Ako a čím namazať ložisko v práčke
Hluk vychádzajúci z práčky po určitom čase prevádzky môže byť spôsobený opotrebovaním ložísk. Možno ešte nedošlo k poruche, ale s mazaním tak dôležitej časti by ste nemali otáľať. Včasné premazanie ložísk a hlavne olejových tesnení predĺži ich životnosť. Treba však vedieť, čím ich namazať a ako na to.
Výber lubrikantu
Existuje niekoľko typov mazív, ktoré sa používajú na ložiská a tesnenia. Všetky majú iné vlastnosti, takže treba starostlivo vyberať. Mazivo musí spĺňať nasledujúce požiadavky:
- musí byť odolný voči vlhkosti. Olejové tesnenie je tesniaci krúžok, ktorý sa nasadzuje na ložisko rotujúce na hriadeli, vďaka čomu voda nepreniká dovnútra ložiska. Preto by sa mazivo na olejovom tesnení nemalo počas prevádzky vymývať vodou.;
- byť tepelne odolný. Keď sa voda zahreje na vysokú teplotu a hriadeľ sa zahrieva pri rýchlom otáčaní bubna, zahrieva sa aj tesnenie a ložisko, mazivo nesmie stratiť svoje vlastnosti, inak sa voda dostane dovnútra ložiska;
- by mal byť vhodný na gumu a nemal by byť agresívny. V dôsledku nekvalitného mazania môžu tesnenia „stuhnúť“ alebo naopak veľmi zmäknúť, v dôsledku čoho bude tesnenie narušené;
- by mal byť hustý. Mazivo nevyteká, keď je stroj v prevádzke.
Dôležité! Je lepšie nepoužívať automobilové mazivá, ako sú Litol-24, Azmol a ďalšie. Sú extrémne neefektívne a veľmi skoro budete musieť vymeniť ložiská v práčke.
V servisných strediskách na mazanie olejových tesnení najčastejšie používajú:
- AMPLIFON je vodeodolný lubrikant talianskej výroby od MERLONI.
- Anderoll je špeciálny lubrikant odporúčaný výrobcami Indesit, predávaný v 100-gramových téglikoch alebo v dvojdielnych striekačkách.
- STABURAGS NBU 12 je ďalšie mazivo, ktoré je tiež vodeodolné a tepelne odolné.
- LIQUI MOLY „Silicon-Fett“ je silikónové mazivo nemeckej výroby, predávané v 50 gramových tubách, pomerne drahé, ale účinné na mazanie olejových tesnení.
- Huskey Lube-O-Seal PTFE Grease je vodeodolné mazivo Vhodné pre ložiská aj tesnenia.
Ložiská alebo tesnenie?
Len málo ľudí si kladie otázku, ako namazať ložisko v práčke, pretože veria, že to nie je potrebné. Väčšina ľudí si kúpi novú sadu ložísk a tesnení a pri montáži namaže len tesnenie a puzdro. Pokiaľ ide o ložiská, zvyčajne už obsahujú mazivo.
Ak boli ložiská zakúpené v obchode, ktorý objednáva originálne náhradné diely od výrobcu, môžete takéto ložiská bezpečne vložiť do práčky. V ložiskách pochybnej kvality je lepšie mazivo obnoviť, vo väčšine prípadov sú naplnené lacným nízkovýkonným mazivom.
Preto odpoveď na otázku, čo je potrebné premazať, ložiská alebo olejové tesnenia, je toto – to je všetko. Hlavná vec je, že ide o jedno mazivo, miešanie rôznych mazív je neprijateľné. V tomto prípade je lepšie namazať iba tesnenie a puzdro.
Odstránenie nádrže
Teraz si povieme, ako premazávať také dôležité časti práčky. Okamžite vás upozorníme, že tento proces je veľmi náročný na prácu, pretože bude vyžadovať takmer úplnú demontáž stroja, aby sa z neho vybrala nádrž a bubon. Pred začatím práce odpojte stroj od prívodu vody, odpadu a elektriny a potom ho umiestnite tak, aby bol prístupný zo všetkých strán. Pripravte si skrutkovače a kliešte a potom postupujte podľa pokynov:
- odstráňte horný kryt puzdra odskrutkovaním dvoch skrutiek na zadnej strane;
- vyberte nádobu na prášok;
- odpojte ovládací panel odpojením vodičov od dosky;
- odstráňte manžetu pomocou štrbinového skrutkovača, aby ste to urobili, ohnite pružinu a odstráňte prídržnú svorku a zasuňte okraje manžety do bubna;
- odstráňte spodný panel práčky, ktorý je držaný západkami;
- Odskrutkujeme skrutky držiace predný panel, zvyčajne sú umiestnené za nádobou na prášok, pod spodným a horným panelom;
- odstráňte prednú stenu telesa stroja;
Dôležité! Nezabudnite odpojiť vodiče vedúce z riadiacej jednotky k uzamykaciemu zariadeniu poklopu.
- odpojte všetky potrubia od nádrže, vodiče od vykurovacieho telesa, čerpadla, motora a snímačov;
- odstráňte horný panel odskrutkovaním z tela, ako aj odskrutkovaním tlakového spínača z panelu a odstránením vodičov;
- odskrutkujte horné a spodné protizávažia a vyberte ich;
- skontrolujte, či sú všetky potrubia a vodiče odpojené od nádrže;
- odskrutkujte tlmiče a vyberte nádrž z pružín, umiestnite ju kladkou nahor;
- odstráňte remeň z motora a remenice a potom odskrutkujte motor.
Počas tejto práce môžete natáčať etapy kamerou. Obrázky vám pomôžu správne zostaviť práčku bez zmätku pri pripojení drôtov a potrubí.
Poďme skončiť
Po vybratí vane z práčky ju skontrolujte. Môže byť skladací alebo integrálny. Neoddeliteľné nádrže sa nachádzajú na práčkach Hotpoint-Ariston a iných. Aby ste sa dostali k ložiskám v takejto nádrži, budete ju musieť píliť pozdĺž spoja. Ak to urobíte veľmi opatrne, môžete polovice spojiť späť pomocou skrutiek a tmelu.
Polovice skladacej nádrže sú spojené skrutkami a špeciálnymi západkami.Po demontáži nádrže musíte vyraziť ložisko z jeho sedla; podrobné pokyny na to nájdete v našom článku Ako správne vybrať ložisko z bubna.
Po vybratí ložísk skontrolujte, či nie sú poškodené. Zvyčajne sa práčka demontuje, keď ložiská už zlyhali; je nepravdepodobné, že niekto rozoberie zariadenie, aby skontroloval mazanie a namazal časť. Ak je teda ložisko poškodené, musíte si kúpiť súpravu nových ložísk a olejové tesnenie, ktoré je rozumné okamžite vymeniť.
Ak sa ložisko ešte dá použiť, treba ho namazať. Najprv sa očistí od nečistôt pomocou penetračného maziva WD-40 a utrie sa čistou handričkou a následne sa namaže. V demontovateľnom ložisku použite skalpel na odstránenie ochranného krytu a naneste mazivo. Mazanie nerozoberateľného ložiska je trochu náročnejšie, ale dá sa, video nižšie ukazuje, ako na to.
Ak nové ložisko nie je potrebné premazávať, potom je potrebné namazať olejové tesnenie. Mazivo je rozložené v rovnomernej vrstve pozdĺž vnútorného krúžku, ktorý je v priamom kontakte s puzdrom. Po inštalácii ložísk je nainštalované olejové tesnenie. Všetky komponenty práčky sú zostavené v opačnom poradí.
Ako vidíte, proces mazania ložísk a tesnení je jednoduchý, ale aby ste sa dostali k samotným častiam, budete musieť urobiť veľa práce. Preto sa pri takejto práci najčastejšie obracajú na profesionálneho remeselníka. Ale ak máte čas a chuť pracovať, urobte si opravy sami, veľa šťastia!
zaujímavé:
9 komentárov čitateľov
Vo všeobecnosti je to v pohode: aby ste ložisko len namazali, budete musieť nádrž odrezať. Prečo výrobca neuľahčil prístup na mazanie?
Pretože takto zarobia viac peňazí. Koniec koncov, žiadne autorizované servisné stredisko nebude vykonávať takéto opravy. Buď si to urobte sami, alebo zavolajte remeselníka, ktorý záruku nedá, alebo si kúpte novú práčku.
Práve kvôli tomuto ložisku som musel kúpiť novú práčku. Preto to robia neopraviteľne. Aj keď ponúkli rez a výmenu ložiska. Nikto však nedal záruku. Samotní remeselníci priznali, že po takýchto opravách nádrž často začína vytekať.
Pri takejto technologickej reťazi nemá zmysel mazať ložiská, kým sa nerozbijú. Autor zrejme predáva lubrikanty.
Čo robiť, ak sa bubon ťažko otáča aj ručne?
Odstráňte zadný kryt práčky, odstráňte remeň z motora a remenice a znova skontrolujte bez motora. Ak je to rovnako tesné, sú to ložiská. Ak nie, motor.
Na zanusi (vertikálnom) netreba demontovať nádrž a rozoberať celé auto, iba bočné steny. Odskrutkujte náboje a nahraďte ich novými.
Prial by som si, aby som mohol vyvŕtať dieru v oblasti medzi dvoma ložiskami a naskrutkovať mazací nástavec zvonku. Raz za tri mesiace som otvoril vrchnák zozadu, nastriekal striekačkou a nechal ďalej pôsobiť.
dakujem za clanok. Som nováčik, môžete mi povedať: po akom čase prevádzky práčky Indesit je potrebné ju premazať? Aj keď neperieme každý deň. A čo je lepšie namazať: tesnenie alebo motor? Prepáč ak som sa pýtal na niečo nejasné.