Repararea unui turometru într-o mașină de spălat

Tahometrul este una dintre cele mai importante piese din sistemul mașinii de spălat, deoarece este responsabil pentru conectarea continuă a motorului cu modulul de control. Este acest dispozitiv în miniatură care afectează viteza câștigată, accelerează și încetinește motorul. Și dacă brusc mașina începe să încetinească, nu se oprește la timp sau după încheierea ciclului de spălare eliberează haine umede, atunci acesta este un semn alarmant că este timpul să verifici tahogeneratorul. Vă vom spune cum să îl găsiți, cum îl puteți testa și, de asemenea, dacă este posibil să reparați turometrul într-o mașină de spălat.

Cum să înțelegeți că turometrul este stricat?

De obicei, tahometrul trebuie verificat după defecțiunile mașinii de spălat. Datorită faptului că funcționarea normală a mașinii este imposibilă fără un senzor Hall, problemele cu controlul turației motorului vor arăta imediat că tahogeneratorul este defect. În timpul ciclului de spălare, este important să acordați atenție următoarelor:

• mașina își schimbă brusc viteza, uneori încetinind, alteori accelerând, nefiind atent la stadiul ciclului;
• viteza de rotație a tamburului depășește valoarea specificată de utilizator sau chiar depășește valoarea maximă permisă de sistem;
• viteza este prea mică, nu atinge viteza necesară sau tamburul nu se rotește deloc;
• Hainele după terminarea spălării fie nu sunt spălate deloc, fie nu sunt stoarse.

Oricare dintre puncte indică o posibilă defecțiune a turometrului. Pentru a exclude o defecțiune temporară accidentală a mașinii sau oprirea ciclului de centrifugare, trebuie să opriți complet mașina de spălat și, după o jumătate de oră, porniți din nou ciclul de operare standard.Dacă problemele reapar, atunci trebuie luate măsuri urgente.

Dacă tahogeneratorul nu este corectat la timp, atunci în viitor mașina pur și simplu nu va începe spălarea, afișând un mesaj de eroare pe afișaj. Mai mult, cu un senzor Hall defect, motorul electric poate chiar să se ardă. Prin urmare, nu ar trebui să amânați verificarea dispozitivului pentru o lungă perioadă de timp - la prima suspiciune de defecțiune, începeți singur să o diagnosticați.

Locația senzorului

Găsirea senzorului nu este dificilă, deoarece pe toate mașinile de spălat de la LG și alte mărci (cu excepția modelelor cu motor cu invertor), acesta se află pe arborele rotativ al motorului. Pentru a scoate turometrul, va trebui mai întâi să demontați câteva elemente ale spălătorului: deconectați panoul din spate al carcasei și scoateți cureaua de transmisie.

Înainte de orice lucrare de reparație, scoateți mașina de spălat din priză și opriți apa.

Când ajungeți la motor, căutați un mic inel de fier pe arbore - așa arată turometrul de care avem nevoie. Scoateți cu grijă întregul motor, deoarece nu puteți detașa imediat tahogeneratorul de el. Dacă nu aveți experiență în instalații electrice, atunci este mai bine să nu experimentați, ci să apelați specialiști pentru a nu deteriora și mai mult mașina de spălat.

Senzorul functioneaza?

Dacă reușiți să obțineți singur motorul cu senzorul, atunci ar trebui să faceți mai întâi o fotografie a dispozitivului de cablare, astfel încât să puteți conecta motorul înapoi cu propriile mâini. În continuare, trebuie să urmați cu strictețe instrucțiunile noastre.

• Ocolim mașina de pe peretele din spate.
• Deșurubați toate șuruburile care fixează motorul.
• Slăbim motorul în lateral, apoi îl tragem brusc spre noi.

Atenție, motorul este foarte greu, așa că nu-l scăpați pentru a nu fi nevoit să-l reparați din nou.

• În primul rând, trebuie să inspectați senzorul, firele și fiabilitatea elementelor de fixare. Se întâmplă adesea ca din cauza salturilor bruște de viteză, contactele să se desprindă și clemele să se slăbească. În acest caz, puteți pur și simplu să strângeți mai tare terminalele și să restabiliți echilibrul obișnuit.
• Dacă nu există daune vizibile, atunci nu puteți face fără un test, care poate fi efectuat în două moduri.

Prima opțiune este măsurarea Ohmii. Pentru a face acest lucru, trebuie să configurați multimetrul, să slăbiți cablajul și să aplicați sondele la contacte. Dacă citirile sunt în regiunea 60-70 ohmi, atunci senzorul funcționează.

A doua metodă este măsurarea curentului generat de senzor. Trebuie să comutați testerul în modul de tensiune, să conectați sondele la contacte și fie dvs., fie să cereți gospodăriei să accelereze motorul manual. Dacă o cifră apare în jurul valorii de 0,2 volți, atunci turometrul este normal.

Reparați sau schimbați?

Problema principală este că senzorul este o piesă care nu poate fi reparată, deci poate fi doar înlocuită. Pentru a face acest lucru, trebuie să îl deconectați și să îl scoateți din locația de montare. Toți conectorii se detașează pur și simplu și se află în coloana generală de conectori de pe motor.

Pentru a demonta, aveți nevoie doar de o șurubelniță obișnuită cu cap plat cu diametru subțire, care poate fi găsită în orice casă. După detașarea de la senzor, trebuie să îndepărtați capacul superior, care fie va fi fixat cu șuruburi mici, fie va fi ținut de zăvoare.

În continuare, piesa defectă este înlocuită cu una nouă și instalată în mașina de spălat în ordine inversă conform instrucțiunilor. Pentru a simplifica instalarea, ar trebui să faceți o fotografie sau un videoclip cu procesul de demontare a senzorului, apoi conectarea unui nou tahogenerator va fi mai ușoară.La sfârșitul instalării, piesa și conexiunile trebuie verificate cu un multimetru pentru a se asigura că poate fi efectuată o spălare de probă.

   

Comentariile cititorilor

• Spune-ți părerea - lasă un comentariu