Bâzâit rulment în mașina de spălat

Fără a vă asigura că ansamblul rulmentului este deteriorat, este nerezonabil să dezasamblați mașina de spălat și să schimbați rulmenții - mai întâi trebuie să vă asigurați că deteriorarea este de 100%. Puteți suspecta probleme cu rotația tamburului pe baza mai multor „simptome” chiar și fără a dezasambla mașina. Principalul lucru este să știi ce și unde să cauți.

Ne uităm la semne indirecte

Dacă un rulment bâzâie într-o mașină de spălat, atunci nu ar trebui să învinovățiți imediat întregul ansamblu - poate că sursa sunetului necaracteristic se află în altă parte. Dar numai un profesionist cu experiență poate diagnostica problemele cu arborele 100% fără a demonta carcasa. În plus, problemele însoțitoare apar doar în stadiile extreme ale distrugerii inelului. Doar clipurile care au început să se deterioreze practic nu dezvăluie starea lor.

Dar există mai multe semne prin care puteți suspecta defecțiunea rulmentului:

• zgomot străin în timpul spălării, clătirii și centrifugerii - zgomot metalic, șlefuire și ciocnire;
• centrifugare slabă (tamburul nu poate accelera la viteza maximă, iar rufele nu se centrifează ca înainte);
• dezechilibru crescut (dacă rulmenții sunt deteriorați, tamburul începe să se balanseze, apare o ușoară reacție, care se poate intensifica apoi);
• o manșetă deteriorată sau, mai precis, marginile acesteia.

Cu rulmenții rupti, mașina de spălat nu numai că face zgomot, dar zumzăie și zgomot. Rotirea lină a tamburului devine dificilă, se învârte sacadat, iar când se învârte, lovește pereții rezervorului. Vibrația de ieșire se intensifică, mașina începe să „sare”.

Depanarea continuă cu „testare” manuală.Este necesar să deconectați mașina de la sursa de alimentare, să deschideți ușa trapei, să puneți trei degete pe peretele superior al tamburului și, apăsând, să încercați să o balansați. Cilindrul trebuie să se deplaseze cu rezervorul pe arcuri, fără joc sau vibrații inegale. Dacă rotația este haotică, înseamnă că rulmenții au început să se deterioreze.

Apoi încercăm să învârtim toba cu palma. În mod normal, cilindrul se rotește liber, dar cu tensiune, producând un ușor zumzet. Dacă șaiba bate sau emite un zgomot, există o problemă cu ansamblul rulmentului. Rulmenții se deteriorează din mai multe motive. Cel mai adesea, problema constă în uzură banală, mai rar - un defect de fabrică sau o funcționare necorespunzătoare.

Scoateți peretele din spate al carcasei

Este mai bine să confirmați ipoteza prin dezasamblarea parțială a mașinii și demonstrarea distrugerii rulmenților. Nu este nevoie să ajungeți la unitate - scoateți doar câteva elemente și inspectați „spatele” tamburului. Nu este dificil să faci față singur sarcinii, principalul lucru este să adere la următoarea secvență:

• deconectați mașina de spălat de la comunicații;
• îndepărtați echipamentul de perete, oferind acces liber la peretele din spate;
• deșurubați șuruburile care țin fundalul și scoateți panoul;
• scoateți cureaua de transmisie ținând cauciucul cu o mână și rotind scripetele cu cealaltă;
• inspectați peretele din spate al tamburului.

Faptul este că atunci când rulmenții sunt deteriorați, lubrifiantul se scurge aproape întotdeauna, ceea ce rupe etanșarea și duce la coroziune. Este logic că lângă cruce vor exista urme corespunzătoare: dungi de rugină și etanșant. În cazurile severe, lichidul cu miros de rugină se scurge prin partea de jos a mașinii, lăsând dungi pe spatele tamburului.

Nu puteți opera o mașină de spălat cu un ansamblu de rulmenți deteriorat - problema se va agrava până la deteriorarea internă a tamburului, piesei transversale și rezervorului.

Rugina pe traversă va dovedi cu siguranță că ansamblul rulmentului necesită reparații urgente. Nu puteți opera mașina de spălat cu un arbore rupt - jocul va crește, tamburul va lovi rezervorul cu viteză mare, dăunând toate piesele și mecanismele din jur.

Comentariile cititorilor

• Spune-ți părerea - lasă un comentariu