Mașina de spălat rufe Bosch nu se scurge și nu se centrifează

Ce să faci când mașina de spălat nu se scurge sau nu se centrifează? Motivele acestui comportament al „asistentului acasă” pot fi diferite. Să ne dăm seama ce să facem dacă mașina de spălat este blocată cu rezervorul plin de apă și nu dorește să funcționeze mai departe. Vă vom spune ce piese să verificați mai întâi.

Ce a cauzat defectarea?

Dacă o mașină de spălat Bosch a fost utilizată de mai mult de 5 ani, atunci un astfel de „simptom” poate indica o defecțiune a aproape orice componentă. Va trebui să verificați toate elementele mașinii de spălat unul câte unul pentru a detecta orice deteriorare. Dacă SMA este încă destul de „tânăr”, atunci accentul ar trebui să fie pus pe sistemul de drenaj.

Adesea, mașinile de spălat Bosch nu pot începe să se scurgă și să se centrifească din cauza unui blocaj în sistemul de drenaj.

Prin urmare, dacă utilizați o mașină de spălat Bosch de numai 1-2 ani, atunci în primul rând inspectați elementele sistemului de scurgere pentru blocaje. Cel mai simplu mod este să verifici filtrul de gunoi. Poate că o șosetă sau o batistă este blocată în ea și, prin urmare, „asistentul acasă” nu poate începe să se scurgă și să se învârtească.

În primul rând, va trebui să scurgeți singur apa din mașina „înghețată”. Pregătiți un bazin joasă și încăpător pentru a colecta lichidul. Apoi, înclinați mașina de spălat înapoi și puneți un recipient sub ea, în zona în care se află filtrul de gunoi. Este recomandabil să acoperiți podeaua din jurul dispozitivului cu cârpe uscate.

După aceasta, deșurubați filtrul de gunoi de la mașină. Dar nu complet, ci o jumătate de tură. Apa va începe să curgă în bazin. Apoi, scoateți întregul dopul „coș de gunoi”, inspectați-l și orificiul de scurgere pentru blocaje. Dacă găsiți un șosetă sau o mănușă pierdută, puteți considera problema rezolvată.

Dacă filtrul de gunoi și orificiul de scurgere sunt curate, atunci motivul este diferit. Simțiți furtunul de scurgere al mașinii pentru blocaje. De asemenea, este mai bine să vă asigurați că nu există blocaj în conducta de canalizare. Când colțul este înfundat, apa nu se scurge bine din cadă și chiuvetă.

În continuare, va trebui să inspectați elementele principale ale mașinii de spălat Bosch unul câte unul:

• curea de transmisie;
• pompa;
• Senzor Hall;
• motor electric;
• perii de motor;
• modul de control.

Dacă una dintre aceste piese se defectează, mașina de spălat rufe Bosch poate refuza să scurgă apa și să scoată rufele. Modelele moderne echipate cu afișaj vor afișa un cod de eroare corespunzător problemei. Dacă mașina de spălat este silentioasă, atunci se recomandă să începeți verificarea de la simplu la complex. Vă vom spune mai întâi ce să faceți.

Mecanism de antrenare

Mașinile de spălat ieftine Bosch au două puncte slabe - motorul și mecanismul de antrenare. Atât dispozitivul, cât și calitatea acestor unități lasă mult de dorit. Conform statisticilor, începând cu al doilea an de funcționare, unul dintre cele 14 SMA Bosch are probleme cu motorul, senzorul Hall sau cureaua de transmisie.

Cel mai simplu mod de a ajunge la centură. De aceea se uită mai întâi în jur. Algoritmul acțiunilor va fi următorul:

• opriți alimentarea mașinii automate;
• închideți robinetul de închidere responsabil de alimentarea cu apă;
• îndepărtați mașina de spălat de perete și mobilier pentru a avea acces la corpul acesteia din toate părțile;
• Deșurubați șuruburile care fixează panoul din spate al mașinii, îndepărtați peretele;
• inspectați mecanismul de antrenare.

Imediat după îndepărtarea panoului din spate al SMA, veți putea vedea tamburul și scripetele motorului, precum și cureaua de transmisie întinsă între ele. Dacă nu există bandă de cauciuc, înseamnă că a căzut de pe „roți” și este întinsă sub mașină.În acest caz, va deveni clar de ce mașina de spălat nu mai funcționează.

Dacă cureaua este pe loc, rotiți scripetele tamburului. Ar trebui să se rotească cu forță. Verificați și tensiunea elastică. O curea întinsă și lăsată va trebui înlocuită cu una nouă.

O cureaua de transmisie slab tensionată nu permite motorului să rotească tamburul la viteza necesară.

Din cauza problemelor cu cureaua de transmisie, mașina nu va putea începe să se rotească. Intelligence va detecta o eroare și va emite o eroare. Prin urmare, mașina de spălat va îngheța la mijlocul ciclului.

Pe forumuri, meseriașii sfătuiesc să nu schimbe cureaua întinsă, ci pur și simplu să ajusteze poziția scripetelui prin strângerea suportului motorului. Ca urmare a unor astfel de acțiuni, „roata” se va mișca câțiva milimetri, iar banda elastică se va strânge. Cu toate acestea, această metodă va rezolva problema timp de câteva luni, apoi situația se va repeta.

Pompa de scurgere este de vină

Următorul la rând de verificat este pompa de scurgere. Pompa mașinilor de spălat Bosch are, de asemenea, propria sa durată de viață și se poate defecta în timp. Această problemă este relevantă în special pentru mașinile de spălat rufe care au fost utilizate de mai mult de cinci ani.

Pompa de scurgere SMA Bosch se poate arde. De asemenea, pompa nu mai funcționează normal dacă se acumulează resturi în ea. Funcționarea elementului este, de asemenea, încetinită de părul înfășurat în jurul palelor rotorului.

Mai des, pompele mașinii de spălat rufe Bosch se defectează atunci când echipamentul este amplasat departe de sistemul de canalizare, la o distanță mai mare de doi metri. În acest caz, sarcina pompei depășește valorile maxime admise, ceea ce duce la deteriorarea rapidă a piesei. Prin urmare, atunci când instalați și conectați mașina de spălat, acordați o atenție deosebită distanței SMA față de comunicații.

Pentru a inspecta pompa de scurgere SMA:

• deconectați mașina;
• închideți robinetul de închidere responsabil de alimentarea cu apă a mașinii de spălat;
• deconectați dispozitivul de la alimentarea cu apă și canalizare;
• scoateți filtrul de scurgere;
• străluciți o lanternă în orificiul format după îndepărtarea filtrului - acolo puteți vedea rotorul pompei de scurgere;
• curățați orificiul de scurgere de resturi și murdărie, îndepărtați orice păr rănit de pe paletele rotorului;
• scoateți recipientul pentru pulbere din mașina de spălat;
• așezați mașina pe partea dreaptă, așezând mai întâi o pătură pe podea;
• scoateți tigaia SMA;
• faceți o fotografie a modului în care firele sunt conectate la pompă;
• deconectați toate contactele de la pompă;
• slăbiți clema care fixează conducta de scurgere de pompă;
• deconectați conducta de la pompă;
• scoateți pompa din mașina de spălat;
• dezasamblați carcasa pompei, ocupându-se de zăvoare;
• inspectați „interiorul” piesei, asigurați-vă că mecanismul și toate benzile de cauciuc sunt intacte;
• Curățați pompa de orice murdărie acumulată în interior.

Dacă pompa este foarte înfundată, curățarea acesteia poate ajuta la rezolvarea problemei. Prin urmare, după îndepărtarea resturilor, asamblați pompa, instalați-o la loc și rulați ciclul de testare.

Când vizual pare că nu există probleme cu pompa, nu vă grăbiți să puneți piesa înapoi. De asemenea, este necesar să se verifice performanța pompei cu un multimetru. Poate că a fost arsă.

Multimetrul trebuie comutat pe modul voltmetru, apoi aplicați sondele la contactele pompei. Zero sau unul afișat pe afișajul testerului va indica defecțiunea piesei. Pompa nu poate fi reparată; va trebui să cumpărați și să instalați un element nou.

Să verificăm motorul

Motorul electric, senzorul Hall și periile vor trebui inspectate prin partea de jos a mașinii de spălat Bosch. Deoarece pompa de scurgere a fost verificată înainte, „asistentul de acasă” este întins în poziția corectă, pe o parte.Pentru un diagnostic suplimentar veți avea nevoie de:

• faceți o poză a schemei de cablare a motorului;
• deconectați sursa de alimentare de la motor;
• Deșurubați șuruburile care fixează piesa;
• scoateți motorul din carcasa SMA.

Pentru a scoate motorul electric din mașină, apăsați pe el, glisați-l înapoi, trageți-l ușor în jos și trageți-l spre dvs.

Mai întâi verificați senzorul Hall. Este un inel mic. Piesa este testată cu un multimetru. Dacă se detectează o defecțiune, tahogeneratorul va trebui înlocuit.

Apoi scoateți periile motorului și inspectați-le. Dacă tijele de grafit sunt uzate, instalați altele noi. Periile electrice trebuie înlocuite în perechi, chiar dacă una dintre ele nu este uzată.

Următoarea etapă de diagnosticare este verificarea rezistenței înfășurării motorului cu un multimetru. Dacă găsiți un defect, nu încercați să reparați motorul. Este mai convenabil să cumpărați și să instalați un motor nou.

Unitatea de control „sprețuită”

Modulul de control al mașinilor de spălat Bosch se defectează rar. De obicei, problema este un sistem de scurgere înfundat, probleme cu mecanismul de antrenare, motor sau pompă. Dar dacă toate cauzele posibile au fost excluse, va trebui să verificați unitatea principală de control. Probabil, controlerul este de vină pentru faptul că mașina „îngheață” la mijlocul ciclului.

Lucrul cu electronicele Bosch CMA necesită anumite cunoștințe și experiență. Nu este recomandat să verificați și să reparați singur modulul de control principal - este mai bine să invitați un specialist. În caz contrar, puteți deteriora și mai mult mașina de spălat.

Un specialist al centrului de service va dezasambla mașina și va inspecta placa de control pentru defecte. De asemenea, va „sona” semiconductorii modulului și va identifica punctul slab. Uneori vă puteți descurca cu repararea unității electronice; în unele cazuri, va trebui să înlocuiți elementul.

Astfel, dacă o mașină automată Bosch se oprește în mijlocul unui ciclu și nu începe să se scurgă și să se învârte, acționează imediat. Pentru a începe, deconectați aparatul și opriți alimentarea cu apă. Apoi scurgeți lichidul rezidual din rezervor printr-un filtru de gunoi.

Apoi se efectuează un diagnostic cuprinzător: motorul este inspectat, motorul și tahogeneratorul sunt testate. În cele mai multe cazuri, puteți rezolva singur problema. Tehnicianul va trebui chemat doar dacă există probleme cu modulul de control.

   

Comentariile cititorilor

• Spune-ți părerea - lasă un comentariu