Necesitatea de a scoate tamburul din rezervorul mașinii de spălat poate apărea la înlocuirea rulmenților, a etanșării de ulei sau a traversei. În orice caz, pentru a obține rezervorul, va trebui să dezasamblați aproape complet mașina. Vă vom spune cum să o faceți singur, rapid și fără a greși.
Instrumente și materiale
Pentru a scoate tamburul, trebuie să scoateți rezervorul din mașină. Pentru a face acest lucru, va trebui să îndepărtați pereții de sus, din față și din spate ai carcasei, să scoateți motorul din mașina de spălat, să deconectați toate cablurile din rezervorul de plastic etc. Când efectuați munca, trebuie să aveți la îndemână:
o pereche de șurubelnițe – cu fante și Phillips;
set de chei;
un ferăstrău sau un ferăstrău de tăiere (dacă rezervorul mașinii dvs. automate nu este separabil);
şurubelniţă;
ciocan;
lovi cu pumnul.
De asemenea, este util să cumpărați lichid de pulverizare WD-40. Spray-ul va ajuta la tratarea pieselor și elementelor de fixare „blocate”. După ce ați pregătit toate instrumentele necesare, puteți începe reparația. Asigurați-vă că opriți alimentarea mașinii automate înainte de a-i dezasambla corpul.
„Jumătate” rezervor
Mulți oameni sunt îngrijorați de cum să scoateți rezervorul din mașina de spălat. În primul rând, trebuie să îndepărtați mașina de perete pentru a avea acces liber la ea din toate părțile și pentru a deconecta echipamentul de la comunicații. Algoritm suplimentar de acțiuni:
scoateți capacul superior al carcasei;
scoateți recipientul pentru pulbere;
Deșurubați șuruburile care țin panoul de control;
scoateți „îngrijirea” prin deconectarea cablurilor de la acesta;
îndepărtați panoul decorativ inferior;
trageți clemele care țin manșeta tamburului;
îndepărtați garnitura de cauciuc;
Deșurubați șuruburile care țin UBL-ul și scoateți încuietoarea;
deșurubați șuruburile care fixează peretele frontal al carcasei și scoateți panoul;
îndepărtați peretele din spate;
scoateți cureaua de transmisie;
desprindeți din rezervor toate elementele conectate la acesta: senzori, conducte, fire, piese;
După ce am rezolvat cu amortizoarele, scoateți rezervorul din corp.
Progresul în continuare al lucrărilor va depinde de tipul de rezervor instalat pe mașina dvs. automată. Dacă rezervorul este pliabil, pentru a-l „înjumătăți”, trebuie doar să deșurubați șuruburile care țin cele două părți împreună și să eliberați zăvoarele din plastic. Este cu totul altă problemă dacă rezervorul este „monolitic”.
Pentru a scoate tamburul dintr-un rezervor neseparabil, va trebui să tăiați recipientul de plastic.
Există mai multe opțiuni pentru tăierea unui rezervor de plastic. Ar putea fi:
ferăstrău pentru metal;
Bulgară;
ferăstrău de tăiat;
renovator
În primul rând, trebuie să marcați cu un marker limita de-a lungul căreia va avea loc tăierea. Unii meșteri recomandă să tăiați jumătatea rezervorului direct de-a lungul cusăturii din fabrică. În acest caz, munca poate fi făcută cu ușurință cu un ferăstrău obișnuit.
Majoritatea meșterilor recomandă tăierea rezervorului din partea de sus, astfel încât în viitor sarcina pe rezervor să fie mai mică. „Calea” pentru tăiere arată ca cea prezentată în figură.
În acest caz, este mai convenabil să tăiați rezervorul folosind un ferăstrău de tăiere sau un renovator. Puneți un atașament adecvat pe unealtă și treceți la treabă. Este important să purtați ochelari de protecție, deoarece așchii fierbinți de plastic pot zbura de pe rezervor în timpul dezasamblarii.
Un ferăstrău sau un renovator produce o tăietură mai fină decât o polizor unghiular, așa că cel mai bine este să folosiți unul dintre aceste instrumente pentru a dezasambla rezervorul.
Un alt avantaj al unui ferăstrău este capacitatea de a tăia curbe.Acest lucru poate fi necesar dacă există un element structural important pe rezervorul dvs. la locul tăiat care trebuie ocolit. De exemplu, o rigidizare.
Dacă aveți acasă un renovator (un instrument multifuncțional cu diverse atașamente), îl puteți folosi pentru a tăia rezervorul. Este mai puternic, deci va fi mai ușor să „înjumătățiți” rezervorul. Nu vor fi atât de multe așchii de plastic zburând în jur cât lucrezi.
Pentru a obține tamburul în sine, trebuie să mai lucrați. Întoarceți rezervorul, puneți blocuri de lemn sub el pe ambele părți și scoateți scripetele. Apoi, aplicați lichid WD-40 în locul unde este atașată „roata tamburului” și lăsați amestecul să stea timp de 15-20 de minute. Folosind un drift și un ciocan, bateți ușor în centru, astfel încât tamburul să coboare de pe suport. În acest fel puteți scoate tamburul din rezervorul mașinii automate. În continuare, piesele uzate sunt înlocuite și totul este reasamblat în ordine inversă. Pentru a ține împreună cele două părți ale rezervorului, aveți nevoie de un fier de lipit și un uscător de păr.
În primul rând, cu un fier de lipit, trebuie să „prindeți” părțile rezervorului împreună pe patru laturi, astfel încât marginea superioară, tăiată, să fie fixată pe loc. Pentru a face acest lucru, unul și jumătate până la doi centimetri de plastic sunt încălziți cu un uscător de păr, apoi zona moale este nivelată cu un fier de lipit. În acest fel, „jumătățile” sunt fixate în siguranță una pe cealaltă.
După ce ați lipit întreaga cusătură, puteți începe asamblarea corpului mașinii automate. Vă rugăm să rețineți că rigidizările tăiate trebuie restaurate cât mai bine posibil pentru a nu perturba funcționarea normală a mașinii. După ce ați întors toate piesele la locul lor, executați o spălare de probă și urmăriți cum se descurcă „asistentul acasă” sarcinii.
Adauga un comentariu