Când peretele frontal al mașinii de spălat este ascuns într-o nișă sau într-un set de mobilier, atunci utilizatorii nu trebuie să-și facă griji cu privire la aspectul „asistentului acasă”. Cu toate acestea, dacă mașina este la vedere și corpul său este acoperit cu pete de rugină, proprietarii, vrând-nevrând, încep să se gândească la cum să îndepărteze urmele de coroziune. Să ne dăm seama dacă este posibil să se efectueze reparații cosmetice pe mașină și dacă va fi de vreun folos.
Pregătirea suprafeței de vopsit
O mașină de spălat al cărei corp este acoperit cu pete roșii strică foarte mult aspectul camerei. Prin urmare, utilizatorii se întreabă cum să returneze „asistentul de acasă” la aspectul său anterior? Este posibil să vopsiți peste rugină pe o mașină de spălat? Cum se efectuează reparații cosmetice la costuri minime?
Mai întâi trebuie să pregătiți suprafața pentru vopsirea ulterioară. Algoritmul acțiunilor va fi următorul:
acoperiți cu bandă de mascare toate zonele care pot fi pătate cu vopsea în timpul procesului;
șlefuiți locurile unde mașina este ruginită;
Utilizați o cârpă uscată pentru a curăța orice praf care s-a depus pe corp în timpul procesului de șlefuire;
degresați zonele pregătite pentru vopsire. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de un produs special, de exemplu, degresant NEWTON;
Aplicați grund de zinc pe zonele ruginite. Agitați recipientul și pulverizați produsul pe corp la o distanță de 20-30 cm de suprafață. Grundul se aplică în strat subțire;
Grundul de zinc combate perfect rugina si opreste distrugerea coroziva.
lăsați mașina 30-40 de minute pentru ca compoziția să se usuce;
Ștergeți corpul cu o cârpă uscată și îndepărtați toată murdăria de pe acesta.
Aceasta completează pregătirea corpului mașinii de spălat pentru vopsire. Grundul protejează perfect pereții metalici ai mașinii de umezeală și previne apariția ulterioară a urmelor de rugină.
Refacem clădirea
Cel mai simplu mod de a restaura corpul unei mașini de spălat automate este cu vopsele cu aerosoli. Supermarketurile speciale vand email pentru aparatele electrocasnice mari (este ideal pentru acoperirea suprafetelor metalice). Produsul se aplică peste grund.
Mașina este vopsită după cum urmează:
de la o distanță de 20-30 cm, pulverizați vopsea pe pereții mașinii;
dupa 30 de minute, aplica inca un strat de email;
șlefuiți suprafața vopsită cu șmirghel fin;
pulverizați al treilea și ultimul strat de vopsea.
La +25 °C, smalțul special se usucă în jumătate de oră, dar vopseaua devine rezistentă la schimbările de temperatură și aerul umed abia după câteva zile.
Odată ce vopseaua este uscată, puteți îndepărta banda de mascare de pe corp. Este atât de ușor să „reanimați” o mașină de spălat care este foarte ruginită. Prin tratarea zonelor afectate cu grund de zinc și email special pentru electrocasnice, nu se teme că rugina va apărea din nou în aceste locuri.
Există o altă metodă de restaurare care implică utilizarea unui instrument de șlefuit. În primul rând, toate zonele ruginite trebuie curățate cu o perie, apoi spălate cu o cârpă umedă. Ulterior, rugina este îndepărtată cu o roată de curățare. Mai detaliat, algoritmul acțiunilor va fi următorul:
îndepărtați rugina cu o roată de șlefuit cu granulație de 120;
șlefuiți întregul corp cu granulație 220-330 (acest lucru va evita o pată distinctă proaspăt vopsită pe mașină, totul va fi vopsit uniform);
Aplicați un convertor de rugină pe zonele corodate;
nivelați corpul cu primer de zinc;
șlefuiți mai întâi zonele amorsate cu o unealtă cu 500-600 de granule, iar apoi manual cu 1000 de boabe;
degresați suprafața și îndepărtați praful de pe ea;
vopsiți panoul în mai multe straturi;
După ce smalțul s-a uscat, aplicați un strat de lac pe corp.
Puteți trata rugina pe corpul unei mașini automate folosind oricare dintre următoarele metode. În al doilea caz, rezultatul va fi o suprafață mai uniformă și mai netedă decât atunci când se îndepărtează manual petele cu șmirghel.
De ce mașina ta de spălat este afectată de coroziune?
De obicei, după ce rugina apare pe un utilaj, proprietarii nici măcar nu încearcă să analizeze de ce s-a întâmplat acest lucru. După ce au vopsit mașina de spălat, ei continuă să o folosească în același mod, în aceleași condiții care au dus inițial la problema. Prin urmare, povestea coroziunii metalelor se repetă adesea.
De fapt, totul este evident. Rugina apare pe mașinile instalate în încăperi cu umiditate ridicată sau al căror corp este expus constant la apă. Pentru a preveni reapariția situației, este necesar să se combată umezeala din cameră.
În general, producătorii nu recomandă folosirea mașinilor automate în încăperi în care este prea umed, unde se generează abur sau apare condens. În ciuda acestui fapt, mulți proprietari instalează mașini de spălat în băi. Aerul „umed” într-o astfel de cameră este un eveniment zilnic, astfel încât șansa de apariție a ruginii pe aparatele de uz casnic este foarte mare.
Dacă mașina de spălat este instalată în baie, atunci ține ușa camerei deschisă tot timpul. Acest lucru va ajuta la evaporarea umidității. În plus, se recomandă organizarea ventilației forțate. Cu cât nivelul de umiditate este mai scăzut, cu atât este mai mică probabilitatea de apariție a ruginii pe mașina automată.
„Am pus o barieră” împotriva coroziunii
Este în puterea fiecărui utilizator să prevină apariția ruginii pe SMA. Pentru a evita un astfel de fenomen neplăcut, este necesar să mențineți un nivel normal de umiditate în încăperea în care este instalată mașina și să ștergeți carcasa zilnic cu o cârpă uscată. În plus, se recomandă:
plasați un element de filtrare în fața intrării în mașină - va prinde impuritățile conținute în apa de la robinet;
o data la 3-4 luni se spala uscat cu acid citric sau otet;
ștergeți periodic corpul „asistentului acasă” cu o soluție de oțet cu sare adăugată;
După fiecare utilizare a mașinii de spălat, ștergeți recipientul pentru pulbere și manșeta tamburului uscat, lăsați ușa deschisă pentru ventilație.
Este strict interzisă frecarea zonelor ruginite ale corpului mașinii cu pulbere sau alte mijloace agresive. Acest lucru va deteriora și mai mult metalul; microorganismele dăunătoare se vor „așeza” în zgârieturi. Este mai bine să acționați „prin știință” - curățați petele cu șmirghel, tratați zonele cu un grund special anticoroziv și vopsiți peste ele cu email.
Când peretele frontal al mașinii de spălat este ascuns într-o nișă sau într-un set de mobilier, atunci utilizatorii nu trebuie să-și facă griji cu privire la aspectul „asistentului acasă”. Cu toate acestea, dacă mașina este la vedere și corpul său este acoperit cu pete de rugină, proprietarii, vrând-nevrând, încep să se gândească la cum să îndepărteze urmele de coroziune. Să ne dăm seama dacă este posibil să se efectueze reparații cosmetice pe mașină și dacă va fi de vreun folos.
Adauga un comentariu