Ako utiahnuť pás na práčke Bosch?

Nemecké práčky Bosch sú celkom spoľahlivé, aj keď nejaké drobné poruchy sa stále vyskytujú. Z času na čas sa majitelia strojov stretávajú s problémom naťahovania a lámania hnacieho remeňa. Porucha sa nepovažuje za zložitú, stroj môžete opraviť sami bez volania technika. Poďme sa porozprávať o tom, ako utiahnuť hnací remeň motora práčky Bosch a aké „príznaky“ naznačia, že gumička spadla.

Je to opasok?

Je ťažké okamžite pochopiť, že pás spadol - nachádza sa za zadným panelom tela stroja. Ak chcete skontrolovať svoj odhad, budete musieť odskrutkovať skrutky a odstrániť stenu. Problémy s pohonom však môže „naznačiť“ aj samotná práčka. Ako zistiť, že dôvod, prečo zariadenie prestane fungovať, spočíva práve v zlomenej gumičke?

Moderné automatické stroje Bosch sú vybavené systémom vlastnej diagnostiky, ktorý upozorní používateľa na akékoľvek poruchy alebo poruchy, ktoré sa vyskytli.

Po zistení, že hnací remeň „odletel“, stroj okamžite informuje používateľa o poruche. Stroje s displejom zobrazia na displeji chybový kód. Zostáva len pozrieť si návod a rozlúštiť označenie. Práčky, ktoré nie sú vybavené obrazovkou, indikujú problém blikajúcimi indikátormi na ovládacom paneli.

V niektorých prípadoch si „mozog“ stroja nevšimne zlomený pás. Potom bude musieť používateľ uhádnuť príčinu poruchy stroja na základe nepriamych symptómov. Musíte myslieť na problémy s pohonným systémom, ak:

• práčka spustila program, nádrž je naplnená vodou, motor beží, ale bubon ani nepomyslí na otáčanie;
• Motor stroja bzučí, potom zrazu „ztichne“ a prestane pracovať.Takáto zmena stavov motora sa pozoruje v pravidelných intervaloch;
• pranie sa spustí, elektromotor beží nepretržite, ale stroj „zamrzne“ a „nereaguje“ na príkazy používateľa;
• Bubon sa dobre otáča rukou, ale elektromotor nezačne pracovať.

Ak sa zistí jeden z „príznakov“, mali by ste urýchlene skontrolovať systém pohonu práčky Bosch. Prevádzka stroja s pretrhnutým hnacím remeňom je nebezpečná, pretože to vedie k prehriatiu a poruche motora. Ak chcete skontrolovať, či je guma na svojom mieste, budete potrebovať skrutkovač. Popíšme základný algoritmus akcií pri vykonávaní diagnostiky.

Aké sú naše činy?

Ak sa remeň uvoľnil a skutočne spadol z kladky, nie je potrebné vyhľadať pomoc odborníka. Elastický pás môžete vrátiť na miesto vlastnými rukami. Napnutie hnacieho remeňa bude vyžadovať trpezlivosť a sústredenie, ale ak budete postupovať podľa pokynov, určite sa vám to podarí.

Ak sa gumička pretrhne prvýkrát, nemusíte kupovať novú, ale jednoducho ju vráťte na miesto. V prípade pravidelných rally bude potrebné vymeniť hnací remeň. Ak chcete odstrániť prvok z krytu a posúdiť jeho stav, mali by ste:

• deaktivujte automatický stroj;
• odpojte práčku od kanalizácie a prívodu vody;
• odpojte vypúšťaciu hadicu a hadicu na prívod vody;
• premiestnite stroj tak, aby ste získali prístup k zadnej stene skrine;
• Odskrutkujte skrutky držiace zadný panel a vyberte ho. Pri niektorých modeloch budete musieť najskôr odstrániť horný kryt MCA;
• nájsť hnací remeň;
• vytiahnite gumičku a posúďte jej stav.

Umiestnenie hnacieho remeňa je rovnaké na všetkých komutátorových strojoch Bosch.Nachádza sa priamo za zadným panelom, medzi remenicou bubna a elektromotorom. Ak to nie je viditeľné, znamená to, že prvok spadol a leží pod podložkou.

Ak chcete zistiť stav pásu, musíte na ňom nájsť výrobné značky. Prvé 4 číslice nápisu označujú počiatočný priemer elastického pásika v milimetroch. Potom musíte zmerať obvod vlastnými rukami a porovnať hodnoty.

Ak rozdiel medzi aktuálnym a počiatočným priemerom hnacieho remeňa presahuje 2 cm, potom je potrebné gumičku vymeniť, nie je vhodná na ďalšie použitie.

Náhradný pás si môžete zakúpiť v špecializovaných predajniach. Predajcovi by ste mali povedať značku a model práčky. Keď je zakúpená podobná gumička, môžete pristúpiť k opravám. Ak chcete diel vrátiť na svoje miesto, musíte:

• nasaďte remeň na kladku motora;
• Natiahnite gumičku na koleso bubna a pomaly otáčajte kladkou proti smeru hodinových ručičiek.

Je dôležité prísne dodržiavať postupnosť akcií, počnúc zdola a presúvať sa k hornej kladke „bubna“. Ak nemôžete namontovať hnací remeň sám, skúste zavolať asistenta. Je ľahšie zvládnuť úlohu spoločne. Niektoré modely Bosch majú veľmi tesný elastický pás, budete musieť byť trpezliví a vynaložiť veľké úsilie na jeho utiahnutie.

Po umiestnení prvku na miesto musíte skontrolovať, či dobre sedí. Je potrebné otočiť remenicu bubna - ak je „koleso“ napnuté, znamená to, že hnací remeň je správne napnutý. Ďalej môžete zostaviť telo práčky:

• na upevnenie zadnej steny na mieste použite samorezné skrutky;
• nainštalujte a zaistite horný kryt.

Potom sa stroj pohne a pripojí k domácej komunikácii a elektrickej sieti.Nezabudnite spustiť testovací cyklus na kontrolu stroja. Ak umývanie prebieha normálne, prácu možno považovať za dokončenú.

Pás opäť „poskočil“.

Ak pás pravidelne padá, aj po inštalácii nového, mali by ste na to myslieť. Pravdepodobne je nejaký problém s práčkou. Diagnostika automatickej práčky Bosch je potrebná, ak guma pohonu odletí viac ako dvakrát za 6 mesiacov. K trvalému „zlyhaniu“ prvku môže dôjsť z nasledujúcich dôvodov:

• opotrebovanie dielu. Hnací remeň sa naťahuje. Ak sa na jeho povrchu zistia stopy opotrebenia, záhyby, praskliny, ako aj predĺženie priemeru o viac ako 2 cm, musíte si kúpiť novú gumičku. Starý úplne vyčerpal svoje zdroje a už nemôže vykonávať funkcie, ktoré mu boli pridelené;
• hra na bubne s kladkou. V tejto situácii to nie je o páse. Problém je možné vyriešiť utiahnutím upevňovacej skrutky bubnového kolesa. V ojedinelých prípadoch bude potrebné vymeniť kladku;
• zlá fixácia elektromotora. Spočiatku, počas montáže, je motor bezpečne namontovaný v kryte. V priebehu času, keď sa zariadenie používa dlhší čas, sa môže motor uvoľniť. Takže v dôsledku neustálych vibrácií sa skrutky odskrutkujú, čo vedie k narušeniu hnacieho systému. Musíte utiahnuť skrutky a elastický pás prestane padať;
• deformácia hriadeľa alebo „kolesa“. Môže to byť dôsledok neúspešných opráv. Môžete stretnúť remeselníkov, ktorým sa pri výmene niektorých dielov podarí poškodiť iné. Ak bola kladka bubna ohnutá, môžete sa ju pokúsiť narovnať, ale najlepším riešením by stále bola výmena kolesa;
• krížový defekt. Veľmi zriedka, ale majitelia práčok Bosch sa môžu stále stretnúť s týmto problémom.Diel sa musí zmeniť, nedá sa opraviť. Ak nenainštalujete novú priečku, môžete spôsobiť nevyváženosť bubna a to sú ďalšie náklady na opravu;
• poškodenie ložiska. Deformované prvky môžu viesť k „skresleniu“ v systéme, čo bude mať za následok pád hnacieho remeňa. V tomto prípade, aby ste zlepšili prevádzku práčky, budete musieť vymeniť ložiská a tesnenie.

Hnací remeň sa môže znova odlomiť, ak nie je správne nainštalovaný - keď elastický pás nie je úplne zaistený v drážkach.

Pás tiež pravidelne odlieta, ak nie je vhodný pre vašu práčku, to znamená, že sa jeho vlastnosti líšia od továrenského prvku. Preto je pri kúpe novej gumičky dôležité vybrať analóg, ktorý zodpovedá konkrétnemu modelu Bosch.

Ak sa teda pás uvoľní a vypadne, netreba prepadať panike a volať servis (výnimkou je prípad, keď je práčka ešte v záruke). Vrátenie elastického pásu späť na miesto je v moci ženy v domácnosti, hlavnou vecou je prísne dodržiavať pokyny na akciu a byť trpezlivý.

Ak sa po krátkom čase remeňový pohon opäť pokazí, budete musieť vykonať hĺbkovú diagnostiku práčky Bosch. Možno sa problém dá vyriešiť „utiahnutím“ remenice bubna alebo upevňovacích prvkov motora. V niektorých prípadoch budú potrebné vážnejšie opravy - výmena ložísk alebo „kolesa“ bubna.

Komentáre čitateľov

• Podeľte sa o svoj názor - zanechajte komentár