Cum funcționează o mașină de spălat Electrolux?

Interesul pentru proiectarea unei mașini de spălat Electrolux apare adesea atunci când aceasta se defectează sau funcționează defectuos. Pentru a diagnostica și a repara în mod independent mașina, trebuie să studiați cu atenție locația și conectarea pieselor și ansamblurilor mașinii de spălat, să înțelegeți scopul și principiul de funcționare al acestora. Acest lucru nu este dificil de făcut - majoritatea camerelor „față” și „orizontale” au un design și un control similar. Trebuie doar să vă faceți timp și să vă scufundați în studiul „interiorului” tehnologiei.

Ce detalii ascunde corpul mașinii?

„Cunoașterea” cu mașina începe cu studierea tuturor dispozitivelor și pieselor incluse în proiect. Acesta este singurul mod de a vedea toate componentele și de a înțelege relația și locația lor. Așadar, orice mașină de spălat de la Electrolux, atât frontală, cât și orizontală, este neapărat echipată cu următoarele elemente:

• motor electric;
• rezervor;
• Tobă;
• pompa de scurgere;
• mai multe tipuri de țevi;
• dozator de detergent (recipient de pulbere);
• sistem de absorbție a șocurilor (arcuri și amortizoare);
• încălzitor electric tubular (TEH);
• filtru de gunoi;

• scripete tambur;
• melc;
• termostat;
• panou de control;
• contragreutati;
• dispozitiv de blocare a trapei (UBL);
• supapă de umplere;
• manșetă pentru trapă;
• presostat;
• furtunuri (scurgere și umplere);
• bord.

Designul majorității mașinilor de spălat este același, iar Electrolux nu face excepție.

Componentele și dispozitivele de mai sus sunt situate în corpul mașinii de spălat. În ceea ce privește „cutia” de fier în sine, designul său este simplu: capac superior, panouri frontale, spate și laterale. Trapa de încărcare este amplasată în partea superioară sau în față, în funcție de tipul mașinii.

Pentru diagnosticare și reparații, nu este suficient să cunoașteți numele tuturor componentelor mașinii de spălat. Este necesar să se studieze elementele, locația și scopul lor mai detaliat. Vă vom spune mai jos cum să verificați funcționalitatea fiecărei piese.

Panou de control

Placa de control este considerată „creierul” mașinii de spălat Electrolux. Cu ajutorul acestuia, toate elementele sistemului sunt alimentate și controlate. Este modulul electronic care pornește mașina, transmițând comenzile specificate de utilizator către nodurile necesare de-a lungul unui „lanț” de conductori, piste și microcircuite.

Totul este realizat și reglementat de tabloul de control. Pornirea mașinii, setarea programului, umplerea rezervorului, rotirea tamburului la o viteză dată, golirea apei - fiecare comandă dată de utilizator este mai întâi trimisă la unitatea electronică, apoi transmisă la destinație folosind semiconductori și contacte. Dacă întregul modul sau unul dintre microelementele acestuia se defectează, mașina de spălat nu mai funcționează, deoarece se pierde controlul asupra unei anumite unități. Din motive de siguranță, sistemul este oprit imediat.

Sistemul de module electronice include și tabloul de bord al mașinii de spălat. Prin intermediul acestuia, prin apăsarea butoanelor și rotirea selectorului, utilizatorul configurează ciclul, activează opțiuni suplimentare, reglează intensitatea centrifugare și încălzirea apei. Ulterior, sistemul procesează informațiile primite și pornește mașina. Este foarte dificil să-ți dai seama singur cum este structurată și funcționează placa de control. Numai profesioniștii ar trebui să o diagnosticheze și să o repare.

Defecțiunea plăcii de control este o defecțiune gravă, care nu este recomandat să fie reparată pe cont propriu!

Elemente care monitorizează aportul și nivelul apei

Presostatorul și supapa de admisie sunt responsabile pentru alimentarea cu apă în mașina de spălat. Primul, datorită unui tub lung, controlează presiunea din rezervor și trimite un semnal către panoul de control despre gradul de umplere a rezervorului. Al doilea primește un răspuns de la modul, începe să toarne sau, dimpotrivă, îl oprește.

Supapa de admisie sau de admisie are 1 până la 3 bobine. Acestea sunt alimentate cu tensiune imediat ce modulul de control trimite un semnal de pornire a admisiei de apă. Datorită acestui fapt, membrana se deschide și apa din alimentarea cu apă începe să curgă în rezervor. Când nivelul dorit este atins, presostatul se oprește, placa oprește alimentarea cu curent și sistemul oprește umplerea.

Elementele numite lucrează întotdeauna împreună: supapa se umple, comutatorul de presiune comandă, iar placa acționează ca un transmițător intermediar. Astfel, rezervorul este umplut până la nivelul specificat, eliminând subumplerea sau supraumplerea.

Motor electric si senzor de viteza

Rotirea tamburului este asigurată de un motor și un tahogenerator. De asemenea, „lucrează” ca un cuplu, completându-se reciproc. Motorul invarte arborele tamburului, iar turometrul controleaza viteza, mai precis, numarul de rotatii pe minut. Acest lucru este necesar pentru a evita mișcarea haotică sau frânarea bruscă.

Forța motrice este un motor electric. Cele mai moderne Electrolux frontale sunt echipate cu motoare invertor care sunt atașate direct la arborele tamburului. Absența unei curea de transmisie face rotația mai eficientă și mai ascuțită, iar designul în sine, fără un „intermediar”, devine mai fiabil și mai durabil.

Unele mașini de spălat sunt echipate cu motoare cu comutator. În acest caz, tamburul este rotit folosind o curea de transmisie, care transmite impulsul de la motor la arbore.Spre deosebire de „fratele” său invertor, comutatorul necesită mai des reparații: banda de cauciuc cade și periile electrice se uzează.

Elemente de încălzire a apei

Încălzirea la o temperatură dată este funcția unui încălzitor electric tubular. Cât de fierbinte va fi apa din rezervor depinde de modul selectat. După ce utilizatorul selectează un program și setează gradele, placa de comandă transmite informațiile primite elementului de încălzire. Încălzitorul începe să acționeze în conformitate cu sarcina.

Elementul de încălzire și senzorul de temperatură încorporat în el sunt responsabile pentru încălzirea apei în mașina de spălat.

Gradul de încălzire al elementului de încălzire este controlat de un termistor. Acesta este un tub metalic situat direct în încălzitor. De îndată ce apa atinge temperatura setată, senzorul raportează la panoul de control, care, la rândul său, oprește elementul de încălzire.

Compensatoare de vibrații și forțe centrifuge

Pentru a preveni mașinile de spălat cu încărcare atât superioară, cât și orizontală să „sare” în timpul spălării și centrifugării, în proiect sunt prevăzute compensatoare speciale. Cu ajutorul lor, vibrațiile de ieșire de la rotirea motorului până la turațiile maxime sunt amortizate. Cert este că atunci când tamburul se rotește, apare forța centrifugă care, fără un sistem de absorbție a șocurilor și contragreutăți, va distruge mașina din interior.

Următoarele componente ajută mașina de spălat să mențină o poziție stabilă:

• amortizoare - bare cu arc care fixează fundul rezervorului de fundul caroseriei;
• arcuri pe care rezervorul este suspendat de sus;
• contragreutățile sunt blocuri de beton care cântăresc mașina și mențin echilibrul dorit.

Aceste elemente sunt concepute pentru a proteja mașina de spălat de forța centrifugă.Cu toate acestea, dacă sunt utilizate incorect sau pentru o perioadă lungă de timp, acestea pot eșua: amortizoarele se uzează, arcurile se întind, iar contragreutățile se crăpă sau se slăbesc. În acest caz, este necesar să strângeți elementele de fixare sau să înlocuiți piesele deteriorate.

Blocare trapă și bandă de cauciuc

Este important să înțelegeți cum funcționează trapa. Indiferent de tipul de încărcare, frontală sau verticală, are două încuietori: mecanică și electronică. Primul este declanșat atunci când utilizatorul închide mânerul, iar al doilea este activat după începerea ciclului. În acest din urmă caz, UBL-ul este activat, prevenind deschiderea accidentală a mașinii în timpul procesului de spălare.

Dispozitivul de blocare a trapei va împiedica deschiderea ușii în timp ce mașina de spălat Electrolux funcționează.

Asigurați etanșeitatea rezervorului și a manșetei trapei. Aceasta este o bandă de cauciuc de etanșare care închide spațiul dintre tambur și corpul mașinii, împiedicând scurgerea apei. Dacă cauciucul este crăpat sau rupt, atunci nu puteți porni mașina - este posibilă o scurgere gravă.

Elemente responsabile de scurgere

Fără o scurgere de calitate, mașina de spălat nu poate funcționa. Golirea tamburului este asigurată de un sistem de țevi și furtunuri, precum și de o pompă și un filtru de gunoi. „Inima” drenajului este pompa, care pompează apa din rezervor după fiecare etapă de spălare.

Există două tipuri de pompe:

• sincron;
• asincron.

Pompa este formată dintr-un motor și un rotor. Primul pornește dispozitivul, iar al doilea, datorită rotației lamelor, dă apei direcția dorită. Deasupra pompei este fixat un melc, prin care sunt furnizate țevi și un furtun.

Cele mai multe resturi, păr, murdărie și lână care intră în mașina de spălat se depun pe filtrul de gunoi.

Pompele sunt durabile, dar drenajul în ansamblu nu funcționează adesea din cauza blocajelor. Nu este neobișnuit ca monedele, resturile, părul și alte obiecte mici să se prindă în tambur și să rămână în conducta de scurgere. Motivul sunt buzunarele lucrurilor care nu au fost verificate înainte de spălare. Majoritatea resturilor străine rămân într-un filtru de gunoi special conceput, care trebuie deșurubat și curățat în mod regulat.

Containere principale

O parte importantă a unei mașini de spălat este rezervorul. Este realizat din plastic și este complet etanșat. Aici vine apa de la robinet și este amestecată cu detergenți. La mașinile cu încărcare orizontală, acesta este amplasat cu orificiul înainte, cu trapa verticală în sus.

Tamburul este întotdeauna fabricat din oțel inoxidabil. metal și are pereți poroși. În ea se pun rufele, după care apa și detergentul din rezervor intră în cilindru și începe spălarea. Este necesar sa ai pe suprafetele tamburului creste de plastic - poansonuri cu nervuri - amestecarea si intoarcerea rufelor pentru o spalare mai buna.

Dacă materialul pentru fabricarea rezervoarelor și tamburelor pe mașinile Electrolux este în mare parte același, atunci dimensiunea și volumul sunt semnificativ diferite. Totul depinde de capacitatea mașinii furnizate de producător.

Articole suplimentare

Mașina de spălat Electrolux conține și alte elemente de sistem care asigură și spălare de înaltă calitate. Printre acestea se numără un dispensar - o tavă pentru detergenți. Datorită designului special, concentratul se ia treptat, în doze, strict la o anumită etapă a ciclului.De asemenea, nu se amestecă ingredientele: în timpul spălării principale se adaugă pudră sau gel, în timpul albirii - un agent de curățare, iar în timpul clătirii - un parfum, balsam sau balsam.

Compania Electrolux produce masini de spalat rufe cu incarcare orizontala si verticala.

De asemenea, furtunurile merită atenție: admisie și scurgere. Primul furnizează apă curată rezervorului, iar cu ajutorul celui de-al doilea, lichidul rezidual este pompat în canalizare. Elementele auxiliare sunt conducte care conectează componente importante ale sistemului.

O mașină de spălat este complexă, în special mașini „inteligente” moderne, pline cu senzori și electronice. Dar puteți înțelege aranjarea și interconectarea elementelor - principalul lucru este să studiați cu atenție instrucțiunile și structura internă a mașinii.

Comentariile cititorilor

• Spune-ți părerea - lasă un comentariu