Reparatie element de incalzire masina de spalat vase Bosch

Elementul de încălzire PMM se defectează destul de des. Acest lucru se datorează calității scăzute a apei de la robinet în majoritatea regiunilor rusești. La mașinile de spălat vase Bosch moderne, elementele de încălzire „trăiesc” aproximativ doi până la trei ani, apoi este necesară repararea sau înlocuirea piesei.

Să ne dăm seama cum să reparăm elementul de încălzire al unei mașini de spălat vase Bosch. Va putea un utilizator obișnuit să facă acest tip de muncă sau este mai bine să contacteze un centru de service? Poate ar fi mai ușor să instalezi un încălzitor nou? Să ne uităm la nuanțe.

Dezasamblam mașina și scoatem elementul de încălzire

Este mai ușor să cumpărați și să instalați un încălzitor nou pe o mașină de spălat vase Bosch. Cu toate acestea, prețul problemei va fi destul de mare. Prin urmare, mulți utilizatori, dorind să economisească bani, decid să repare elementul de încălzire al mașinii de spălat vase.

Elementul de încălzire din mașinile de spălat vase moderne Bosch este închis în aceeași carcasă cu o pompă de recirculare.

Pentru a ajunge la încălzitor, va trebui să scoateți pompa de recirculare din mașina de spălat vase. În timpul demontării elementului de încălzire, va trebui să dezasamblați aproape complet carcasa PMM. Trebuie să aveți la îndemână următoarele instrumente:

• șurubelniță TORX T20;
• șurubelniță stea TORX T15;
• cheie 17;
• Surubelnita Phillips;
• cleşte;
• ciocan de lipit

Cu uneltele pregătite, puteți începe să dezasamblați mașina de spălat vase Bosch. Mai întâi, opriți alimentarea dispozitivului prin deconectarea cablului de alimentare de la priză. Mai departe:

• deconectați mașina de la comunicații (alimentare cu apă și canalizare);
• deschideți ușa PMM, scoateți toate coșurile de vase din ea;
• deșurubați șuruburile care fixează mașina de spălat vase de unitatea de bucătărie (acestea sunt amplasate pe pereții laterali ai camerei de spălat);
• închideți ușa mașinii de spălat vase;
• îndepărtați panoul fals inferior al setului de mobilier;
• Folosind o cheie de 17 mm, răsuciți picioarele PMM-ului astfel încât corpul mașinii să coboare;
• scoateți mașina de spălat de pe mobilă;
• Deșurubați filtrul de gunoi situat în partea de jos a coșului de spălat vase;
• scoateți unitatea de filtru, ștergeți apa din orificiul deschis cu o cârpă uscată;
• îndepărtați ornamentul decorativ al mecanismului de deschidere a ușii;
• scoateți șuruburile care fixează panoul ornamental lateral al PMM și mutați-l în lateral;
• trageți cablurile de întindere pentru deschiderea ușii mașinii și scoateți-le din mecanism;
• întoarceți mașina de spălat vase pe cealaltă parte, scoateți și panoul fals și dispozitivele de întindere;
• întoarceți mașina cu susul în jos;
• deșurubați cele două șuruburi care fixează panoul fals inferior al PMM, situat în partea din față a carcasei, scoateți piesa;
• folosind un clește, slăbiți clema de pe conducta de umplere și deconectați furtunul;
• desprindeți panoul de montare a furtunului de evacuare și admisie de pe corp;
• deconectați conectorul Aquastop;
• în partea de jos a PMM, decuplați capătul plutitor al sistemului Aquastop;
• îndepărtați partea inferioară a corpului PMM, stăpânind zăvoarele;
• slăbiți furtunurile de apă și canalizare;
• deconectați contactele de la pompa de circulație;
• desprindeți toate conductele de la pompă;
• scoateți pompa de circulație.

În timpul lucrărilor, este indicat să faceți fotografii care vă vor ajuta să evitați greșelile la reasamblare. Pompa de recirculare este bine „ascunsă”, astfel încât procesul de demontare a acesteia necesită destul de multă muncă. Dacă înțelegeți că nu puteți face față nici măcar cu această etapă, este mai bine să căutați ajutor de la un specialist.

Demontarea pompei de circulație și verificarea elementului de încălzire

Puteți înțelege că elementul de încălzire al mașinii de spălat vase este defect pe baza mai multor semne. În primul rând, mașina nu va spăla bine vasele. În al doilea rând, nu va usca tacâmurile. Dacă se observă astfel de „simptome”, merită să verificați încălzitorul.

Defecțiunea elementului de încălzire este indicată și de eroarea E1 (în funcție de modelul Bosch PMM, poate fi afișat codul E01, F1, F01).

Deci, acum pompa este gata pentru diagnosticare.Pompa de recirculare a mașinilor de spălat vase Bosch este formată din două părți, conectate în jurul perimetrului cu zăvoare. Una dintre ele are un element de încălzire. Vor avea loc lucrări ulterioare cu această jumătate a structurii.

Următorul pas este verificarea elementului de încălzire. Elementul de încălzire este testat cu un multimetru. Dispozitivul trebuie să fie comutat în modul de măsurare a rezistenței.

În continuare, se măsoară rezistența produsă de încălzitor. Sondele multimetrului sunt aplicate alternativ la diferite terminale. Având în vedere că puterea elementului de încălzire este de aproximativ 2 kW, rezistența rezistivă între contactele de alimentare ar trebui să fie de aproximativ 24 Ohmi.

Nu ar trebui să existe rezistență între pământ și orice sursă de alimentare.

Când nu există rezistență între contactele de alimentare, putem vorbi despre o pauză. Inspectați urmele elementului de încălzire de lângă blocul de borne. Poate că unul dintre ei s-a ars; aceasta va fi vizibilă cu ochiul liber.

În timpul reparației, va fi suficient să lipiți șina. Cu toate acestea, totul nu este atât de simplu - zona de lipit este ascunsă de carcasele de protecție ale elementului de încălzire: plastic și metal. Prin urmare, va fi necesar:

• Cu ajutorul unui burghiu metalic, cu diametrul de 3,5 mm, scoateți niturile de pe carcasa de oțel;
• eliberați elementul de încălzire din carcasa metalică.

Figura de mai jos arată compoziția completă a unei părți a pompei de circulație:

Încălzitorul este un element inel cu mai multe piste. Lucrări suplimentare vor avea loc cu el. Pentru a restabili funcționalitatea elementului de încălzire, va trebui să-l lipiți. Puteți face acest lucru singur. Vă vom spune cum să reparați un element.

Lipirea elementului de încălzire

Ideea de a repara încălzitorul este de a elibera urmele sale de stratul izolator și de a lipi un conductor nou acolo, restabilind contactul. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de șmirghel. Cu ajutorul acestuia, o parte din stratul superior al elementului de încălzire este ștearsă cu grijă.

Pentru ușurință în lucru, se recomandă să înfășurați o riglă în șmirghel.Este mai bine să folosiți hârtie cu un pas mai sus decât zero. După aceasta, procedați la îndepărtarea stratului izolator superior de pe șină.

Îndepărtarea izolației de pe șinele de încălzire este destul de dificilă. Lucrarea poate necesita efort și poate dura 10-15 minute. După ce ați eliberat locul, puteți merge mai departe.

După ce stratul izolator este îndepărtat de pe pista de contact, este necesar să-l umpleți cu lipire pentru a restabili legătura dintre contacte. Asigurați-vă că utilizați lipire refractară; altele pur și simplu nu vor rezista la temperatura pe care o va produce încălzitorul în timpul funcționării. Desigur, în condiții standard, gradul nu va depăși o sută, dar mai trebuie făcută o rezervă.

Alegerea lipitului trebuie luată cât mai responsabil posibil. Este mai bine să cumpărați lipitură fără plumb cu un punct de topire ridicat (de la 200 de grade). Puteți comanda unul potrivit online.

Următorul pas este să achiziționați un fier de lipit special pentru lipirea fără plumb. Se poate comanda:

• statie de lipit;
• fier de lipit reglabil cu element de incalzire ceramic.

De asemenea, pentru lipirea cu lipit fără plumb, sunt potrivite fiarele de lipit convenționale fabricate în conformitate cu GOST 1969 sau 1977, cu o putere de 65 Watt. După ce ați pregătit tot ce aveți nevoie, puteți începe să lucrați:

• asigurați elementul de încălzire între doi clești;
• îndepărtați toate depozitele de grăsime și murdăria din zona tratată;
• Aplicați acid de lipit pe calea de alimentare;
• Umpleți întreaga secțiune a vechii piste de contact cu lipire fără plumb;
• verificați stabilitatea termică a dielectricului (fierul de lipit nu trebuie să-l topească).

În acest moment, procesul de lipire poate fi considerat finalizat. În continuare, va trebui să verificați funcționalitatea elementului de încălzire. Acest lucru se poate face și folosind un multimetru.

Verificarea elementului de încălzire după lipire

Pentru a înțelege dacă lipirea a ajutat, trebuie să măsurați din nou rezistența dintre contactele de alimentare ale elementului de încălzire. Atașați sondele multimetrului la bornele corespunzătoare - în mod normal, valorile de pe ecranul dispozitivului ar trebui să fie de 22-25 ohmi. De asemenea, verificați dacă nu există rezistență la sol.

Apoi se verifică funcționalitatea termocuplului. Este necesar să se măsoare rezistența între primul și al doilea, al doilea și al treilea, primul și al treilea contact. Acest lucru se poate face și cu un multimetru.

Suma rezistențelor dintre pinii 1 și 2, pinii 2 și 3 trebuie să se potrivească cu rezistența dintre primul și al treilea pini.

Dacă valorile de pe ecranul ohmmetrului corespund valorilor standard, reparația încălzitorului poate fi considerată completă. În continuare, nu mai rămâne decât să reasamblați pompa de recirculare și mașina de spălat vase Bosch în sine. Vă vom spune cum se face acest lucru și ce dificultăți puteți întâmpina.

Punerea la loc a pompei de circulație

În primul rând, partea pompei de recirculare este asamblată, unde este încorporat încălzitorul. Mai întâi, trebuie să fixați o carcasă metalică în carcasa de plastic. Deoarece niturile au fost găurite, va trebui să utilizați șuruburi pentru a conecta cele două piese.

Algoritmul acțiunilor va fi următorul:

• introduceți carcasa metalică în carcasa de plastic;
• Găuriți găuri în trei locuri pentru a înșuruba șuruburile;
• ungeți garnitura de cauciuc cu ulei vegetal;
• puneți inelul pe baza elementului de încălzire (dacă mai întâi puneți sigiliul pe partea inferioară a carcasei și apoi instalați încălzitorul, elementul nu se va „așeza” așa cum ar trebui);
• introduceți elementul de încălzire cu inelul de etanșare montat în carcasa pompei;
• ștergeți șurubelnița cu șmirghel, astfel încât să o puteți folosi pentru a împinge etanșarea adânc în corp, fără a deteriora garnitura în sine și elementul de încălzire;
• folosind o șurubelniță, „apăsați” cauciucul de etanșare uniform în baza carcasei;
• înșurubați șuruburile în găurile pregătite anterior pentru a conecta carcasele, fixați-le cu piulițe;
• Conectați cele două jumătăți ale pompei de recirculare a mașinii de spălat vase Bosch împreună.

Dacă întâmpinați dificultăți la conectare, încercați să îndepărtați sigiliul dintr-o parte și să îl puneți pe jumătate cu elementul de încălzire. După aceasta, zăvoarele ar trebui să funcționeze. Inspectați structura pentru a vă asigura că este etanșată. Blocurile de borne ale pompei trebuie să fie amplasate în același plan.

După aceasta, trebuie să asamblați mașina de spălat vase Bosch. În primul rând, pompa de recirculare este pusă la loc, conductele de apă și conectorii electrici sunt conectate la ea. Apoi partea de jos a mașinii de spălat vase se întoarce.

După înlocuirea panoului de furtunuri de apă și canalizare, reatașați clapeta inferioară a carcasei. După aceasta, puteți întoarce mașina în poziția sa normală.

Odată ce mașina de spălat vase este complet asamblată, rulați un ciclu de testare. Mașina trebuie să spele și să usuce vasele fără a produce erori. În acest caz, puteți atașa PMM-ul la setul cu cască și puteți continua să utilizați „asistentul de acasă” ca înainte.

   

Comentariile cititorilor

• Spune-ți părerea - lasă un comentariu