Tamburul din mașina de spălat nu se centrifează bine

Tamburul este unul dintre elementele principale ale unei mașini de spălat automate. Dacă nu funcționează, spălarea rufelor devine imposibilă. După ce ați diagnosticat o defecțiune de acest tip, ar trebui să vă dați seama cât mai curând posibil de ce tamburul se învârte strâns și ce a cauzat-o. Deci, să discutăm principalele motive și să subliniem metodele de rezolvare a problemei apărute.

Cele mai frecvente cauze ale problemei

În primul rând, merită să înțelegeți de ce mașina de spălat nu rotește bine rufele atunci când spălați. După o diagnosticare completă a mașinii, puteți determina ce cale trebuie luată pentru a elimina defecțiunea. Tamburul se poate opri din rotire din cauza mai multor factori.

1. Supraîncărcare mașină de spălat. Pentru fiecare mașină automată, se determină greutatea maximă admisă a rufelor uscate încărcate în tambur. Cele mai multe dispozitive moderne sunt echipate cu senzori speciali care determină greutatea lucrurilor. Din cauza supraîncărcării, intelectul poate refuza să pornească un program lansat de utilizator.
2. Deteriorarea curelei de transmisie. Într-o astfel de situație, dacă întoarceți tamburul cu mâna, acesta se va învârti liber, dar în același timp mașina de spălat în sine nu o va putea roti. Cureaua de transmisie tinde să se uzeze și să-și piardă proprietățile. De asemenea, este posibil să fi sărit pur și simplu de pe scaun.
3. Probleme cu periile de motor. La mașinile echipate cu motoare cu comutator, periile sunt unul dintre cele mai vulnerabile puncte. Dacă utilizați o astfel de mașină de mult timp, iar motorul electric nu a primit întreținerea necesară, este mai bine să verificați uzura periilor și, dacă este necesar, să înlocuiți piesa.În majoritatea cazurilor, după înlocuirea periilor motorului, mașina revine la modul normal de funcționare.
4. Eroare modul de control. Defecțiunea unității electronice este considerată una dintre cele mai grave probleme; pentru a readuce mașina la funcționalitate, va trebui să o reporniți sau să instalați un nou modul. Este mai bine să încredințați eliminarea unei astfel de defecțiuni unui specialist.
5. Defecțiunea motorului electric. Dacă tamburul se rotește neuniform sau chiar stă nemișcat, este posibil ca motorul să fi căzut. Poate apărea o defecțiune din cauza unui scurtcircuit sau a deteriorării componentelor motorului. Lucrările de reparare a motorului sunt clasificate ca fiind complexe, așa că nu este recomandat să le faceți singur.

Tocmai astfel de defecțiuni ale sistemului automat de spălat rufe pot duce la probleme cu rotația tamburului.

Unele cauze pot fi identificate și eliminate pe cont propriu; daune mai grave pot fi reparate de un tehnician calificat.

Efectuăm diagnostice inițiale

Orice gospodină poate efectua diagnosticarea inițială a sistemului. În primul rând, ar trebui să înțelegeți greutatea permisă a lucrurilor care trebuie plasate în tambur. De obicei, informații despre sarcina maximă sunt disponibile pe corpul mașinii sau în instrucțiuni. Dacă greutatea rufelor nu depășește norma, trebuie să căutați problema în continuare. Verificați dacă dispozitivul de blocare a trapei a funcționat. Poate că ușa nu s-a închis etanș și de aceea mașina nu pornește programul și nu rotește tamburul.

Încercați să întoarceți tamburul cu mâna. Dacă se rotește liber manual, dar stă nemișcat atunci când porniți programul de spălare, cel mai probabil motorul electric al mașinii de spălat sau modulul de control al acesteia s-au defectat.

În unele cazuri, mișcarea tamburului poate fi blocată de obiecte străine prinse în cavitatea dintre janta metalică și rezervorul mașinii automate. Dacă în timpul inspecției nu au fost găsite corpuri străine în cavitate, merită să treceți la diagnosticarea altor elemente ale spălării.

Inspectați elementul de încălzire; dacă elementul de încălzire este defect, tamburul poate să nu se rotească. Acest lucru se va datora faptului că inteligența va bloca întregul proces de spălare. Examinați și cureaua motorului. Este posibil ca centura de transmisie să se fi rupt sau să cadă de pe scaun. Instalați-l corect sau înlocuiți-l cu unul nou.

De vină pot fi și rulmenții uzați. Pentru a elimina această posibilitate, va trebui să dezasamblați mașina de spălat și să vedeți în ce stare sunt componentele. Dacă utilajul v-a servit fidel de câțiva ani, iar rulmenții nu au fost întreținuți, va trebui să înlocuiți elementele.

Să verificăm periile motorului

Dacă, după examinarea periilor motorului, constatați că acestea sunt uzate, este mai bine să înlocuiți elementele. Pentru a alege periile potrivite pentru motorul electric, trebuie să cunoașteți tipul și modelul motorului mașinii dvs. de spălat. Aceste date pot fi obținute prin examinarea marcajelor de pe motorul electric.

Algoritmul de înlocuire a periilor este destul de simplu; trebuie să îndepărtați elementele vechi din motor și să instalați componente noi, fixându-le cu șuruburi. După instalarea periilor, rotiți motorul cu mâna pentru a înțelege etanșeitatea potrivirii acestora la motor.

Când se rotește, dispozitivul ar trebui să emită un ușor clic.

Verificarea și schimbarea încălzitorului

Într-o situație în care tamburul este „blocat” și inteligența nu pornește programul de spălare selectat, este necesar să se verifice elementul de încălzire.Este posibil ca elementul de încălzire să nu mai funcționeze. Scoaterea piesei din carcasă este destul de ușoară; trebuie doar să găsiți locația acesteia, să resetați cablajul și să scoateți încălzitorul. Când achiziționați un element de încălzire de schimb, asigurați-vă că analogul se potrivește exact cu modelul mașinii dvs. de spălat.

Dacă elementul de încălzire se află în partea din spate a carcasei (la mașinile de spălat Samsung, Whirlpool, Zanussi, Ardo, ElGi etc.), trebuie să:

• îndepărtați mașina de perete;
• Deșurubați șuruburile care țin peretele din spate.

Elementul de încălzire va fi amplasat în partea inferioară, direct sub rezervorul SMA. La mașinile mărcilor Bosch, Siemens și AEG, accesul la piesa poate fi obținut doar din partea frontală a carcasei. Pentru a ajunge la încălzitor din față:

• scoateți recipientul pentru pulbere din carcasă;
• Deșurubați șuruburile care țin panoul de control principal, așezați cu atenție panoul pe capacul superior al mașinii de spălat;
• Desfaceți zăvoarele care țin panoul de ornament inferior. Acest lucru vă va oferi acces la filtrul de scurgere;
• Deșurubați filtrul de gunoi și scurgeți apa rămasă în sistem;
• deschideți clema care ține manșeta trapei, trageți inelul metalic din mașină;
• introduceți garnitura de cauciuc în interiorul tamburului;
• Deșurubați șurubul care ține peretele frontal al carcasei și scoateți-l cu grijă.

După efectuarea acțiunilor descrise, vă veți apropia de elementul de încălzire situat sub rezervorul SMA. Înainte de a scoate și înlocui elementul de încălzire, trebuie să verificați funcționalitatea acestuia. Un multimetru va fi util pentru asta.

Deconectați toate cablurile elementului de încălzire, comutați testerul în modul de măsurare a rezistenței și atașați sondele dispozitivului la contactele încălzitorului. Ecranul multimetrului ar trebui să afișeze o valoare de 20-30 ohmi.Dacă valoarea rezistenței este mai mare sau mai mică decât în ​​mod normal, elementul de încălzire trebuie înlocuit. Pentru aceasta:

• slăbiți piulița de pe șurubul central;
• împingeți elementul în interiorul rezervorului;
• scoateți cu grijă încălzitorul din carcasă, scoțându-l cu o șurubelniță;
• introduceți un element de lucru în priză;
• strângeți piulița de fixare;
• Conectați firele la contactele elementului de încălzire conform diagramei anterioare.

Dacă motivul pentru care tamburul „stă nemișcat” constă tocmai într-o defecțiune a încălzitorului, atunci aceste acțiuni ar trebui să readucă SMA la funcționalitatea deplină. Este foarte important să respectați măsurile de siguranță atunci când efectuați lucrări de reparații și nu uitați să deconectați mașina de la rețea și utilități.

Ceva a blocat toba

Când vi se pare că tamburul se mișcă foarte greu sau se mișcă cu anumite smucituri, periodic „îngheață” pe loc și, în plus, auziți bătăi și zgomote ciudate din corp, probabil că există un obiect străin blocat între pereții tamburului și ai rezervorului de spălat.

Pentru a vă verifica presupunerea, trebuie să obțineți acces la elementul de încălzire al mașinii și să scoateți încălzitorul din corp. Apoi, folosind o lanternă, priviți în gaura rezultată, astfel încât să puteți vedea corpul străin blocat în cavitate.

Remedierea unei defecțiuni similare la mașinile cu încărcare superioară

Dacă tamburul se învârte strâns în „verticală”, poate cauza principală a acestui lucru este clapele deschise în rezervor. Dacă zăvorul ușii se deschide accidental în partea de jos a rezervorului și nu în partea superioară, tamburul se poate bloca, făcându-l să nu se mai rotească. Există două moduri de a rezolva problema:

• Fără a dezasambla mașina de spălat, întoarceți tamburul cu un cârlig pe care îl puteți face din sârmă cu propriile mâini.Pentru a face acest lucru, pregătiți un fir de oțel de diametru mic și îndoiți-i capătul, făcând un fel de cârlig. Introduceți firul în orificiul din tambur și încercați să închideți ușile rezervorului și rotiți tamburul.
• După ce ați obținut acces la uși, îndepărtați peretele frontal sau inferior al corpului mașinii de spălat. Pentru a face acest lucru, opriți alimentarea unității, deconectați-o de la comunicațiile cu casă, așezați mașina pe o parte și scoateți tava. Contragreutatea inferioară trebuie apoi îndepărtată. Vă puteți băga mâna în gaura rezultată și trânti ușile deschise.

Unii utilizatori ar putea considera că este mai convenabil să închidă ușile prin orificiul în care este instalat elementul de încălzire. Pentru a face acest lucru, va trebui să scoateți peretele lateral al carcasei și să scoateți încălzitorul, apoi să închideți ușile și să rotiți tamburul. Dacă canelurile sunt îndoite, atunci închiderea lor pur și simplu nu va funcționa; trebuie să solicitați ajutorul unui reparator profesionist.

Comentariile cititorilor

• Spune-ți părerea - lasă un comentariu