Cum să înlocuiți condensatorul într-o mașină de spălat cu propriile mâini?

Dacă motorul mașinii de spălat nu dorește să pornească sau este dificil de pornit, problema poate fi la condensator. Cu toate acestea, din cauza faptului că piesa este amplasată pe panoul de control, inspecția și, dacă este necesar, înlocuirea acesteia nu vor fi posibile fără a demonta mai întâi întregul panou al mașinii de spălat. Să ne uităm la cum să diagnosticăm și să înlocuim condensatorul într-o mașină de spălat.

De ce condensatorul este suspect?

Totul este destul de simplu aici. Auzi clar că mașina pornește motorul, dar tamburul abia se întoarce sau chiar stă pe loc. Dacă totul este cu adevărat rău, mașina de spălat nu răspunde nici măcar la butonul de pornire, iar luminile indicatoare de pe panoul de control pâlpâie haotic și asincron, indicând o problemă. Un alt semn al unui condensator spart este mișcarea unidirecțională a tamburului (doar într-o direcție).

Atenţie! Condensatorii nu pot fi reparați; dacă se rup, pot fi doar înlocuiți.

Dacă unul dintre semnele de mai sus coincide cu comportamentul SM-ului dvs. sau aveți chiar și cea mai mică suspiciune cu privire la o problemă cu condensatorul, trebuie mai întâi să îl inspectați, apoi, dacă este detectată o problemă, să înlocuiți piesa.

Să ajungem la detalii

Chiar și atunci când demontarea mașinii de spălat presupune doar îndepărtarea tabloului de bord, pregătirea atentă pentru proces nu a fost anulată. Ceva trebuie modificat aici, ceva trebuie înlocuit acolo, așa că nu vă puteți lipsi de un loc de muncă confortabil. Cel mai important, nu uitați de măsurile de siguranță în timpul reparațiilor! Și chiar și un „maestru” începător se poate ocupa de etapele pregătitoare.

Găsiți o cameră spațioasă.Nu există loc de întoarcere într-o baie de 1,5 metri pătrați sau o cameră de depozitare. Este mai bine să mutați unitatea pe hol sau bucătărie, sau chiar mai bine - într-un garaj sau ceva de genul unui atelier. Chiar și 4 metri pătrați este deja mult mai convenabil pentru a lucra cu o mașină de spălat.
Acoperiți podeaua camerei cu ziare sau cârpe vechi.
Acum deconectați SM-ul de la toate rețelele și transportați-l într-un mod convenabil într-un loc pregătit.
Trageți compartimentul pentru pulbere și deconectați-l de la carcasă.
Deschideți trapa tehnică și scurgeți apa uzată din conductele inferioare prin scurgerea de urgență.

În acest moment, pregătirea poate fi considerată completă. Acum nu ezitați să începeți inspecția. Scoaterea tabloului de bord necesită îndepărtarea capacului superior al mașinii de spălat. Pentru a face acest lucru, deșurubați șuruburile care îl țin din spate, apoi ridicați capacul și îndepărtați-l ușor de dvs. Șuruburile panoului de control sunt amplasate în zona de nișă din dozator. Slăbiți șuruburile, apoi uitați-vă la zăvorul din stânga din colțul de sus al carcasei CM, faceți același lucru cu el. Apoi, scoatem șuruburile care țin panoul deasupra, apoi trebuie doar să ridicați piesa și să o scoateți. scoateți panoul de control

Cu toate acestea, există anumite dificultăți. În niciun caz nu trebuie să faceți mișcări bruște, altfel riscați să rupeți cablurile sau să deteriorați altceva. De asemenea, rețineți că supapa de admisie are o conexiune de sârmă care trebuie slăbită. În cele din urmă, marcați firele astfel încât să nu amestecați conectorii în timpul asamblarii ulterioare sau să nu faceți o fotografie.

Placa de control este atașată la corpul modulului cu șuruburi mici autofiletante. Deșurubandu-le, puteți îndepărta placa în sine. Acum, tot ce rămâne este să găsiți „eroul ocaziei” - condensatorul și să îl inspectați pentru deteriorare și să îl înlocuiți dacă este necesar.

Verificarea piesei și înlocuirea acesteia

Pentru a evalua obiectiv performanța piesei cu propriile mâini și pentru o mai mare comoditate, este mai bine să separați condensatorul de placă. În acest fel indicatorii vor fi mai precisi. Acum puteți trece direct la verificare.

Aveți un multimetru și asigurați-vă că capacitatea condensatorului nu este mai mică de 0,25 µF.
Descărcați elementul prinzându-l de picioare și folosind un obiect metalic (o șurubelniță sau o pensetă va fi suficientă). Succesul acțiunii va fi indicat de apariția unei scântei.
Setați controlul multimetrului pentru a măsura rezistența dispozitivului.
Găsiți borna negativă a condensatorului și conectați sonda roșie la aceasta și conectați sonda neagră la borna pozitivă.

În timp ce sondele sunt conectate la picioarele condensatorului, rezistența acestuia crește până când atinge un maxim.

Acum să descifrăm rezultatele. Dacă, la conectarea sondelor multimetrului la bornele piesei, aceasta începe să scârțâie, înseamnă că a avut loc un scurtcircuit, care a provocat defecțiunea. Dacă acul multimetrului a indicat imediat „1”, atunci a avut loc o pauză în interior.

Atenţie! Pentru condensatoarele care funcționează, numărul 1 de pe cadran apare după un timp.

Înlocuirea unui condensator defect este ușoară. Deoarece cel vechi a fost dezlipit de pe placă, trebuie doar să lipiți analogul achiziționat în locul lui. Oamenii care au abilități minime de fier de lipit nu vor găsi această sarcină dificilă.