizáciu napätia a pri prekročení záťaže sa deformujú a napučiavajú. „Diagnóza“ je potvrdená multimetrom: ak sa zobrazí „1“, potvrdí sa prerušenie, ak „0“ - únik prúdu.

Ďalej sa skontrolujú odpory. Tu je dôležité vziať do úvahy poradie prvkov: prvý riadok má hodnoty 8 Ohmov až 2 A a druhá skupina má hodnoty 120 Ohmov až 5 A. Ak sa zistí odchýlka od normy, je indikovaná výmena.

Dôrazne sa neodporúča kontrolovať a opravovať dosku doma!

Chybový kód F2 tiež indikuje poruchu tyristorovej jednotky. Tento prvok je veľmi zraniteľný a zlyhá pri náhlych prepätiach napätia. Pre diagnostiku sa na testeri nastaví záporný odpor, po ktorom „zazvonia“ LED diódy prvého rádu. Konečná hodnota by nemala presiahnuť 20 voltov.

V „finiši“ sa snažíme identifikovať vyhorené prvky. Veľa sa dá vidieť voľným okom, zachytením zápachu spálenia alebo spozorovaním tmavých škvŕn a roztavených kontaktov. Ďalšou možnosťou je nastaviť multimeter do režimu bzučiaka a „preraziť“ filter. Maximálne napätie v tomto prípade je 12 V.

Diagnostika a oprava riadiacej dosky je zložitá a časovo náročná úloha. Je potrebné postupovať veľmi opatrne, pamätať na polaritu a nepoškodiť tyristorové porty. Opakujeme, že je lepšie neexperimentovať, ale okamžite kontaktovať servisné stredisko.

Komentáre čitateľov

• Podeľte sa o svoj názor - zanechajte komentár