Mașina de spălat fluieră după schimbarea periilor
Ar trebui să fiți întotdeauna atenți la sunetele străine produse de aparatele electrocasnice. Dacă apare brusc un fluier în mașina de spălat, atunci acest lucru nu este critic, dar cu siguranță nu ar trebui să îl ignorați. Suierat, trosnet si alte sunete neplacute apar adesea dupa inlocuirea periilor de pe motor. Utilizatorii cred de obicei că nu pot face nimic în privința asta și doar așteaptă până când periile se obișnuiesc, dar o astfel de așteptare poate dura un an sau mai mult. Pentru a nu trebui să așteptați atât de mult, am scris un ghid detaliat despre cum să rezolvați această problemă comună.
Cauza zgomotului și a scăpa de el
Sunete neplăcute apar adesea în mașina de spălat după înlocuirea periilor, dacă, pentru a economisi bani, nu înlocuiți ghidajele metalice ale periilor. Din acest motiv, motorul „asistentului de acasă” poate începe să scânteie, precum și să facă clic și să fluieră puternic. Mai mult, acest lucru se poate întâmpla chiar și ținând cont de șlefuirea de înaltă calitate a periilor și șlefuirea comutatorului. Din cauza acestui fenomen, mulți specialiști din centrele de service refuză chiar să înlocuiască parțial periile, insistând asupra înlocuirii elementelor de carbon împreună cu ghidajele, deoarece după reparații, clienții rămân adesea nemulțumiți din cauza zgomotului puternic și neplăcut din timpul ciclului de funcționare.
Totul se datorează faptului că, în timpul spălării, periile vechi slăbesc foarte mult ghidajele și se formează un joc de aproximativ 1 milimetru. Prin urmare, în timpul funcționării, motorul fluieră și trosnește când se rotește într-o direcție și rămâne tăcut când se rotește în cealaltă.În plus, la elementele vechi, se modifică unghiul de contact al periei de cărbune cu comutatorul, motiv pentru care apare și un sunet ascuțit, plus că uzura periilor crește și consumul de energie al motorului crește. Din această cauză, peria va trebui schimbată din nou în curând.
Pentru a preveni apariția unui fluier după înlocuirea periilor, specialiștii centrului de service recomandă pre-sertizarea ghidajelor cu peria înăuntru cu ajutorul unui clește. Este important să comprimați doar vârful piesei de ghidare - adică aproximativ 10 milimetri, plus, sub nicio formă să nu îl strângeți, astfel încât peria să poată continua să se deplaseze de-a lungul ghidajului. În cuvinte, sună simplu, dar în realitate s-ar putea să nu funcționeze prima dată și peria se va deteriora. Puteți încerca în continuare să faceți acest lucru singur și să dobândiți o abilitate utilă pentru a restaura perii pentru orice dispozitive cu motoare comutatoare în viitor sau puteți pur și simplu contacta un centru de service și economisiți timp.
Să schimbăm noi periile
Ne-am dat seama de ce a apărut fluierul în mașina de spălat, nu mai rămâne decât să descriem procesul de înlocuire în cazul în care schimbați singuri aceste piese. Dacă totul este făcut corect, atunci nu va exista niciun zgomot străin după înlocuirea periilor, motiv pentru care este atât de important să abordați reparația cu toată responsabilitatea. Dar mai întâi trebuie să pregătiți un set de instrumente, care include următoarele:
- șurubelnițe obișnuite și Phillips;
- marker negru sau creion obișnuit;
- cheie TORX de 8 mm.
După ce ați pregătit un set mic de instrumente, puteți începe reparația în sine. Urmați cu atenție fiecare pas din instrucțiuni pentru a nu deteriora nimic.
- Deconectați „asistentul acasă” de la toate comunicațiile, amintindu-vă să închideți mai întâi supapa de închidere.
- Scoateți furtunul de alimentare din care se poate scurge apa, așa că pregătiți în prealabil un recipient pentru lichid.
- Scoateți filtrul de reziduuri instalat pe peretele frontal al carcasei din dreapta jos, ascuns de panoul decorativ.
- Deși există o astfel de oportunitate, curățați cu atenție orificiul rămas după îndepărtarea filtrului de murdărie și resturi.
- Pentru confortul dumneavoastră, îndepărtați mașina de spălat de perete pentru a oferi acces pe toate părțile mașinii.
- Pentru a ajunge la motor, deșurubați șuruburile care fixează capacul superior al SM-ului, precum și șuruburile care țin panoul din spate al carcasei.
- Sub rezervorul dispozitivului veți găsi un motor din care trebuie să scoateți cureaua de transmisie, pentru care trebuie să trageți banda de cauciuc spre dvs. și apoi să întoarceți cu atenție scripetele tamburului.
- Deconectați firele cu contactele care sunt conectate la motorul mașinii.
Pentru orice eventualitate, faceți câteva fotografii ale cablajului - acest lucru vă va ajuta să conectați unitatea fără erori în timpul asamblarii.
- Folosind o cheie TORX, scoateți șuruburile care țin motorul pe loc.
- Prindeți elementul și balansați-l ușor până când îl scoateți din carcasă. Fiți pregătiți pentru ca piesa să fie grea.
- În cele din urmă, puteți examina periile montate pe părțile laterale ale motorului și le puteți înlocui dacă este necesar.
- Dacă este necesară o înlocuire, atunci pentru a demonta peria trebuie să deconectați firul, să mutați contactul în jos și să întindeți arcul pentru a îndepărta piesa.
- Pentru a instala o perie nouă, trebuie mai întâi să instalați vârful în priză, apoi să comprimați arcul și să puneți piesa acolo, să închideți peria cu contactul și să conectați cablul.
Înlocuiți întotdeauna periile în perechi, astfel încât elementele să se potrivească complet între ele.
După instalarea noilor perii, nu mai rămâne decât să instalați motorul electric la locul său și să asamblați complet dispozitivul. După cum puteți vedea, nu este nimic complicat în această procedură dacă urmați cu strictețe instrucțiunile, astfel încât să puteți face față chiar și fără experiența adecvată.
Interesant:
- Spune-ți părerea - lasă un comentariu
Adauga un comentariu