Chyba E2 v práčke Bosch

Systém autodiagnostiky poruchy môže na stroji Bosch zobraziť chybu E2 (alebo E02, v závislosti od modelu). Pokyny pre stroj vám pomôžu rozlúštiť tento kód. Poďme zistiť, ako opraviť zariadenie, o akej poruche informuje kód.

"Prvá pomoc" a dekódovanie

Čo robiť, ak práčka prestane fungovať a na obrazovke sa zobrazí chyba? Musíte sa pokúsiť napraviť situáciu a zistiť, aký druh poruchy stroj „naznačuje“. kód E2 (E02) informuje o problémoch s komutátorovým motorom.

Chyba E2 sa považuje za kritickú; ak sa porucha neodstráni, môže dôjsť k poškodeniu elektrického vedenia alebo k vyhoreniu motora.

Oprava zariadenia nie je vždy potrebná, môžete sa pokúsiť resetovať chybový kód bez toho, aby ste zasahovali do mechanizmu stroja. Nezabudnite skontrolovať napätie v elektrickej sieti pre prípad, že na prevádzku stroja jednoducho nestačí. Ak je napájanie slabé, zavolajte elektrikára.

Príčinou chyby E2 môže byť krátkodobá porucha riadiaceho modulu v dôsledku prepätia. Skúste na 20 minút odpojiť práčku a potom ju znova zapnúť. Na niektorých modeloch Bosch budete musieť vynútiť reset kódu podľa týchto krokov:

• stlačte a podržte tlačidlo „Napájanie“;
• Otočte programátor zo štandardnej polohy („vypnuté“) o dva kliknutia doľava. Počas toho musí byť stlačené tlačidlo „On“;
• počkajte niekoľko sekúnd a uvoľnite vypínač.

Po tomto postupe práčka Bosch zobrazí na displeji čas cyklu pracieho programu, ktorý ukazuje rukoväť voliča.Na strojoch bez obrazovky by mala indikácia na ovládacom paneli „blikať“.

Ak takéto akcie nepomôžu resetovať chybový kód, došlo k skutočnej poruche. Je potrebné diagnostikovať motor umývacieho zariadenia a opraviť jednotku.

Vyberieme to a skontrolujeme motor.

Čo robiť, ak na displeji stroja nájdete kód E2? Ako už bolo uvedené, chyba naznačuje problémy s umývacím motorom. Ako je usporiadaná táto strojová jednotka?

Stroje Bosch sú vybavené komutátorovým motorom. Motor je malých rozmerov, ale má vysoký výkon. Rotáciu spúšťa hnací remeň, ktorý spája remenicu bubna a motor.

Zberač práčok Bosch pozostáva z rotora, statora a dvojice elektrických kief.

Hallov senzor je tiež nainštalovaný na hornej strane motora. Toto zariadenie reguluje otáčky motora. Stroj nemusí začať umývať aj kvôli problémom s tachometrom.

Majstri diagnostikujú „srdce“ stroja niekoľkými spôsobmi. V každom prípade však budete musieť vybrať motor z krytu. Algoritmus akcií bude nasledujúci:

• Odskrutkujte skrutky zaisťujúce zadnú stenu stroja, posuňte panel na stranu;
• otáčaním bubnového „kolesa“ uvoľnite a odstráňte hnací remeň;
• odpojte vodiče vedúce k motoru;
• odskrutkujte skrutky upevňujúce motor v kryte;
• opatrne odstráňte prvok kývaním v rôznych smeroch.

Odporúča sa odfotografovať schému zapojenia do motora, aby ste potom mohli presne nainštalovať diel na miesto.

Teraz, keď je motor odstránený, môžete ho začať diagnostikovať. Najprv by ste mali pripojiť vodiče vinutia statora a rotora. Potom sú napájané napätím 220 voltov.Ak sa pozoruje rotácia, potom dôvod nie je v elektrickom motore, pretože funguje správne.

Hlavnou nevýhodou tejto diagnózy je, že bude neúplná. Práčka v skutočnosti pracuje na rôznych programoch, ktoré sa líšia rýchlosťou odstreďovania a plynulým otáčaním bubna. A počas takýchto akcií sa kontroluje iba jeden režim. Druhou nevýhodou je, že motor sa môže prehriať v dôsledku priameho pripojenia k sieti, čo povedie ku skratu. Preto pred privedením napätia na stator a rotor je lepšie pripojiť k okruhu „predradník“ - vykurovací prvok, čo pomôže chrániť motor.

Štetce opotrebované

Vo väčšine prípadov výmena kefiek komutátora pomáha eliminovať chybový kód E2. Karbónové tyče sú umiestnené po stranách motora. Kefy majú drôt, ktorým prechádza elektrina, a pružinu, ktorá ich pritláča k lamelám. Hľadanie podrobností je jednoduché - nemožno ich s ničím zameniť.

Ak chcete prvky znova nainštalovať, musíte ich odstrániť z motora. Aj keď je opotrebovaná iba jedna kefa, je potrebné vymeniť pár. Poďme zistiť, ako odstrániť vymazané časti z motora. Algoritmus akcií bude nasledujúci:

• pomocou štrbinového skrutkovača zľahka vypáčte koncovku drôtu a vyberte kábel;
• presuňte kontakt elektrickej kefy preč od vedenia;
• veľmi opatrne vytiahnite terminál nahor. Pružinová uhlíková tyč vyskočí a dá sa vybrať.

Pri vyťahovaní elektrickej kefy si nezabudnite zapamätať, na ktorej hrane bola, aby ste neskôr mohli časť „prilepiť“ rovnakým spôsobom.

Keď sú obe kefy odstránené, skontrolujte ich. Ak sú prvky silne opotrebované, bude potrebná výmena. Nové náhradné diely si môžete kúpiť v každom špecializovanom obchode s uvedením modelu a sériového čísla práčky Bosch.

Inštalácia prebieha nasledovne:

• vložte kefy do traverz motora tak, ako boli predtým;
• zatlačte tam pružinu;
• Vložte svorky do svoriek v hornej časti traverz, posuňte ich smerom k drôtu. Takto budú elektrické kefy upevnené v motore.

Potom už zostáva len pripojiť napájací konektor ku svorkám. Keď sú obe kefy nainštalované v motore, mali by ste skontrolovať, či sú všetky kontakty bezpečne pripojené. Oprava je dokončená, práčku Bosch môžete znova zložiť v opačnom poradí.

Ak tieto kroky nepomôžu pri odstraňovaní chyby E2, potom je lepšie vyhľadať pomoc od technika. Je pravdepodobné, že budú potrebné zložitejšie opravy alebo dokonca výmena elektromotora. Možno je problém v „mozgu“ práčky a je potrebná diagnostika riadiaceho modulu.

Komentáre čitateľov

• Podeľte sa o svoj názor - zanechajte komentár