Mașina de spălat Atlant nu scurge apa

Daca masina de spalat rufe Atlant nu scurge apa, se observa. În cel mai bun caz, lucrurile rămân umede, în cel mai rău caz, tamburul nu se golește după terminarea ciclului. Desigur, spălarea ulterioară devine imposibilă. Problemele cu drenajul sunt o defecțiune tipică a mașinilor de spălat din Atlanta. Prin urmare, merită să vă dați seama o dată pentru totdeauna ce duce la întârziere și cum să corectați singur situația.

Gama de posibile defecțiuni

Dacă observați pomparea inadecvată a apei din rezervor, nu intrați în panică - puteți rezolva singur problema drenajului din Atlanta. Principalul lucru este să înregistrați prompt abaterile de la normă și să încercați să analizați comportamentul mașinii. Dacă drenajul este dificil, mașina începe să semnaleze cu următoarele „simptome”:

• drenaj lent, care afectează durata ciclului;
• Mașina se spală corect, dar se oprește în etapa de scurgere;
• defecțiunile apar periodic: apa fie se scurge, fie rămâne în tambur;
• la clătire, mașina „îngheață”;
• După scurgere, centrifugarea nu începe.

La mașinile de spălat Atlant, dacă există probleme cu scurgerea, sistemul de autodiagnosticare va afișa codul de eroare F4.

Nu se va putea spune imediat ce anume a dus la întârzierea scurgerii. Gama de cauze posibile include mai multe defecțiuni care au aceleași „simptome”. Vorbim despre următoarele probleme:

• blocaj în conducta care leagă pompa și tamburul;
• pompa este înfundată cu un obiect străin;
• filtru de scurgere murdar;
• pompa sparta;
• sifon înfundat sau canalizare generală;
• furtun de scurgere înfundat.

Pentru a determina cu mai multă precizie natura defecțiunii, este necesar să se verifice succesiv toate „punctele” cheie ale sistemului de drenaj. De unde să începeți și ce este necesar pentru reparații - vă vom spune în detaliu în continuare.

Filtrul a fost curatat recent?

Dacă scurgerea nu funcționează pe Atlanta sau pe orice altă mașină de spălat, atunci în primul rând trebuie să verificați filtrul de drenaj. Aceasta este o duză în spirală din plastic care protejează pompa, voluta și rotorul de obiecte și resturi care cad accidental în rezervor. Când există prea multe resturi blocate, drenajul devine dificil și tamburul rămâne plin. Pentru a corecta situația, este necesar să curățați „spirala”.

Curățarea filtrului de gunoi este o sarcină simplă care poate fi făcută de orice utilizator de mașină de spălat. Trebuie doar să urmați următoarele instrucțiuni:

• deconectați aparatul de la comunicații;
• îndepărtați-vă la 7-10 cm de perete;
• înclinați mașina de spălat înapoi, astfel încât picioarele din față să se ridice cu 5-6 cm;
• găsiți trapa tehnică în colțul din dreapta jos al carenei;
• scoateți cu grijă trapa cu o șurubelniță și, deblocând suporturile de plastic, scoateți-l;
• găsiți capacul rotund negru - dopul filtrului de gunoi;
• puneți un recipient sub dop pentru a colecta apă și acoperiți zona înconjurătoare cu cârpe;
• apucați mânerul proeminent și deșurubați filtrul în sensul acelor de ceasornic;
• scoateți filtrul și colectați apa.

Nu spălați filtrul în apă fierbinte - plasticul se deformează la temperaturi ridicate!

Logica vă va spune ce să faceți în continuare. Luăm un burete de vase sau o cârpă și curățăm bine scaunul eliberat de filtru, îndepărtând un strat de calcar și murdărie. Apoi ne apucăm de duza în sine, care trebuie clătită sub robinet și, dacă este necesar, tratată cu săpun și o periuță de dinți.Dacă există prea multe resturi blocate, atunci ar trebui să înmuiați „plasticul” timp de 20-40 de minute într-o soluție de apă caldă și acid citric. Este interzisă coborârea spiralei în apă clocotită - materialul se deformează la temperaturi ridicate.

Conducta de scurgere principală

Statisticile spun că drenajul este cel mai adesea dificil din cauza unei conducte de scurgere principală înfundată. Nu este greu de detectat - doar priviți în interiorul mașinii de spălat prin partea de jos. Dacă mașina de spălat nu are un panou inferior, atunci puteți vedea furtunul doar așezând mașina pe o parte. Dacă aveți un palet special, mai întâi va trebui să îndepărtați acest obstacol deșurubarea mai multor șuruburi de fixare.

De regulă, această țeavă trebuie conectată la trei componente: un rezervor, o pompă și un furtun de reglare a presiunii. Prin urmare, pentru a demonta manșonul va trebui să slăbiți clema în toate punctele indicate. După aceea, tot ce rămâne este să mutați elementul în lateral, să îl scoateți din mașina de spălat și să îl inspectați.

Nu ar trebui să încercați să reparați furtunurile cu propriile mâini prin etanșarea fisurilor - aceasta este plină de rupturi repetate și scurgeri!

Dacă conducta este intactă și relativ curată, atunci este suficient să o parcurgeți cu o perie specială și să o clătiți sub robinet. În cazurile puțin avansate, este mai bine să înmuiați piesa timp de 2-3 ore într-o soluție de acid citric, folosind 2 litri de apă la 100 de grame de suc de lămâie. În caz de contaminare severă, deteriorare sau blocaj „impenetrabil”, va trebui să înlocuiți furtunul cu unul nou. Nu este dificil să selectați singur un înlocuitor dacă dați numărul de serie al mașinii sau aduceți o probă îndepărtată la magazin.

Pompa de canalizare

Dacă totul este în ordine cu filtrul de gunoi și conducta, atunci a apărut o problemă mai gravă.Bănuim că rotorul și pompa pot fi sparte, blocate sau înfundate. Va trebui să vă uitați din nou sub partea de jos a mașinii și să diagnosticați ambele părți.

În primul rând, ne uităm la rotor - o roată cu lame situată imediat în spatele filtrului de reziduuri. Problema este că orice obiect străin, cum ar fi chei, o monedă sau un nit, care intră accidental în sistemul de scurgere poate bloca elementul rotativ și poate duce la defecțiune. Prin urmare, ajungem la „elice” și încercăm să o învârtim. Dacă rotația este prea liberă, dispozitivul de fixare trebuie strâns; Dacă este dificil, îndepărtați elementul care blochează, părul încurcat sau „articolul pierdut” blocat.

Rotorul este ok? Apoi acordăm atenție pompei sau, mai degrabă, verificăm funcționalitatea electronică a acesteia.

1. Scoateți filtrul de gunoi.
2. Setați modul „Rotire”.
3. Strălucim o lumină în orificiul eliberat de filtru și evaluăm comportamentul rotorului (dacă este nemișcat, înseamnă că pompa este spartă).

Nu are rost să încerci să repari singur pompa. În primul rând, majoritatea pompelor nu sunt reparabile. În al doilea rând, este mult mai ușor și mai fiabil să cumpărați un analog, care este ieftin. Nu vor fi probleme în găsirea unei piese potrivite: mașinile de spălat Atlant sunt echipate cu piese de schimb standard, așa că uitați-vă la cel mai apropiat magazin de electrocasnice sau piața de construcții. În ultimă instanță, contactăm producătorul sau magazinul online. Ne concentrăm pe numărul de serie indicat pe carcasa de drenaj.

Pompa veche este demontată prin fund. Mai întâi, firele și conductele furnizate sunt deconectate, apoi rotorul este detașat. Apoi șurubul de fixare este deșurubat, iar apoi pompa este scoasă din volută.La înlocuire, procedăm în același mod, doar în ordine inversă: fixează-l pe loc și facem contacte. Dacă înlocuirea pompei nu ajută, atunci problema este cu placa. Nu te poți descurca pe cont propriu – trebuie să apelezi la experți.

Comentariile cititorilor

• Spune-ți părerea - lasă un comentariu