Cum să dezasamblați tamburul într-o mașină de spălat LG?

De regulă, demontarea ușoară și rapidă a mașinii de spălat se oprește la apropierea rezervorului. Aici situația este complicată de un motor fixat pe arbore, o grămadă de elemente de fixare și nevoia de a acționa „din interior” mașinii. Dar, în ciuda dificultăților, oricine poate dezasambla tamburul unei mașini de spălat; trebuie doar să țineți cont de instrucțiunile corespunzătoare. Acesta va fi discutat mai jos.

Să asamblam instrumentul

Mașinile de spălat de la LG își încântă proprietarii nu numai cu funcționalitatea extinsă și designul elegant, ci și cu capacitatea de reparare a echipamentului. Producătorul s-a ocupat de dezasamblarea ușoară a carcasei, care necesită un minim de unelte. Puteți face față lucrărilor viitoare cu șurubelnițe și clești. Dar procesul va decurge mai rapid și mai ușor dacă mai pregătiți:

• clești cu vârf rotund;
• cheie;
• ciocan;
• sulă;
• cheie universală cu capete duble.

Pentru a dezasambla o mașină LG, este suficient să aveți în mâini clești și șurubelnițe (cresate și Phillips).

Odată adunate toate uneltele, trecem la mașina de spălat. Designul majorității mașinilor este aproape identic. Diferă doar modelele LG cu transmisie directă și transmisie prin curea. În primul caz, motorul invertorului este atașat direct la rezervor, iar în al doilea - printr-un scripete și curea de transmisie. Prin urmare, deschidem instrucțiunile din fabrică și ne uităm la locația elementelor sistemului.

Progres

Pentru a ajunge la tambur, mai întâi deconectăm mașina de la sursa de alimentare, de la alimentarea cu apă și de la canalizare. Scurgem lichidul rezidual din furtunul de scurgere, apoi scoatem apa prin filtrul de gunoi. Nu uitați să scoateți rufele din mașină și să îndepărtați echipamentul de perete, oferind acces liber la panoul din spate. Apoi scoatem succesiv capacele superioare și frontale, scoatem contragreutățile, tabloul de bord, presostatul, ușa trapă, manșeta și alte elemente ale sistemului până când rezervorul ne apare în fața ochilor.

1. Găsim țeava de scurgere în partea de jos a rezervorului, îi slăbim prinderea și o scoatem.
2. Deșurubam șurubul central de pe motorul electric, fixându-l într-o poziție staționară și scoatem motorul din mașină.
3. Răsucim elementele de fixare ale amortizoarelor, le scoatem și apoi scoatem rezervorul din arcurile suspensiei.
4. După ce am asigurat o pereche de mâini de la un prieten, scoatem rezervorul din mașina de spălat.
5. Așezați recipientul îndepărtat pe o suprafață plană.
6. Folosind o șurubelniță, deșurubați toate șuruburile de pe corp.

Truc de viață de la reparatori: întoarceți capacul superior al mașinii de spălat și utilizați-l pentru a depozita toate componentele mici (cleme, șuruburi, piulițe, terminale, conectori).

7. Împărțim rezervorul în două părți, mutând jumătatea superioară în lateral.
8. Întoarceți partea de jos cu crucea în sus și tratați-o cu WD-40.
9. După 40-60 de minute, dă drumul tamburului lovind bucșa cu un ciocan.
10. Scoatem simeringul cu o șurubelniță negativă și îl scoatem.
11. Instalăm șurubul pe partea exterioară a rulmentului deschis și îl doborâm atingând-l într-un cerc cu un ciocan.

Odată cu îndepărtarea rulmentului interior, dezasamblarea tamburului este încheiată. Tot ce rămâne este să curățați temeinic suprafața pereților săi, să introduceți un nou ansamblu de rulmenți și o pereche de garnituri. În continuare, asamblam mașina de spălat, urmând instrucțiunile descrise, dar în ordine inversă.

Comentariile cititorilor

• Spune-ți părerea - lasă un comentariu