Supraîncălzirea apei în mașina de spălat
Uneori, utilizatorii pot experimenta că mașina de spălat supraîncălzi apa. Aceasta este o situație extrem de neplăcută. În primul rând, lucrurile se pot deteriora - articolele de lână se vor micșora, articolele colorate se vor estompa dacă temperatura nu este menținută. În al doilea rând, elementul de încălzire are de suferit - funcționează la sarcini crescute și, în acest ritm, se defectează rapid. În al treilea rând, mașina începe să consume mai multă energie electrică. Să ne dăm seama cum să rezolvăm această problemă.
Cum se manifestă defalcarea?
Nu este atât de ușor de înțeles că mașina a început să supraîncălzi apa. De obicei, utilizatorul află despre o astfel de defecțiune prin semne indirecte. De exemplu, dacă lucrurile s-au estompat la pornirea unui program delicat, ar trebui să vă gândiți la funcționarea incorectă a elementului de încălzire.
De asemenea, trebuie să „păcătuiți” pentru supraîncălzire dacă un pulover spălat în programul „Lână” la 30°C se micșorează brusc mai multe dimensiuni și este acum mai potrivit pentru un copil. Desigur, uneori problema este mult mai evidentă. De exemplu, o mașină automată poate „fierbe”. Corpul și ușa trapei devin foarte fierbinți, iar abur iese de sub capacul superior al mașinii de spălat.
Desigur, cel mai adesea mașina nu fierbe rufele, ci greșește cu 10-30°C, dar chiar și un astfel de exces de temperatură poate fi fatal pentru unele lucruri. Dacă se supraîncălzi, va trebui să uiți de posibilitatea de a spăla lână, mătase și alte țesături delicate. Ce ar trebui să facă un utilizator dacă observă că mașina nu funcționează corect?
Dacă observați că mașina se supraîncălzi, opriți imediat alimentarea echipamentului.
Dacă mașina de spălat a finalizat ciclul și ați aflat despre eroare după fapt - de la articolele deteriorate, atunci pur și simplu deconectați cablul de alimentare de la priză. Dacă observați că mașina vine de căldură în timpul procesului de spălare, asigurați-vă că întrerupeți programul în desfășurare. Întrerupeți și încercați să porniți modul „Drain”, apoi opriți alimentarea dispozitivului.
Din cauza supraîncălzirii, este posibil ca modulul de control al mașinii de spălat să nu răspundă la comenzi și nu va fi posibilă începerea scurgerii. Apoi, trebuie doar să deconectați cablul de la priză. În tambur sunt câteva zeci de litri de apă fierbinte, așa că va dura 4-5 ore până se răcește. Pe măsură ce trece timpul, va trebui să scoateți manual apa din rezervor prin orificiul filtrului de gunoi, apoi să deschideți ușa și să vă scoateți lucrurile.
După ce SMA este descărcat, puteți începe să diagnosticați și să găsiți cauza problemei. Să ne dăm seama ce poate duce la supraîncălzire. Cum să faci față acestei probleme.
Ce ar fi putut merge prost?
Pentru a identifica ce element al sistemului cauzează defecțiunea, merită să înțelegeți cum este încălzită apa în mașina de spălat. Trebuie să înțelegeți ce noduri și senzori sunt implicați în proces. Deci, ce se întâmplă în interiorul mașinii?
- După pornirea modului de spălare, modulul de comandă trimite un semnal elementului de încălzire, dând astfel o comandă la ce temperatură trebuie „adusă” apa din rezervor.
- Termostatul monitorizează gradul de încălzire și, de îndată ce temperatura dorită este atinsă, senzorul anunță „creierul” mașinii despre acest lucru.
- Modulul de control dă o comandă elementului de încălzire că este timpul să oprească încălzirea.
Supraîncălzirea apei din mașina de spălat poate rezulta din defectarea elementului de încălzire, a senzorului de temperatură sau a modulului de control.
Deci, mașina poate fierbe apa dacă elementul de încălzire, termistorul sau modulul electronic principal se defectează. Rareori, cauza funcționării incorecte a mașinii de spălat este cablarea arsă.Să ne dăm seama de unde să începem diagnosticarea.
Depanare
Diagnosticul îl puteți efectua singur, acasă. Pentru a verifica mașina de spălat veți avea nevoie de un multimetru, o șurubelniță și un clește. Se recomandă să începeți prin inspectarea elementului de încălzire și a termostatului.
Asigurați-vă că citiți instrucțiunile pentru mașină - cu ajutorul acesteia puteți înțelege pe ce parte se află elementul de încălzire. De obicei, elementul de încălzire este situat în spate, sub rezervor, dar la unele mașini de spălat poate fi amplasat în față. Cel mai adesea, elementul de încălzire și termistorul sunt instalate în spate. Pentru a ajunge la ele trebuie să:
- opriți alimentarea mașinii;
- închideți robinetul de închidere;
- desprindeți furtunul de admisie și furtunul de evacuare din corp;
- scoateți capacul superior deșurubând o pereche de șuruburi care îl țin;
- scoateți peretele din spate al carcasei (înlăturând șuruburile care o fixează);
- faceți o fotografie a diagramei pentru conectarea cipurilor la elementul de încălzire, resetați cablajul;
- Inspectați firele și contactele pentru deteriorări.
Dacă izolația firelor este ruptă sau acestea sunt arse, este posibil ca funcționarea elementului de încălzire să nu fie controlată de modulul de comandă.
În continuare, trebuie să verificați încălzitorul tubular cu un multimetru. Comutați testerul în modul ohmmetru și atașați sondele acestuia la contactele elementului. Dacă afișajul dispozitivului arată o valoare de aproximativ 20 ohmi, elementul de încălzire funcționează. Zero va indica un scurtcircuit intern, unul sau un număr care tinde spre infinit va indica un circuit deschis.
Termostatul se verifică și cu un multimetru. Sondele sunt plasate pe contactele senzorului, iar rezistența este măsurată la o diferență de temperatură. La 20°C, ecranul dispozitivului ar trebui să afișeze o valoare de 6000 ohmi. După scufundarea termistorului în apă fierbinte (aproximativ 50°C), indicatorul ar trebui să scadă la 1350 ohmi.
Dacă se constată că elementele sunt defecte, acestea vor trebui înlocuite.Este necesar să deșurubați piulița centrală care fixează încălzitorul și să apăsați șurubul spre interior. După aceasta, scoateți elementul de încălzire din priză și scoateți senzorul de temperatură. Instalarea pieselor noi se efectuează în ordine inversă.
Cel mai dificil lucru este atunci când supraîncălzirea este cauzată de o placă de control defectă. Dacă „creierul” nu dă elementului de încălzire un semnal de oprire, atunci acesta va continua să fiarbă apa. Atunci când modulul de control interpretează greșit datele transmise de termistor, se poate observa o creștere a temperaturii de 10-30°C. Problema poate fi rezolvată prin clipirea sau înlocuirea unității electronice principale.
Este mai bine să încredințați repararea modulului de control unui specialist; nu ar trebui să „mesajați” singur în electronica mașinii fără a avea cunoștințele și experiența necesare.
Puteți confirma presupunerile dvs. doar examinând singur modulul. Pentru a face acest lucru, va trebui să opriți alimentarea mașinii, să scoateți capacul superior, să scoateți recipientul pentru pulbere și să scoateți panoul de control împreună cu unitatea. Verificați dacă există arsuri pe placă. Dacă găsiți defecte, nu ar trebui să vă implicați în activități de amatori. Este mai bine să inviți imediat un specialist.
Interesant:
- Defecțiuni ale mașinilor de spălat Hotpoint Ariston
- Cum să aflați că elementul de încălzire din mașina de spălat s-a ars și cum să îl remediați?
- Cum să speli șosetele de lână într-o mașină de spălat?
- Reparatii masini de spalat defecte Atlant
- Reparatie element de incalzire masina de spalat vase Bosch
- Verificați uscătorul de uscat pentru eventuale deteriorări
- Spune-ți părerea - lasă un comentariu
Adauga un comentariu